TUGA Chemie Tugalan® Nettoyant Universel Concentré 5000ml

Nettoyant universel concentré : Tugalan à base d'hydroxyde de potassium, 0 % de COV

C'est quoi Tugalan ? Un nettoyant universel alcalin très concentré de TUGA Chemie GmbH (bidon de 5 litres uniquement) avec un pH de 11,0 à 13,5 — le poids lourd de la gamme TUGA. La formule repose sur l'hydroxyde de potassium (potasse caustique, CAS 1310-58-3) comme alcali principal, complété par des tensioactifs non ioniques (alcools éthoxylés C9-C11, CAS 68439-46-3) et des amines éthoxylées. La teneur en COV est d'exactement 0,0 pour cent. Dilution de 1:5 (saleté extrême) à 1:30 (entretien léger). Excellent sur peinture, plastiques, bâches, sols industriels, machines agricoles et tissus — strictement à proscrire sur l'aluminium non protégé, le zinc, l'étain et les baguettes anodisées.

Tugalan® est le concentré alcalin haute performance de TUGA Chemie, qui se place comme un APC hybride entre un dégraissant industriel pur et un polyvalent du detailing. Là où le Teufels-Reiniger, déjà très alcalin, tourne à pH 10,5-11,8, Tugalan travaille dans la bande hautement alcaline (pH 11,0-13,5), porté par son alcali principal, l'hydroxyde de potassium — un accepteur de protons extrêmement puissant qui scinde chimiquement les graisses et huiles organiques en savons solubles dans l'eau par hydrolyse basique des esters (saponification).

TUGA Chemie, basé à Osnabrück, fabrique ces formules en Allemagne depuis des décennies et fournit les détailleurs professionnels, les ateliers et les particuliers exigeants de la région DACH.

L'architecture des tensioactifs distingue Tugalan des simples APC industriels. Au lieu des tensioactifs anioniques habituels, TUGA mise ici sur des alcools éthoxylés (C9-C11) et des amines éthoxylées — non ioniques tous les deux, stables en eau dure tous les deux. Ils rampent à fond, pénètrent profondément dans les saletés poreuses et émulsifient de manière fiable même avec une eau du robinet calcaire. Les tensioactifs anioniques formeraient en eau de lavage dure des savons calcaires insolubles, qui resteraient sous forme de voile gris sur la surface nettoyée.

Le nettoyage se déroule en deux phases. D'abord, la lessive de potasse scinde chimiquement les triglycérides (graisses et huiles) en glycérine et en sels d'acides gras solubles dans l'eau — la saleté non soluble est rendue soluble. Ensuite, les alcools éthoxylés réduisent massivement la tension superficielle de l'eau ; la queue hydrophobe du tensioactif s'accroche aux hydrocarbures restants (suie de diesel, huile de route), la tête hydrophile se tourne vers l'eau — des micelles se forment, encapsulent la saleté et la maintiennent en suspension jusqu'au rinçage.

• Dilution de 1:5 à 1:30 — ça dure une éternité. Pur pour la saleté industrielle la plus extrême, 1:5 pour un sol industriel fortement engraissé, 1:10 pour le travail d'atelier standard, 1:20 pour les habillages plastiques et les ciels de toit, 1:30 pour les petits travaux polyvalents légers. À 1:30, un bidon de 5 L donne 155 litres de solution de travail — le coût par litre de solution finale tombe à environ 25 centimes.
• Teneur en COV exactement 0,0 pour cent. Alors que les nettoyants à base d'alcool affichent souvent 5-15 pour cent de COV, Tugalan est totalement sans COV — aucun composé organique volatil. Du coup, tu peux l'utiliser dans des espaces de detailing pro sans extraction professionnelle, et il est conforme aux directives COV de l'UE durcies attendues pour 2030.
• 7 EUR le litre dans le concentré de 5 L — rapport qualité-prix premium sur le marché DACH. Son concurrent direct est le Koch-Chemie Green Star (concentré 1:30, ~7-9 EUR/L). Tugalan se situe au même niveau de prix mais offre, grâce au pH à base d'hydroxyde de potassium, une puissance de nettoyage nettement supérieure sur les lipides incrustés — le revers, c'est l'incompatibilité plus stricte avec l'aluminium.

Du terrain — par Detailing1 : Chez nous, Tugalan est le produit au plus fort potentiel de dégât — pas parce qu'il est mauvais, mais parce qu'on sous-estime le protocole de dilution. L'usage pur, c'est pour le nettoyage industriel lourd : graisse de machine incrustée sur des établis en acier ou suie de diesel sur des regards d'égout. Sur n'importe quelle surface peinte ou en contexte detailing, tu dois obligatoirement aller au moins à 1:5, et 1:10 à 1:20 en standard. Si ça sèche, le résidu d'hydroxyde de potassium cristallise en soude solide sur la surface — ces taches blanches et laiteuses sont incrustées dans le vernis pour de bon. Temps de pose de 3 à 5 minutes maxi, jamais au soleil, jamais sur des surfaces chaudes. En plus : lunettes anti-acide (pas des lunettes de protection standard !) et gants nitrile résistants aux acides ne sont pas une recommandation avec Tugalan, mais une obligation. L'élimination passe par les codes déchets européens pour les lessives fortement alcalines — jamais dans les ordures ménagères ni les égouts normaux.

