Quick Detailer: Glanz erhalten zwischen den Wäschen
Daniel von Detailing1 |
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Cos'è lo ZviZZer Allround Shampoo? Uno shampoo auto a pH delicato per il lavaggio a mano regolare, che fa tanta schiuma e crea un film scivoloso, così che film stradale, polvere e grasso vengano via senza graffiare mentre cera, sealant o coating ceramico già presenti restano intatti. Non è un detergente acido per calcare e aloni d'acqua, e non è un anti-insetti né un anticatrame.
Lo ZviZZer Allround Shampoo è uno shampoo auto leggermente alcalino di ZviZZer per il tuo lavaggio a mano settimanale. Con un pH di 9,0 stacca film stradale, polvere e grasso e allo stesso tempo crea un film scivoloso deciso, che fa scorrere il guanto di lavaggio sulla vernice invece di strofinarci dentro lo sporco. È tarato per pulire uno strato di cera, un sealant o un coating ceramico già presente senza intaccare la protezione.
Quello che vediamo ogni giorno: L'errore più comune è lavare con un solo secchio e troppo poco shampoo. Se intingi il guanto sempre nella stessa brodaglia torbida, lo sabbia staccata te la rimetti dentro la vernice e tiri fuori swirl sottili. Prendi due secchi, uno con lo shampoo e uno con acqua pulita di risciacquo, e non dosare con il contagocce. Su una BMW Serie 3 nera abbiamo visto esattamente questo: con un secchio micro-graffi sottili al sole, con due una vernice pulita.
L'Allround Shampoo lo metti a 15-30 millilitri su 5 litri d'acqua nel secchio di lavaggio e lo monti a schiuma con un getto d'acqua forte, finché non hai una schiuma densa con uno scorrimento che senti.
Lava dall'alto verso il basso, perché i sottoporta sono i più sporchi e vanno per ultimi. Lavora con un guanto in microfibra a passate dritte e sciacqualo nel secondo secchio dopo ogni passata. Il panno in microfibra abbinato lo prendi dopo per asciugare, finché la vernice è ancora bagnata.
Non lavare mai su vernice calda o in pieno sole, altrimenti lo shampoo si asciuga sopra e lascia aloni. Come schiuma di prelavaggio sciogli circa 15 millilitri su 1 litro e lasci agire la schiuma un attimo, prima di sciacquare via lo sporco grosso con l'idropulitrice. Tutti i prodotti per il lavaggio e la pulizia li trovi nella categoria Lavaggio e Pulizia.
L'Allround Shampoo stacca in modo affidabile il film stradale quotidiano fatto di polvere, fuliggine di scarico e grasso, ma non è un detergente specifico per i depositi incrostati o minerali.
Il suo campo è il lavaggio di mantenimento regolare di un'auto tenuta bene, che passa al lavaggio a mano ogni una o due settimane e deve tenere la sua brillantezza. Su un daily coatizzato l'acqua perla dopo il lavaggio come prima, perché lo shampoo non porta via la protezione.
I limiti sono chiari. Quando ci sono aloni di calcare e d'acqua sulla vernice, ad esempio dopo un'asciugatura al sole in una zona ad acqua dura, allora serve il Sour Shampoo acido a pH 3,4-3,8, che scioglie questi residui minerali. Resti di insetti incrostati, schizzi di catrame e polvere ferrosa non li toglie nessuno shampoo, vanno via prima con un pretrattamento mirato.
L'Allround Shampoo è la scelta giusta se lavi l'auto a mano con regolarità e non vuoi ricostruire ogni volta la protezione già presente.
È meno adatto come shampoo unico in due casi. Se vuoi riportare a zero in una volta sola una vernice molto trascurata con calcare, catrame e cera vecchia, servono prodotti specifici acidi e decapanti. E se passi solo ogni tanto all'autolavaggio, non ti serve affatto uno shampoo da lavaggio a mano. Per la rinfrescata ogni tanto prendi il Sour Shampoo acido, per il quotidiano l'Allround.
L'unico punto che quasi nessuno coglie è il dosaggio come protezione anti-graffio. I più risparmiano sullo shampoo e poi si stupiscono dei micro-graffi, mentre è proprio quel film scivoloso da un dosaggio pieno che fa scorrere la sabbia sulla vernice invece di strofinarcela dentro. Meglio uno spruzzo in più nel secchio che un'ora di polish alla fine.
