{"title":"Schaumstoff-Polierpads Ø 75 mm","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSchaumstoff-Polierpads Ø 75 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eSchaumstoff-Polierpads Ø 75 mm\u003c\/strong\u003e: Pads übertragen die Politur auf eine passende Arbeitsfläche. Der Pad-Außendurchmesser beträgt 75 mm; das ist nicht automatisch das Maß des benötigten Stütztellers, dessen Passung gesondert geprüft wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePad-Durchmesser und Stütztellermaß werden getrennt geprüft, damit die Arbeitsfläche zur Maschine und zum Bauteil passt.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"sonax-profiline-schaumpad-hart-polierpad","title":"PROFILINE Tampone in spugna duro tampone lucidante","description":"\u003ch2\u003eCut massimo su vernice rovinata — SONAX PROFILINE Tampone in spugna duro\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eA cosa serve un tampone lucidante duro nell'uso professionale? Un tampone duro come il \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE Tampone in spugna duro\u003c\/strong\u003e spinge al massimo il cut del polish che usi — toglie più strato di vernice dei tamponi più morbidi ed è quindi l'attrezzo giusto per trasparente profondamente rovinato, ologrammi marcati e superfici ossidate.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eNella correzione vernice è l'accoppiata polish + tampone a decidere il risultato più di tutto il resto: lo stesso polish tagliente morde molto meno su un tampone morbido che su uno duro. Se vuoi togliere in modo efficiente difetti pesanti — ologrammi incrostati, ossidazione, graffi profondi fin dentro il trasparente — ti serve la config di tampone giusta. Il \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE Tampone in spugna duro\u003c\/strong\u003e è nato proprio per questo: un tampone lucidante in spugna ad alta densità e a celle aperte che fa lavorare a pieno la forza di taglio di polish come PROFILINE CutMax. Disponibile in Ø75 mm e Ø150 mm per tutte le lucidatrici più comuni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCut massimo grazie all'alta densità della spugna e alle celle aperte.\u003c\/strong\u003e L'alta densità del Tampone in spugna duro fa sì che il tampone ceda poco sotto carico, così il polish resta premuto sulla vernice con pressione costante. Allo stesso tempo la struttura a celle aperte distribuisce e rilascia il polish in modo uniforme su tutta la superficie di lavoro. Il risultato è un cut controllabile e uniforme — senza punti caldi locali, senza asportazione irregolare.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLunga durata grazie al raffreddamento centrale e alla buona ventilazione.\u003c\/strong\u003e La lucidatura dura genera calore — un problema per i tamponi economici che si deformano o si sfaldano ad alta temperatura. Il Tampone in spugna duro ha un raffreddamento centrale dedicato e una struttura di ventilazione aperta che evita l'accumulo di calore. Questo allunga parecchio la durata del tampone e ti fa lucidare più auto di fila, senza rovinare il tampone né incidere graffi di levigatura nella vernice per surriscaldamento.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCambio rapido e handling preciso grazie al velcro e al bordo smussato.\u003c\/strong\u003e Nel lavoro di tutti i giorni ogni minuto conta: il velcro del Tampone in spugna duro ti fa cambiare tampone in pochi secondi, senza attrezzi e senza spezzare il ritmo. Il bordo smussato della spugna migliora l'handling su spigoli, angoli e punti difficili — un dettaglio che, quando lavori i parafanghi, i bordi porta e gli spoiler, fa la differenza tra un risultato pulito e una striscia non lucidata lungo il bordo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Con il Tampone in spugna duro lavora pannello per pannello: sempre un solo pannello (cofano, tetto, una fiancata) per passata, mai tutta la carrozzeria in una volta. Il tampone rilascia il polish più uniforme quando non resta troppo tra l'inumidimento e la rimozione. Dopo 2–3 pannelli pulisci il tampone con una spazzola morbida per tamponi o un breve getto d'aria compressa — così eviti i residui di polish incrostati, che rilucidando possono riportare micrograffi. A fine lavoro: 30 minuti in ammollo in acqua calda con PROFILINE Microfibre Wash, strizzi e lasci asciugare in piano all'aria.