Diluer le concentré comme il faut, pulvériser, attendre 3 à 5 minutes, rincer au nettoyeur haute pression.

Le protocole standard commence par une bonne dilution. Règle d'or pour les usages les plus courants : 1:5 pour les pièces de compartiment moteur fortement engraissées et l'acier industriel, 1:10 pour les habillages plastiques très sales et les sols industriels, 1:20 pour le nettoyage d'habitacle standard en detailing pro, 1:30 pour les lavages d'entretien légers sur tissus et meubles. Un pulvérisateur de 1 litre avec 200 ml de concentré plus 800 ml d'eau distillée donne un mélange 1:5 — assez pour environ 50 mètres carrés de nettoyage industriel moyen.

La surface doit être froide. Jamais en plein soleil, jamais juste après le fonctionnement d'une machine sur des pièces chaudes. En plein soleil, mets la voiture ou la pièce à l'ombre. Pour le travail au sol en été, bosse tôt le matin ou tard le soir, quand le béton est froid.

Pulvérise la solution diluée de façon uniforme à 20-30 centimètres de distance. Sur les surfaces verticales, travaille du bas vers le haut pour éviter les gradients de concentration et les coulures. Laisse poser trois à cinq minutes — strictement pas plus. Sur les endroits fortement incrustés, agite pendant le temps de pose avec une brosse de detailing rigide ou un pad microfibre, sans forcer.

Ensuite, rince sans laisser de résidu ou essuie avec un chiffon microfibre humide. En extérieur, neutralise à fond à l'eau claire ou au nettoyeur haute pression — le résidu d'hydroxyde de potassium doit partir entièrement, sinon tu auras des brûlures à long terme. En intérieur, il te faut absolument un deuxième chiffon microfibre propre et légèrement humide.

En contexte industriel, Tugalan est souvent la prépa avant des revêtements de protection métal ou une mise en peinture — les surfaces dégraissées accrochent bien mieux les couches de conversion et les apprêts. Si tu poses de la cire ou un sealant sans dégraisser d'abord, tu cherches les soucis d'accroche.

Peinture, plastiques et bâches oui. Aluminium, zinc et anodisation non.

Tugalan est homologué pour une large gamme de supports. Carrosseries peintes (à froid !), plastiques (ABS, polypropylène, PVC), sols en béton, surfaces carrelées, tissus et meubles (tissu, cuir synthétique, cuir véritable traité en dilution 1:30), bâches et capotes de camion, machines agricoles, terrasses en bois (dilution 1:30 plus rinçage obligatoire à l'eau claire), inox de restauration. L'homologation officielle du fabricant pour les usages industriels est large — TUGA positionne explicitement le produit comme un crossover.

Sont strictement exclus les métaux amphotères, qui réagissent aussi bien aux acides qu'aux bases. Catégories principales : aluminium non protégé (anodisé aussi — la couche d'anodisation est attaquée), zinc (galvanisation), étain (points de soudure, anciens passages de carrosserie). Sur ces matériaux, le pH élevé provoque une oxydation ou une dissolution chimique directe — visible sous forme de taches mates ou blanchâtres.

Les jantes en aluminium vernies, en revanche, ne posent pas de problème, tant que le vernis est intact et que la dilution est d'au moins 1:10. Les baguettes anodisées sur les véhicules anciens sans vernis sont un cas délicat — masque d'abord ces pièces ou utilise un nettoyant pH-neutre.

Les écrans tactiles, le cuir véritable de l'habitacle et l'Alcantara sont à proscrire. Même à la dilution la plus forte (1:30), le pH est trop agressif pour les structures du cuir véritable. Pour ces matériaux, utilise des nettoyants spécialisés dédiés.

Detailing de printemps, l'été industriel et l'usage intensif.

La demande de concentrés universels hautement alcalins sur le marché DACH suit de près deux phases principales. Le premier pic tombe sur le detailing de printemps entre mars et mai — corrosion par le sel sur les trains roulants et les ponts élévateurs, crasse hivernale dans le compartiment moteur, retombées de graisse de salage sur les sols. Le deuxième pic arrive au début de l'été (mai à juillet) — résidus d'insectes, saletés incrustées après la saison des sorties, préparation de voitures sportives pour les track days ou les meetings tuning.

Les ateliers et les détailleurs mobiles commandent 50 à 80 pour cent de plus en saison de printemps qu'en hiver — la vague du detailing de printemps est le pic le plus important de l'année sur le plan commercial. Tugalan est surtout apprécié des grosses structures de detailing avec trois employés ou plus, parce que la souplesse de dilution réduit le stock à tenir.

