Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Fresh" (Peugeot) — Colore per la cura della pelle per Peugeot 100ml

COLOURLOCK Leather Fresh per Peugeot: crema colorata di cura per un ravvivamento fedele all'originale

Cos'è COLOURLOCK Leather Fresh per Peugeot? — Il colore di cura per pelle a base d'acqua unisce cura e leggero ravvivamento del colore: perfetto per gli interni in pelle Peugeot usati tutti i giorni, senza lavori preparatori complicati.

COLOURLOCK Leather Fresh (Peugeot) è un colore di cura pigmentato per la pelle che in un solo passaggio nutre e allo stesso tempo compensa le leggere perdite di colore. Si basa sui campioni colore originali Peugeot ed è formulato per fondersi in modo armonioso con le superfici esistenti. Perfetto per la cura regolare della pelle liscia pigmentata, senza il lavoro di una riparazione completa.

• Cura & colore in uno – Ti risparmi un passaggio: nutre e ravviva insieme.
• Tinte originali Peugeot – Campioni colore fedeli all'originale per passaggi invisibili.
• Veloce e senza complicazioni – Niente carteggiatura, Top Coat non obbligatorio.

💡 Quello che vediamo ogni giorno: Usiamo Leather Fresh come cura standard in ogni ripristino, anche quando la pelle a vista sembra ancora a posto. 100 ml bastano per una coppia di sedili completa più il volante. Bagna in modo uniforme un pad in microfibra, lavora con movimenti circolari, ripassa con un secondo pad. Dopo 5 minuti sembra appena uscita dalla fabbrica.

Routine di cura in 15 minuti per coppia di sedili

Leather Fresh (Peugeot) si applica come routine di cura ogni 6–12 mesi: lo lavori con un pad in microfibra, ripassi con un secondo pad e hai finito. Un'applicazione richiede circa 15–20 minuti per coppia di sedili.

Prima dell'applicazione lavi la pelle con il detergente pelle e la passi con un panno umido. Dopo una breve asciugatura bagni un pad in microfibra con circa 3–5 ml di Leather Fresh (Peugeot) e lo lavori in modo uniforme sulla superficie della pelle con movimenti circolari. Con un secondo pad in microfibra asciutto ripassi subito, finché compare la tipica finitura OEM opaca e vellutata.

Il colore di cura a base d'acqua penetra nello strato di pigmento superiore e allo stesso tempo sigilla la fibra. A differenza della riparazione professionale con Leather Colour (Peugeot), non servono per forza filler, carteggiatura o Top Coat. Nei punti molto sollecitati come fianchetti o volante puoi aggiungere il Top Coat: allunga la durata a 18–24 mesi. Un flacone da 100 ml basta per circa 2–3 applicazioni di cura complete.

Cura sì, riparazione di danni profondi no

Leather Fresh (Peugeot) è la variante di cura per i piccoli difetti estetici: brillantezza spenta, zone opache, perdite di colore superficiali. Usura profonda o crepe vogliono il livello di riparazione.

Il colore di cura è formulato per penetrare nello strato di pigmento integro e ravvivarlo. Ma se lo strato è consumato fino in fondo o ci sono crepe, Leather Fresh non riesce a coprire il danno: lì si vede la fibra, che assorbe il colore in modo irregolare. Scamosciato, velour e Alcantara si curano con Nubuk Fresh (Peugeot), perché la loro fibra ruvida vuole un'altra base.

Se la pelle è solo sbiadita o opaca, Leather Fresh è la soluzione più rapida ed economica: circa 4–5 euro ad applicazione. Se invece ci sono segni di usura profondi o crepe, entra in gioco Leather Colour (Peugeot) con filler e Top Coat. Entrambi i prodotti si basano sugli stessi campioni colore originali Peugeot e si possono combinare.

Per la cura regolare senza attrezzatura da professionisti

Leather Fresh (Peugeot) è la soluzione di cura per privati, grandi viaggiatori e chi guida in leasing e vuole ravvivare con regolarità la pelle della sua Peugeot, senza carteggiatura, filler o attrezzi da professionista.

L'applicazione semplice, 15 minuti per coppia di sedili, fa di Leather Fresh la cura standard in ogni ripristino degli interni. Se curi la tua Peugeot due o tre volte l'anno, tieni la pelle sempre come nuova e giochi d'anticipo sui tipici segni di usura su fianchetti e volante. Un flacone da 1 litro basta per circa 30–50 passate di cura complete su un'auto di segmento medio.

Con sedili molto consumati e usura visibile, o per un ripristino completo prima della vendita, si passa a Leather Colour (Peugeot) o al Leather Care Set (Peugeot) con tutti i componenti. Ma se vuoi curare con regolarità invece di restaurare, il flacone da 100 ml o la confezione da 1 litro di Leather Fresh ti bastano.

Tinte Peugeot disponibili (selezione)

Marron, Frisson, Mistralschwarz, Tibet, 205 GTI (87-89) Anthracite F, Amarante, Abricot C2FD, Anthracite T5FT, Anthracite T1FT, Anthracite C0FT, Bleu T5FP, Bleu C0FL, Bleu T3FP, Bordeaux C0FK, Brume C0FY, Brume C2FT, Impala T5FD, Impala C0FC, Longhorn Brun T2FE, Noisette T6FF, Okapi X6FT, Onagre T5FE, Ouragan C0FT, Ouragan T3FY, Savanne C2FC, Tempete T5FT, Ouragan CRFY, Lama

Consigli di cura Colore cura pelle (Peugeot):

Leather Fresh (Peugeot) è la variante di cura per i piccoli difetti estetici: brillantezza spenta, zone opache, perdite di colore superficiali. Usura profonda o crepe vogliono il livello di riparazione.

Il colore di cura è formulato per penetrare nello strato di pigmento integro e ravvivarlo. Ma se lo strato è consumato fino in fondo o ci sono crepe, Leather Fresh non riesce a coprire il danno: lì si vede la fibra, che assorbe il colore in modo irregolare. Scamosciato, velour e Alcantara si curano con Nubuk Fresh (Peugeot), perché la loro fibra ruvida vuole un'altra base.

Se la pelle è solo sbiadita o opaca, Leather Fresh è la soluzione più rapida ed economica: circa 4–5 euro ad applicazione. Se invece ci sono segni di usura profondi o crepe, entra in gioco Leather Colour (Peugeot) con filler e Top Coat. Entrambi i prodotti si basano sugli stessi campioni colore originali Peugeot e si possono combinare.