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eTecnologia del Tampone in spugna duro — densità della spugna, celle aperte e comportamento al cut\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa forza di taglio di un sistema di tamponi nasce da tre fattori che lavorano insieme: la durezza del tampone, le celle aperte della spugna e la forza abrasiva del polish usato. Il \u003cstrong\u003eTampone in spugna duro\u003c\/strong\u003e è progettato per la massima intensità di tampone — è il tampone in spugna più duro della gamma PROFILINE, quindi quello giusto per i polish heavy-cut come il \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-cutmax-schleif-politur\"\u003eSONAX PROFILINE CutMax \"6\/4\" polish tagliente\u003c\/a\u003e o il \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-ultimatecut-schleif-politur\"\u003eSONAX PROFILINE UltimateCut \"6+\/3\"\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa spugna a celle aperte del Tampone in spugna duro fa due cose: primo, la struttura aperta trattiene quantità maggiori di polish e le rilascia in modo uniforme e continuo su tutta la superficie di lavoro — senza allagare la vernice, senza zone secche. Secondo, le celle aperte smaltiscono il calore meglio delle spugne chiuse: il calore che si genera durante la lucidatura esce dai pori invece di accumularsi nel tampone. Insieme alla zona di raffreddamento dedicata al centro del tampone, hai un sistema che resta controllabile anche nelle sessioni lunghe e non mette a rischio la vernice per surriscaldamento locale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eImportante nella pratica: un tampone duro alza il cut, ma ci sono anche dei limiti. Su trasparente fresco di lucidatura e sottile, o su auto con base monostrato senza trasparente, usa il Tampone in spugna duro solo con impostazioni macchina ridotte. Il tampone stesso non ti dà nessun feedback su quanto trasparente resta — misurare lo spessore vernice prima di lucidare è obbligatorio, non opzionale, quando tagli forte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsare il Tampone in spugna duro — combo polish, macchina e tecnica\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Tampone in spugna duro va su tutte le lucidatrici più comuni: lucidatrici rotative (rotary), lucidatrici a eccentrico e macchine dual-action. La scelta della macchina dipende dal caso: per il cut massimo su vernice molto rovinata vai di rotativa con il Tampone in spugna duro, perché a parità di giri le rotative asportano più delle macchine a eccentrico. Per un lavoro più regolare e sicuro sugli ologrammi da tutti i giorni delle auto nuove, la macchina a eccentrico con il Tampone in spugna duro è un buon compromesso tra forza di taglio e controllo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome distribuisci il polish sul tampone è decisivo per il risultato. Il classico è lo \"schema a cinque punti\": quattro piccole gocce di polish agli angoli della superficie di lavoro e una al centro. Poi, a macchina spenta, distribuiscilo un attimo sulla vernice prima di avviarla — così eviti gli schizzi di polish all'accensione. La velocità macchina per il Tampone in spugna duro va tra 1.200 e 1.800 giri\/min a seconda del polish e della durezza della vernice; le vernici molto dure (auto giapponesi) chiedono giri più alti, le vernici più morbide (marchi francesi, britannici) reagiscono meglio a giri più bassi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDopo la lucidatura: libera subito il tampone dai residui di polish con una spazzola morbida per tamponi. Il polish incrostato nel tampone dà un cut irregolare la volta dopo e può lasciare solchi nella vernice. Se lavori con più tamponi in contemporanea, puoi alternare tra i pannelli e pulire con calma l'altro tampone — il ritmo sale, la qualità del tampone resta costante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAmbiti d'uso del Tampone in spugna duro — vernice rovinata, ossidazione e superfici in VTR\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl campo d'uso del Tampone in spugna duro copre tre aree principali: vernice auto molto rovinata, superfici ossidate e VTR (vetroresina). La vernice molto rovinata — tipica sulle auto esposte per anni senza protezione — mostra superfici opache e ruvide con ologrammi profondi e