Togliere il film oleoso dal parabrezza: vista chiara in due passi
Daniel von Detailing1 |
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S100 cura sella tiene pulita la sella della tua moto senza sforzo, fa tornare vivo il colore e mantiene la superficie ben antiscivolo – con una protezione UV in più contro lo sbiadimento. Ci guadagni su tutto: materiale, estetica e comfort in sella!
Pulito in profondità – tira via lo sporco incrostato da plastica e pelle senza problemi
Nutre e rinforza – restituisce al materiale i nutrienti importanti ed evita che si irrigidisca
Protezione UV inclusa – protegge dallo sbiadimento causato dal sole
S100 cura sella tira via lo sporco fin nei pori del materiale della sella – che sia plastica o pelle, non fa differenza. La superficie resta bella antiscivolo, così stai in sella in sicurezza anche quando spingi. Si usa in un attimo: spruzzi, lasci agire un momento e passi un panno pulito. Fatto – la sella torna fresca e pronta a partire.
Un vero colpo d'occhio: il ravvivante del colore fa tornare a splendere le selle opache o sbiadite. Allo stesso tempo il prodotto nutre il materiale per evitare che si irrigidisca – per una superficie morbida a lungo, su cui puoi contare.
Con la sua protezione UV integrata, S100 cura sella protegge il materiale nel tempo da sole e sbiadimento – proprio quello che serve se giri spesso sotto il sole. E il "Made in Germany" dice tutto sulla qualità: ricerca, sviluppo, produzione e assistenza arrivano tutti dalla Baviera – premiata con riconoscimenti come il "Motorrad Best Brand 2023".
Dubbi su Dr. Wack "S100" Cura sella "S100" per moto? Fatti spiegare:
Sie ist für Motorrad-Sitzbänke aus Kunststoff und Leder gedacht. Beide Materialien werden porentief gereinigt, mit Nährstoffen versorgt und gegen Versprödung gepflegt. Damit deckst du die gängigen Sitzbank-Bezüge ab, von glatten Kunststoffsätteln bis zu echten Lederbezügen.
Nein. Die S100 Sitzbank-Pflege ist so abgestimmt, dass die Oberfläche nach dem Nachwischen angenehm rutschfest bleibt. Du sitzt also auch bei dynamischer Fahrt sicher im Sattel, ohne auf dem Sitz zu verrutschen. Trotzdem solltest du das Produkt vollständig auswischen.
Sprüh das Mittel gleichmäßig auf die saubere, trockene Sitzbank, lass es kurz einwirken und wisch mit einem sauberen Tuch nach. Mehr braucht es nicht. Bei starker Verschmutzung wiederholst du den Schritt. Arbeite im Schatten und nicht auf heißer Oberfläche, damit das Produkt nicht zu schnell antrocknet.
Die Pflege bringt einen integrierten UV-Schutz mit, der das Material vor Sonneneinstrahlung und dem damit verbundenen Ausbleichen bewahrt. Das ist besonders bei häufigen Fahrten in der Sonne sinnvoll. Der Schutz nutzt sich mit der Zeit ab, deshalb lohnt sich eine regelmäßige Wiederholung.
Arbeite an der kühlen Sitzbank im Schatten, nicht in der prallen Sonne. Sprüh die S100 Sitzbank-Pflege gleichmäßig auf die saubere Oberfläche und lass sie kurz einwirken, damit sie den Schmutz aus Kunststoff oder Leder lösen kann.
Wisch anschließend mit einem sauberen, weichen Tuch nach. Dabei nimmst du den gelösten Schmutz auf, frischst die Farbe auf und legst den UV-Schutz an. Die Sitzbank bleibt rutschfest, du musst also keine glitschige Oberfläche fürchten.
Bei tief sitzendem Schmutz oder stark ausgeblichenen Stellen wiederholst du den Vorgang. Eine regelmäßige Anwendung hält das Material geschmeidig und beugt Versprödung vor. Den Schmutz vorher grob abkehren, damit du nicht über die Oberfläche reibst.
Hinweise für Dr. Wack "S100" Cura sella "S100" per moto
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