Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Audi) — colore standard pelle Audi 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour per Audi: il colore standard originale per riparazioni pelle fedeli all'originale

Cos'è COLOURLOCK Leather Colour per Audi? — Questo colore standard pelle perfettamente abbinato ti fa ravvivare la tinta e riparare la pelle Audi come l'originale, per una finitura uniforme e tipica di fabbrica che dura nel tempo.

COLOURLOCK Leather Colour (Audi) è un colore standard pelle calibrato al millimetro per riparare, ravvivare e ritingere a livello professionale gli interni in pelle Audi. Le tinte nascono da campioni colore Audi originali e sono formulate per fondersi pulite nelle superfici esistenti. Perfetto per fianchetti dei sedili, volanti, braccioli, pannelli porta e tutte le pelli lisce pigmentate dell'abitacolo, dove la fedeltà del colore e il look OEM fanno la differenza.

• Tinte Audi originali – Sviluppate da campioni colore vicini alla fabbrica.
• Per riparare & ravvivare – Perfetto su usura, scolorimento e perdita di tinta.
• Finitura professionale – Ottima aderenza e resa colore uniforme.

💡 Quello che vediamo ogni giorno da Detailing1: Sugli interni Audi vediamo sempre la stessa storia — la tinta consumata su fianchetti e volanti viene coperta con uno spray di cura economico che non tiene quattro settimane. Passi Leather Colour (Audi) col tampone in microfibra in 2–3 mani sottili, lasci asciugare 30 min tra una mano e l'altra, sigilli con Top Coat Dull — e il risultato tiene 2–3 anni come appena uscito di fabbrica.

Preparare, tamponare sottile, sigillare col Top Coat

Leather Colour (Audi) lo passi in 2–3 mani sottili, con 30 min di asciugatura tra una e l'altra, e alla fine sigilli col Top Coat. Le mani sottili durano anni; quelle spesse si crepano.

Prima di tingere lavi la pelle con il detergente pelle e la sgrassi con Plastic Cleaner o alcol. Le crepe profonde e i segni di abrasione li riempi con Filler o Super Filler e li carteggi lisci con un abrasivo 1000. Poi tamponi le tinte Audi con il tampone in microfibra, le stendi con un pennello morbido, oppure le dai a spruzzo sulle riparazioni grandi.

Una volta asciutto a fondo — almeno 4 ore — sigilli col Top Coat: Dull per un look opaco, OEM originale, Glossy per una lucentezza media, High Gloss per la massima brillantezza. Un litro di Leather Colour copre circa 8–10 m² di pelle; un flacone da 250 ml basta per una coppia di sedili completa più il volante. Lo stesso metodo vale per ogni componente, dal cuscino del sedile al pannello porta fino al bracciolo centrale.

Pelle pigmentata sì, pelle naturale e scamosciata no

Leather Colour (Audi) è solo per pelle liscia pigmentata — lo standard nell'automotive moderno. Pelle naturale, pelle anilina e scamosciato reagiscono in modo diverso e vogliono altre linee COLOURLOCK.

La formula a base acqua si lega allo strato di pigmento delle pelli automotive moderne, resta elastica e segue i movimenti della pelle senza crepare. Su pelle naturale o anilina a pori aperti la tinta penetra nella fibra in modo irregolare e macchia la pelle a chiazze — qui entrano in gioco Leather Fresh (Audi) come variante di cura o le linee anilina dedicate. Scamosciato, velluto e Alcantara li tratti con Nubuk Fresh (Audi), che mantiene la fibra ruvida invece di incollarla.

Se la fedeltà alla tinta di fabbrica originale conta e stai restaurando un componente su grande superficie, Leather Colour è la scelta giusta. Se devi solo sistemare un punto piccolo (usura del volante, una crepa singola), Fluid Leather (Audi) nel tubetto da 20 ml rende di più e lavora più preciso. Se la pelle sembra solo un po' sbiadita, Leather Fresh come variante di cura di solito basta.

Per chi fa detailing, per le officine e per chi ha auto storiche e youngtimer

Leather Colour (Audi) è la scelta professionale per chi fa detailing, per le officine indipendenti e per i proprietari appassionati che mettono il mantenimento del valore e la fedeltà di tinta Audi originale davanti alle soluzioni di cura veloci.

Sui ritorni di leasing, sulle preparazioni dell'usato e sui restauri di auto storiche e youngtimer, la fedeltà di tinta OEM decide il valore mantenuto e il prezzo di rivendita. Il metodo professionale in 4 passi (pulire, carteggiare, tingere, sigillare) richiede 4 ore per componente, asciugatura inclusa, e dà un risultato che tiene 2–3 anni come di fabbrica. Un litro di Leather Colour viene circa 30 centesimi per 100 ml di superficie lavorata — calcolo professionale, Top Coat incluso, si gira intorno ai 12 euro a componente.

Per semplici routine di cura senza attrezzatura professionale Leather Colour è eccessivo — lì basta Leather Fresh (Audi). Per riparazioni puntuali sul volante o crepe singole, Fluid Leather o i Leather Care Sets (Audi) sono più economici. Ma se vuoi restaurare fianchetti interi, volanti o pannelli porta e tieni alla fedeltà di tinta Audi originale, non scappi dal flacone da 1 litro o dal formato da 250 ml.

Tinte Audi disponibili (selezione)

Achat / Achatgrau, Alabasterweiß, Amarettobraun / Amaretto, Amulettrot, Anthrazit, Aqua, Atlantis, Aztekengelb, Blues, Classicrot, Cocos / Cocosbeige, Cognac, Denim, Ecrue, Eisblau, Farngrün, Feder, Goyabeige, Granitgrau / Granit, Graphit, Havannabraun, Indigo, Jive, Kamut / Kamutbeige, Kardamombeige, Karmesinrot, Lago, Lasurblau, Lava Hell, Leinenbeige, Lichtgrau, Lindfieldbeige, Magnolia / Magnoliaweiß, Maritim, Maron, Melange, Messingbeige, Mineralgrau, Mondsilber, Moorbraun, Moutonrot, Muschel, Mustangbraun, Nachtblau, Nautik, Neptunblau, Onyx, Parabraun, Piment / Pimentbeige, Platin, Rauchblau, Regencygrün, Royalblau, Sahne / Cremebeige, Samtbeige, Sandbeige, Sandgelb, Saphir, Schiefer, Schwarz, Seide, Seidenbeige, Seidenbeige A8, Sesam, Sierra, Signalorange, Smaragd, Soul, Soul Metallic, Stahlgrau (Hellgraue Variante), Steppe, Sternsilber, Swing, Tango, Tarabeige, Terra, Titan, Titangrau, Torrone / Beige, Travertin e molte altre.

Pflege-Hinweis Lederstandardfarbe (Audi):

Leather Colour (Audi) ist ausschließlich für pigmentiertes Glattleder geeignet — den Standard im modernen Automotive-Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK-Produktlinien.

Die wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive-Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmäßig in die Faser ein und verfärbt das Leder fleckig — hier kommen Leather Fresh (Audi) als Pflege-Variante oder spezielle Anilin-Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Audi) behandelt, das die raue Faserstruktur erhält statt sie zu verkleben.

Wenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil großflächig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad-Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist Fluid Leather (Audi) in der 20-ml-Tube ergiebiger und präziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege-Variante meist aus.