danni UV nel trasparente. Qui serve un grande volume di cut per togliere lo strato di trasparente danneggiato e mettere a nudo il materiale intatto sotto. Il Tampone in spugna duro è progettato esattamente per questo lavoro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe vernici ossidate — molto frequenti sulle auto più vecchie o sulle parti in plastica come i paraurti — hanno perso la struttura molecolare della superficie a causa dei raggi UV. Quella superficie opaca, a volte gessosa, si ricostruisce solo con un tampone aggressivo e un polish tagliente. Il Tampone in spugna duro in combinazione con il PROFILINE CutMax è la soluzione di sistema consigliata per questo lavoro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe superfici in VTR — scafi di barche, moto, caravan, veicoli sportivi — pongono richieste particolari: la VTR perdona meno il surriscaldamento rispetto alla vernice auto, ma reagisce in modo simile all'abrasione meccanica. Il Tampone in spugna duro è omologato per la VTR e dà buoni risultati su queste superfici, se scegli impostazioni macchina prudenti (giri medi, pressione leggera).\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIl Tampone in spugna duro a confronto — i gradi di durezza nel sistema PROFILINE\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNella gamma di tamponi PROFILINE il Tampone in spugna duro è in cima per forza di taglio. Per confronto: il \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-schaumpad-medium-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE Tampone in spugna medium\u003c\/a\u003e è meno duro e unisce un cut medio a più potenziale di brillantezza — va bene per polish one-step o difetti medi. Il \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-schaumpad-weich-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE Tampone in spugna morbido\u003c\/a\u003e è il tampone di finitura puro: pochissimo cut, brillantezza massima — solo per polish di finitura come il PROFILINE NP \"03-06\" senza difetti da togliere prima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa scelta tra i gradi di durezza segue una regola semplice: più i difetti sono pesanti, più il tampone è duro e più il polish è aggressivo. Se fai un processo in tre passaggi (passo 1: togliere i graffi profondi con duro + CutMax; passo 2: togliere gli ologrammi con medium + Cut+Finish; passo 3: finalizzare con morbido + NP), ottieni il risultato migliore. Per i casi più semplici basta un processo in due passaggi o persino una passata one-step con il tampone medium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOltre ai Tamponi in spugna, il sistema PROFILINE ha anche il \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-exzenterpad-hart-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE Tampone eccentrico duro\u003c\/a\u003e — un tampone di durezza simile, ma con un adattamento speciale al movimento delle macchine a eccentrico. Se lavori solo con macchine a eccentrico, dai un'occhiata al Tampone eccentrico duro; se lavori con la rotativa o con più tipi di macchina, con il Tampone in spugna duro resti flessibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComprare il SONAX PROFILINE Tampone in spugna duro — varianti, combinazione di sistema e consiglio\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl PROFILINE Tampone in spugna duro è disponibile in due varianti: Ø75 mm per platorelli più piccoli e lavoro preciso su pannelli piccoli, angoli e dettagli dei paraurti — e Ø150 mm per il lavoro su grandi superfici come cofano, tetto e fiancate. Per una postazione di lucidatura completa conviene un set con più tamponi in entrambe le misure: così puoi alternare tra i pannelli senza aspettare un tampone pulito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa combinazione di sistema ideale per i difetti pesanti: Tampone in spugna duro Ø150 mm + PROFILINE CutMax \"6\/4\" sulla lucidatrice rotativa o a eccentrico per la prima passata di cut. Poi Tampone in spugna medium + PROFILINE Cut+Finish \"5\/5\" per il polish medio, e infine Tampone in spugna morbido + PROFILINE NP \"03-06\" per la finitura ad alta brillantezza. Questa catena prodotto in tre passaggi è coperta interamente dalla gamma PROFILINE — tutti i componenti sono accordati tra loro e danno risultati riproducibili.