Das Allround Shampoo ist ein leicht alkalisches Autoshampoo mit pH 9,0 für die regelmäßige Handwäsche. Es löst Straßenfilm, Staub und Fett, schäumt stark und bildet einen Gleitfilm, der den Lack kratzarm hält. Vorhandenes Wachs, Sealant oder Keramik-Coating bleibt dabei erhalten.
Für die Eimerwäsche gibst du 15 bis 30 Milliliter auf 5 Liter Wasser, also etwa einen Verschluss pro Eimer, und schäumst kräftig auf. Als Vorwasch-Schaum für die Schaumkanone löst du rund 15 Milliliter auf 1 Liter. Lieber etwas mehr dosieren, denn der Gleitfilm ist der eigentliche Kratzschutz.
Das Allround Shampoo ist mit pH 9,0 leicht alkalisch und für die regelmäßige Pflege gedacht. Das Sour Shampoo ist mit pH 3,4 bis 3,8 sauer und löst Kalk und Wasserflecken. Faustregel: ein mildes fürs Alltägliche, ein saures für die Tiefenreinigung.
Ja. Das Allround Shampoo ist bewusst nur leicht alkalisch eingestellt und reinigt Wachs, Sealant und Keramik-Coating, ohne den Schutz anzugreifen. Anders als Spülmittel baut es die Hydrophobie nicht ab, das Wasser perlt nach der Wäsche unverändert ab.
Nein. Als pH-schonendes Shampoo löst es Straßenfilm, Staub und Fett, aber keine eingebrannten Insektenreste, Teerspritzer oder mineralischen Kalk- und Wasserflecken. Insekten und Teer gehen vorher mit einem Vorbehandler ab, Kalk löst das saure Sour Shampoo.
Bei 15 bis 30 Milliliter auf 5 Liter reicht die 1-Liter-Flasche für rund 40 Waschgänge. Frostfrei und vor Sonne geschützt gelagert ist das Shampoo nach Anbruch etwa 24 Monate haltbar. Behälter nach Gebrauch immer dicht verschließen.
Spüle das Auto zuerst mit klarem Wasser oder Vorwasch-Schaum ab, damit der grobe Schmutz weg ist, bevor der Waschhandschuh den Lack berührt. Für den Schaum löst du etwa 15 Milliliter Allround Shampoo auf 1 Liter Wasser in der Schaumkanone und lässt ihn kurz wirken, ohne anzutrocknen.
Für die Handwäsche gibst du 15 bis 30 Milliliter auf 5 Liter Wasser in den Wascheimer und schäumst kräftig auf, bis ein dichter Schaum mit spürbarem Gleitfilm steht. Arbeite mit zwei Eimern, einem mit Shampoo und einem mit klarem Spülwasser, und tauche den Waschhandschuh nach jeder Bahn im Spüleimer aus.
Wasche von oben nach unten und die schmutzigen Schweller zuletzt, immer in geraden Bahnen statt im Kreis. Danach mit klarem Wasser abspülen und mit einem Mikrofasertuch trocknen, solange der Lack noch nass ist. Weitere Wasch- und Reinigungsprodukte findest du in der Kategorie Waschen und Reinigen.
Hinweise: Das Allround Shampoo ist mit pH 9,0 leicht alkalisch und schont vorhandenes Wachs, Sealant und Keramik-Coating. Kalk- und Wasserflecken löst es nicht, dafür ist das saure Sour Shampoo gedacht. Nie auf heißem Lack oder in praller Sonne waschen, sonst entstehen Schlieren. Augen- und Hautkontakt vermeiden und Handschuhe tragen. Behälter dicht geschlossen, frostfrei und vor direkter Sonne geschützt lagern, nach Anbruch innerhalb von 24 Monaten aufbrauchen.
Hinweise für ZviZZer Allround Shampoo Shampoo auto
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Gefahr
Verätzungsgefahr
Gesundheitsschädlich
| Verursacht Hautreizungen. | H315 |
| Verursacht schwere Augenschäden. | H318 |
| Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. | H412 |
| Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. | P101 |
| Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. | P102 |
| Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen. | P280 |
| BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen. | P305+P351+P338 |
| Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. | P310 |
| Inhalt/Behälter einer zugelassenen Entsorgungseinrichtung zuführen. | P501 |
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