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Wieder auf Hochglanz: die SONAX MetalPolish holt Chrom und matte Endrohre zurück in den Glanz. Zur Metallpolitur

Wetterfenster: bis Samstag bleibt es trocken, ab Sonntag kommt Regen. Ideal, um vorher die Scheiben zu versiegeln. Zur Scheibenversiegelung

Jetzt in der Saison: Baumharz klebt im Sommer hart auf dem Lack und löst sich am besten warm und mit Einwirkzeit. Zur Lackreinigung

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Polish per metalli "S100" per moto 100ml

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Inhalt: 100mlPrezzo unitario (CHF 142.50 / l)
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Unverzichtbare Hochglanz‑Politur für Motorrad Metallteile

Die Dr. Wack S100 Metallpolitur von Dr. Wack sorgt für spiegelnden Hochglanz auf allen Metallteilen deines Motorrads. Sie entfernt zuverlässig Flugrost, Verfärbungen, Kratzer und Korrosionsspuren – ganz ohne Schlieren oder neue Kratzer. Ideal für Auspuff & Chromteile.

Trag die S100 Metallpolitur mit einem weichen Tuch dünn auf das saubere, unlackierte Metallteil auf – Chrom, Aluminium, Auspuff, Rahmen oder Lenker. Arbeite sie in kleinen Abschnitten ein, lass sie kurz antrocknen und poliere dann mit einem trockenen Mikrofasertuch nach, bis der Glanz steht. Nicht auf lackierten oder eloxierten Flächen verwenden. Bei stark angelaufenem Chrom ruhig einen zweiten Durchgang fahren.

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Brillantezza a specchio sulle parti metalliche con il polish per metalli Dr. Wack "S100"

Con il polish per metalli Dr. Wack S100 riporti senza fatica a una brillantezza a specchio le superfici metalliche cromate, sbiadite o diventate opache della tua moto – senza nuovi graffi, senza aloni. Elimina in modo affidabile corrosione, ruggine volante, scoloriture sullo scarico, zone opache e graffi leggeri. Prodotto in Germania – qualità top firmata Dr. O.K. Wack.

  • Brillantezza in sicurezza: ottieni una lucentezza a specchio senza lucidare dentro nuovi graffi.

  • Cura della brillantezza a 360°: toglie ruggine, graffi, zone opache e scoloriture dello scarico senza sforzo.

  • Made in Germany: sviluppato, prodotto e seguito in Baviera – con garanzia soddisfatti o rimborsati.


Cosa ti dà un polish con effetto specchio

Il polish per metalli S100 non è un polish qualsiasi – è la tua strada verso una finitura lucida che spacca. Grazie alla formula speciale, le macchie di corrosione e la ruggine volante vanno via con delicatezza, senza creare nuovi graffi – perché non lavora in modo aggressivo, ma fine e leggero. Gli scarichi soprattutto si riprendono la loro brillantezza metallica, senza aloni. Il risultato è una brillantezza a specchio impeccabile, come appena uscita dalla fabbrica.

Va su tutte le parti metalliche non verniciate

Scarico cromato, telaio diventato opaco o carena spenta – il polish per metalli S100 è adatto a tutte le parti metalliche lisce e non verniciate della tua moto. Toglie in modo affidabile zone opache e graffi leggeri e dà il meglio su alluminio e cromo – perfetto per telai, manubri, parafanghi e simili.

Una qualità su cui puoi contare

Questo polish porta il marchio Made in Germany – sviluppato, prodotto e seguito da Dr. O.K. Wack in Baviera. Dr. Wack è noto come leader tecnologico nella chimica per la cura, con tante vittorie nei test. La garanzia soddisfatti o rimborsati ti fa provare senza pensieri – se non sei convinto, rimandi indietro un tubo usato al massimo per 2/3 e ti ridanno i soldi.

Dubbi su Dr. Wack "S100" Polish per metalli "S100" per moto? Fatti spiegare:



Häufige Fragen


Für welche Materialien eignet sich die S100 Metallpolitur?

Sie ist für alle glatten, unlackierten Metallflächen gedacht – besonders Chrom und Aluminium. Typisch sind verchromte Auspuffanlagen, Rahmen, Lenker oder Schutzbleche am Motorrad. Auf lackierten, eloxierten oder matten Kunststoffteilen solltest du sie nicht einsetzen.

Entfernt die Politur auch Kratzer und Flugrost?

Leichte Kratzer, Blindstellen, Korrosionsspuren und Flugrost arbeitet sie zuverlässig heraus, ohne neue Kratzer einzupolieren. Sie poliert fein und schonend statt aggressiv. Tiefe Kratzer oder durchgerostete Stellen bekommst du damit allerdings nicht weg – da hilft nur Aufarbeitung.

Hinterlässt die S100 Metallpolitur Schlieren?

Nein, bei richtigem Nacharbeiten nicht. Trag sie dünn auf, lass sie kurz antrocknen und poliere mit einem trockenen Mikrofasertuch nach. Gerade auf Auspuffanlagen kommt so der metallische Glanz schlierenfrei zurück. Zu viel Produkt auf einmal macht das Auspolieren nur unnötig mühsam.

Wie oft sollte ich nachpolieren?

Das hängt von Beanspruchung und Standort ab. Auspuff und Chrom laufen durch Hitze und Witterung schneller an als geschützte Teile. Ein- bis zweimal pro Saison reicht meist. Eine dünne Wachsschicht nach dem Polieren hält den Glanz länger und erschwert neuem Flugrost das Anhaften.


So polierst du Metall mit der S100 Metallpolitur

Reinige das Teil zuerst von Staub und losem Schmutz, sonst polierst du Körner in die Oberfläche. Gib etwas Politur auf ein weiches Tuch und verteile sie in kreisenden Bewegungen auf der unlackierten Metallfläche – Chrom, Aluminium, Auspuff, Rahmen oder Lenker.

Arbeite Abschnitt für Abschnitt und lass die Politur kurz antrocknen, bis ein matter Schleier entsteht. Anschließend mit einem sauberen, trockenen Mikrofasertuch nachpolieren, bis der Hochglanz da ist. Bei hartnäckigen Blindstellen oder Verfärbungen wiederhol den Vorgang.

Halte die Politur von lackierten, eloxierten oder matten Kunststoffteilen fern – sie ist für glattes, blankes Metall gemacht. In der Praxis lohnt sich danach eine dünne Wachs- oder Versiegelungsschicht, damit der Glanz länger gegen Flugrost hält.

Hinweise für Dr. Wack "S100" Polish per metalli "S100" per moto

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