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer le attività di rifinitura conviene una scorta di almeno 4–6 Tamponi in spugna duri per misura: così puoi partire sempre con un tampone fresco mentre quelli usati vengono rigenerati nella pulizia serale. Il sistema di tamponi PROFILINE è redditizio per le attività ad alto flusso di veicoli grazie alla lunga durata e a una forza di taglio costante, che evita costose riprese dovute a risultati irregolari.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"Ø75 mm","offer_id":57345169654095,"sku":"D1-SNX-4921410","price":28.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø150 mm","offer_id":57345169686863,"sku":"D1-SNX-4922410","price":11.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-schaumpad-hart_150-mm.png?v=1774736662"},{"product_id":"sonax-profiline-schaumpad-medium-polierpad","title":"PROFILINE SchaumPad medium tampone lucidante","description":"\u003ch2\u003eCut medio con controllo ottimale — SONAX PROFILINE SchaumPad medium\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCosa fa un tampone in spugna medio e quando è la scelta giusta? Lo SchaumPad medio della linea PROFILINE di SONAX è il tampone più versatile del sistema di lucidatura — dà abbastanza cut per la maggior parte dei segni d'uso e degli ologrammi, lascia segni residui più fini di un tampone duro e va bene sia sulla lucidatrice rotativa che sull'orbitale.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eQuando scegli un tampone per la correzione della vernice, ti ritrovi presto bloccato sulla domanda se prendere il tampone da taglio aggressivo o quello da finitura morbido. Per la stragrande maggioranza delle correzioni la risposta sta da qualche parte nel mezzo — e quel mezzo lo occupa esattamente lo \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad medium\u003c\/strong\u003e. Un tampone in spugna medio dà abbastanza cut per togliere ologrammi normali, graffietti da autolavaggio e ossidazione leggera, senza essere così aggressivo che i segni lasciati richiedano un passaggio di ripresa noioso. Lo SchaumPad medio è il tampone che nel 70–80% di tutte le correzioni basta da solo come unico tampone da taglio. Disponibile in Ø75 mm per lucidatrici rotative e Ø150 mm per orbitali standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDensità della spugna media per un'ampia finestra tra cut e finitura.\u003c\/strong\u003e Lo SchaumPad medio riempie il buco tra l'aggressivo SchaumPad hart e il morbido SchaumPad weich: abbastanza duro da tirare via ologrammi e aloni da gocce d'acqua, ma abbastanza morbido perché i segni lasciati nel trasparente siano così fini che un solo passaggio di finitura con un tampone morbido li cancella del tutto. Su pannelli ben accessibili con contaminazione leggera e un trasparente moderno facile da lucidare, spesso dopo lo SchaumPad medio non serve nemmeno un passaggio di finitura — dritto al sealant.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUtilizzabile sia su lucidatrici rotative che orbitali.\u003c\/strong\u003e Il tampone Ø75 mm è tarato sul platorello più piccolo delle lucidatrici rotative; il Ø150 mm per gli orbitali DA standard. Questa divisione ti permette di portare la stessa idea — struttura in spugna media per un cut\/finitura bilanciato — su entrambi i tipi di macchina. Sulla rotativa il tampone medio dà un filo più di cut grazie alla maggiore energia di rotazione; sull'orbitale è più sicuro per chi inizia, perché la corsa casuale tiene bassi i rischi di surriscaldamento.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoluzione tuttofare ed economica per attività con parco misto.\u003c\/strong\u003e Non ogni auto ha bisogno di un tampone da taglio duro, e non ogni auto se la cava con un puro tampone da finitura. Un tampone medio come dotazione standard riduce la complessità: per auto nuove senza difetti seri lo SchaumPad medio è l'unico tampone che ti serve; per auto con difetti da leggeri a medi è il tuo tampone da taglio principale; solo per vernici messe male passi allo SchaumPad hart o all'HybridWollPad. Questo sistema a scaglioni ti fa risparmiare tempo di cambio tampone nella pratica di ogni giorno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Lo SchaumPad medio è ottimo per un approccio one-step sulle auto moderne: con una lucidatura cut+finitura (come la \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-cut-finish-einstufen-politur\"\u003eSONAX PROFILINE Cut+Finish \"5\/5\" lucidatura one-step\u003c\/a\u003e) sullo SchaumPad medio unisci cut e finitura in un solo passaggio — così risparmi tempo rispetto al processo in due fasi e ottieni ottimi risultati sui trasparenti morbidi moderni. Questo approccio funziona particolarmente bene sulle auto degli ultimi 10 anni in buono stato di fabbrica con usura normale. Per vernici molto danneggiate o auto con segni di carteggiatura profondi, il processo multi-fase con uno SchaumPad hart per il primo passaggio di taglio resta la via più affidabile.