Tugalan n'existe qu'en bidon de 5 litres — pas de format 1 litre grand public. Ce n'est pas un oubli mais un positionnement stratégique : le produit vise les pros avec un protocole de dilution et de vrais besoins en volume, pas l'entretien ponctuel improvisé à la maison. À environ 36 euros le bidon de 5 L, tu es à à peu près 7,20 euros le litre de concentré — en dilution 1:10, ça revient à environ 65 centimes le litre de solution de travail, un net gain d'efficacité face aux concurrents prêts à l'emploi comme le Teufels-Reiniger en bidon de 1 L.

En usage hors étiquette, Tugalan s'est imposé dans la région DACH comme un polyvalent industriel. L'homologation officielle du fabricant couvre les tissus, les meubles, le cuir synthétique, l'inox de restauration, les terrasses en bois, les sols industriels et les machines agricoles. Sur le forum allemand de detailing dasdetailingforum.de, Tugalan circule régulièrement comme le « standard industriel secret » — un sol industriel dans un hall de 200 mètres carrés demande environ 8 litres de Tugalan dilué à 1:10 pour un nettoyage complet, soit 800 ml de concentré tiré du bidon de 5 L.

Consigne de sécurité (contraignante) : le produit est classé selon le SGH avec H412 (nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme). La base caustique d'hydroxyde de potassium impose obligatoirement des équipements de protection individuelle — lunettes anti-acide, gants nitrile (résistants aux acides), vêtements à manches longues et chaussures fermées. En cas de contact avec la peau, rince aussitôt 10 à 15 minutes à l'eau claire ; en cas de contact avec les yeux, rince immédiatement l'œil et appelle les secours. L'élimination correcte passe par les codes déchets européens pour les lessives fortement alcalines. Tugalan n'est PAS adapté aux particuliers inexpérimentés — si tu ne travailles pas régulièrement avec des lessives hautement alcalines, tiens-toi systématiquement au Teufels-Reiniger prêt à l'emploi.

Va bien avec : Nettoyants universels comparés • Teufels-Reiniger (version RTU) • Shampoo-Teufel (pour le lavage peinture)

Anwendung des Tugalan Universalreiniger-Konzentrat

Verdünnung passend zur Aufgabe — VOC-frei, Kraftstufe nur für Profis

Tugalan ist explizit ein Konzentrat für Profi-Anwender mit Verdünnungs-Workflow. Faustregel der Verdünnung: Pur für extremste Industrie-Verschmutzung wie eingebrannten Maschinenfett-Rückstand auf Werkstatt-Stahlbänken. 1:5 für stark verfettete Motorraum-Bauteile, 1:10 für Werkstatt-Boden und Kunststoff-Verkleidungen, 1:20 für Standard-Innenraum-Reinigung, 1:30 für leichte Maintenance auf Polstern und Möbeln.

In eine sprüh-fertige Leerflasche umfüllen, mit destilliertem oder kalkarmem Wasser auffüllen und kurz schütteln. Die Oberfläche muss kühl sein — niemals in praller Sonne, niemals direkt nach Maschinenlauf auf heissen Werkstatt-Bauteilen. Bei Werkstatt-Boden-Anwendung im Sommer am Morgen oder Abend arbeiten, wenn der Beton kühl ist.

Die verdünnte Lösung gleichmäßig aus 20 bis 30 Zentimeter Entfernung aufsprühen — bei vertikalen Flächen von unten nach oben, um Konzentrations-Gefälle zu vermeiden. Drei bis fünf Minuten einwirken lassen, strikt nicht länger. Bei stark verkrusteten Stellen während der Einwirkzeit mit hartem Detailing-Pinsel oder Mikrofaser-Pad agitieren, ohne extremen Druck.

Anschließend rückstandslos abspülen oder mit feuchtem Mikrofasertuch nachwischen. Bei Außenanwendung mit klarem Wasser oder Hochdruckreiniger gründlich neutralisieren — die Kaliumhydroxid-Reste müssen vollständig abgenommen werden, sonst entstehen langfristig Verätzungen. Bei Innenanwendung zwingend ein zweites, sauberes und leicht feuchtes Mikrofasertuch.

Hinweise: Strikt ausgeschlossen für ungeschütztes oder eloxiertes Aluminium (Eloxalschicht wird angegriffen), Zink/Verzinkung, Zinn/Lötstellen, Echtleder, Alcantara, Touchscreens. Klarlackversiegelte Aluminium-Felgen unbedenklich bei Verdünnung mind. 1:10. H412 wassergefährdend — AVV-Entsorgung über alkalische Laugen, NIEMALS Hausmüll oder normale Abwasserkanäle. Säureschutz-Brille (NICHT Standard), säurefeste Nitrilhandschuhe, langärmelige Kleidung, geschlossenes Schuhwerk Pflicht. NICHT für ungeübte Privat-Anwender — Endkunden zum Teufels-Reiniger im 1-L-Format greifen.