Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Alfa Romeo) — Colore standard pelle per Alfa Romeo 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour per Alfa Romeo: colore standard originale per riparazioni pelle fedeli alla fabbrica

Cos'è COLOURLOCK Leather Colour per Alfa Romeo? — Questo colore standard pelle dalla tinta esatta ti permette di ravvivare e riparare la pelle Alfa Romeo fedele all'originale, per una finitura che resta uniforme e da fabbrica per anni.

COLOURLOCK Leather Colour (Alfa Romeo) è un colore standard pelle calibrato con precisione per la riparazione, il ravvivamento e la riverniciatura professionali degli interni in pelle Alfa Romeo. Le tinte partono da campioni colore Alfa Romeo originali e sono formulate per fondersi senza stacchi con le superfici esistenti. Ideale per fianchetti dei sedili, volanti, braccioli, pannelli porta e tutte le pelli lisce pigmentate dell'abitacolo dove contano fedeltà di tinta e resa OEM.

• Tinte Alfa Romeo originali – Sviluppate su campioni colore vicini alla fabbrica.
• Per riparazione & ravvivamento – Ideale con usura, sbiadimento e perdita di colore.
• Finitura professionale – Adesione ottimale e tinta uniforme.

💡 Quello che vediamo ogni giorno: Sugli interni Alfa Romeo ci capita spesso lo stesso problema — la perdita di colore su fianchetti e volante viene mascherata con uno spray lucidante economico che non tiene quattro settimane. Tamponi Leather Colour (Alfa Romeo) col tampone in microfibra in 2–3 mani sottili, lasci asciugare 30 min tra una mano e l'altra, e alla fine sigilli con Top Coat Dull — il risultato tiene 2–3 anni, come appena uscito di fabbrica.

Prepara, tampona sottile, sigilla col Top Coat

Leather Colour (Alfa Romeo) si dà in 2–3 mani sottili, con 30 min di asciugatura tra una e l'altra, e alla fine sigilli col Top Coat. Le mani sottili tengono per anni; quelle spesse si crepano.

Prima di dare colore lavi la pelle col detergente pelle e la sgrassi con Plastic Cleaner o alcol detergente. Crepe profonde e segni d'usura si livellano con Filler o Super Filler e si carteggiano lisci con vello abrasivo 1000. Poi tamponi le tinte Alfa Romeo col tampone in microfibra, le stendi con un pennello morbido, o le spruzzi per le riparazioni su ampie superfici.

Dopo un'asciugatura completa di almeno 4 ore sigilli col Top Coat — Dull per il look OEM opaco originale, Glossy per una lucentezza media, High Gloss per la massima brillantezza. Un litro di Leather Colour copre circa 8–10 m² di pelle; un flacone da 250 ml basta per una coppia di sedili completa più il volante. Lo stesso flusso funziona su ogni componente, dal cuscino del sedile al pannello porta fino al bracciolo centrale.

Pelle pigmentata sì, pelle naturale e scamosciata no

Leather Colour (Alfa Romeo) è esclusivamente per pelle liscia pigmentata — lo standard dell'auto moderna. Pelle naturale, pelle anilina e scamosciata reagiscono in modo diverso e vogliono altre linee COLOURLOCK.

La formula a base acqua si lega allo strato di pigmento delle pelli auto moderne, resta elastica e segue i movimenti della pelle senza creparsi. Su pelle naturale o anilina a pori aperti la tinta penetra nella fibra in modo irregolare e macchia la pelle a chiazze — qui entrano in gioco Leather Fresh (Alfa Romeo) in versione cura o le linee anilina dedicate. Scamosciato, velluto e Alcantara si trattano col Nubuk Fresh (Alfa Romeo), che conserva la struttura fibrosa ruvida invece di incollarla.

Quando la fedeltà alla tinta di fabbrica originale è decisiva e restauri un componente su ampia superficie, Leather Colour è la scelta giusta. Quando devi solo sistemare un punto piccolo (usura del volante, una singola crepa), Fluid Leather (Alfa Romeo) nel tubetto da 20 ml rende di più ed è più preciso. Quando la pelle sembra solo un po' sbiadita, di solito basta Leather Fresh in versione cura.

Per preparatori, professionisti e proprietari di auto d'epoca e youngtimer

Leather Colour (Alfa Romeo) è la scelta professionale per preparatori, professionisti indipendenti e proprietari appassionati che mettono la conservazione del valore e la vera fedeltà di tinta Alfa Romeo davanti alle soluzioni di cura rapide.

Su resi di leasing, preparazioni di usato e restauri di auto d'epoca e youngtimer, la fedeltà di tinta OEM decide valore residuo e prezzo di vendita. Il flusso pro in 4 passi (pulire, carteggiare, tingere, sigillare) richiede 4 ore asciugatura inclusa per componente e dà un risultato che tiene 2–3 anni come da fabbrica. Un litro di Leather Colour costa circa 30 centesimi ogni 100 ml di superficie lavorata — un preventivo professionale Top Coat incluso si aggira sui 12 euro a componente.

Per semplici routine di cura senza attrezzatura professionale Leather Colour è eccessivo — lì basta Leather Fresh (Alfa Romeo). Per riparazioni puntuali sul volante o crepe singole, Fluid Leather o i Leather Care Sets (Alfa Romeo) sono più convenienti. Ma se vuoi restaurare fianchetti interi, volanti o pannelli porta e ci tieni alla vera tinta Alfa Romeo, non scappi dal flacone da un litro o dal formato da 250 ml.

Tinte Alfa Romeo disponibili (selezione)

Blu, Cuoio, Nero Montecarlo Monocolo, Rosso, Haute Black, Marron, Porceline, Mario Levy (tonalità nera)

Pflege-Hinweis Lederstandardfarbe (Alfa Romeo):

Leather Colour (Alfa Romeo) ist ausschließlich für pigmentiertes Glattleder geeignet — den Standard im modernen Automotive-Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK-Produktlinien.

Die wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive-Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmäßig in die Faser ein und verfärbt das Leder fleckig — hier kommen Leather Fresh (Alfa Romeo) als Pflege-Variante oder spezielle Anilin-Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Alfa Romeo) behandelt, das die raue Faserstruktur erhält statt sie zu verkleben.

Wenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil großflächig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad-Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist Fluid Leather (Alfa Romeo) in der 20-ml-Tube ergiebiger und präziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege-Variante meist aus.