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eStruttura in spugna dello SchaumPad medio — matrice cellulare media e comportamento in lucidatura\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa densità della spugna dello \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad medium\u003c\/strong\u003e sta tra lo SchaumPad hart e lo SchaumPad weich: una struttura cellulare semi-aperta che offre abbastanza resistenza da portare gli abrasivi di una lucidatura da taglio sulla vernice con energia di taglio efficace, ma allo stesso tempo mostra abbastanza flessibilità da coprire in modo uniforme le superfici sagomate come le curvature dei parafanghi e i pannelli portiera. È proprio questo equilibrio tra rigidità e cedevolezza a fare del tampone medio il tampone lucidante più versatile di tutta la gamma PROFILINE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa matrice cellulare dello SchaumPad medio è fatta per rilasciare la lucidatura in modo uniforme dall'interno della spugna verso la faccia di lucidatura — un effetto che i tecnici dei tamponi in spugna chiamano \"effetto serbatoio\": la spugna assorbe la lucidatura alla prima applicazione e la rilascia in continuo verso l'esterno mentre lavori. Questo dà una distribuzione più uniforme della lucidatura su tutto il pannello rispetto a quando la lucidatura resta solo sulla superficie del tampone. Si sente soprattutto sui pannelli grandi come cofani e tetti: il cut resta più costante su tutta la passata rispetto a un tampone duro completamente a celle chiuse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa durezza di ritorno — cioè quanto in fretta la spugna torna in forma dopo la compressione — sullo SchaumPad medio è tarata su frequenze macchina medie. Questo lo rende compatibile sia con le lucidatrici rotative (rotazione costante) che con gli orbitali DA (corsa casuale), senza funzionare nettamente peggio su uno dei due. Questa indipendenza dalla macchina è un plus pratico nelle attività dove girano diversi tipi di macchina e non vuoi ordinare i tamponi per macchina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eImportante nella pratica: inumidisci uno SchaumPad medio nuovo prima del primo uso e \"rodalo\" una volta — i primi secondi sul primo pannello servono a condizionare la spugna, dopodiché il tampone lavora al massimo. Questo breve rodaggio fa sì che il cuore in spugna assorba la lucidatura in modo uniforme e l'effetto serbatoio funzioni fin dall'inizio. Un tampone nuovo non condizionato assorbe la lucidatura nelle prime passate senza restituirne abbastanza alla vernice — il risultato è un primo pannello irregolare che non ti dà una lettura realistica dell'abbinamento tampone-lucidatura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna cosa spesso sottovalutata coi tamponi medi: il cut effettivo di uno SchaumPad medio dipende molto dalla forza di taglio della lucidatura che usi. Con una lucidatura heavy-cut come la CutMax \"6\/4\", lo SchaumPad medio dà sorprendentemente tanto cut — abbastanza per parecchie correzioni medie senza dover passare all'aggressivo SchaumPad hart. Con una lucidatura da finitura più leggera il cut cala di conseguenza a livello finitura. Così, tramite la scelta della lucidatura, hai un'influenza diretta sul rapporto cut\/finitura effettivo — una flessibilità che un tampone duro o morbido non ti dà a questo livello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsare lo SchaumPad medio — scelta della lucidatura, tecnica macchina e cura del tampone\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'abbinamento più versatile per lo SchaumPad medio nel sistema PROFILINE è il tampone medio con una lucidatura one-step come la \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-cut-finish-einstufen-politur\"\u003eSONAX PROFILINE Cut+Finish \"5\/5\"\u003c\/a\u003e — questa coppia copre l'ampio centro delle correzioni. Per auto con difetti più pesanti, prendi lo SchaumPad medio con la CutMax \"6\/4\" come primo passo, seguito da uno SchaumPad weich con una lucidatura da finitura per la brillantezza finale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eScelta della macchina e numero di giri: sulla rotativa lo SchaumPad medio lavora al meglio tra 900 e 1.200 giri\/min — abbastanza energia di rotazione per un cut efficace senza sviluppo eccessivo di calore. Sull'orbitale DA il livello di potenza medio (livello 3–4) è la regolazione giusta per tenere la spugna media nel suo campo di lavoro ottimale. Un numero di giri troppo basso porta allo \"spalmare\" — la lucidatura viene distribuita, ma non convertita in cut efficace. Un numero di giri troppo alto sulla rotativa genera più calore d'attrito di quanto il trasparente normale gradisca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDosaggio della lucidatura sullo SchaumPad medio: lo schema a 5 punti (centro più quattro punti sul bordo) è il metodo standard per una distribuzione uniforme. Punto chiave: non mettere troppa lucidatura — un tampone saturo spalma invece di tagliare. La regola: meglio iniziare con poca e aggiungere se serve, che partire con troppa lucidatura e dover ripassare il pannello più volte. Uno SchaumPad medio ben condizionato lascia dopo la lucidatura un film d'abrasione uniforme sulla superficie di lavoro — niente eccesso, niente zona secca.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCura del tampone dopo il lavoro: pulisci lo SchaumPad medio dopo ogni auto con una centrifuga per tamponi o un lavatamponi, non solo a fine giornata. La lucidatura secca nella struttura cellulare aperta cambia le proprietà di ritorno e riduce l'effetto serbatoio. Un ammollo quotidiano in acqua tiepida con un detergente delicato, una strizzatura leggera e un'asciugatura in piano conservano le proprietà del tampone per tanti lavori. Con la cura giusta, i tamponi in spugna medi reggono 80–120 auto prima che serva sostituirli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDove si colloca lo SchaumPad medio — tipi di auto, stato della vernice e scenari di lucidatura\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLo SchaumPad medio è il tampone giusto per: auto degli ultimi 5–10 anni con usura normale (ologrammi da lavaggio, graffietti da polvere), vernici leggermente invecchiate su auto rimaste 3–5 anni senza lucidatura, preparazioni di auto nuove con lievi danni da trasporto, e correzioni one-step su auto dove conta l'efficienza in termini di tempo (preparazione d'ingresso in concessionaria, lavoro mobile a casa del cliente).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo SchaumPad medio è meno adatto per: auto con segni di carteggiatura profondi da carta abrasiva grossa (P800 o più fine), vernici molto ossidate con superficie opaca e bianco gesso, e auto dove bisogna togliere i segni di taglio netti di una fase di carteggiatura a macchina grossolana. In questi casi serve prima lo SchaumPad hart o l'\u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-hybridwollpad-wollpad\"\u003eSONAX PROFILINE HybridWollPad\u003c\/a\u003e per il primo passaggio di taglio — il tampone medio subentra poi come seconda fase per eliminare i segni lasciati dal taglio pesante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna nicchia particolarmente utile per lo SchaumPad medio: il ripristino dei fari. Le plastiche in policarbonato dei fari ingiallite o opacizzate si possono schiarire con lo SchaumPad medio e una lucidatura per fari adatta in poche passate. Il tampone medio asporta in modo efficace il policarbonato opacizzato senza essere così aggressivo da incidere graffi profondi nel materiale del faro simile al trasparente. Per il lavoro sui fari, il piccolo tampone Ø75 mm (formato rotativo) o un mini-tampone separato è comodo per raggiungere bene la geometria piatta del faro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn un'attività professionale conviene tenere lo SchaumPad medio in più esemplari: almeno 3–5 tamponi per misura per una giornata piena con auto che si alternano. La strategia \"un tampone per auto con pulizia giornaliera\" ha più senso per i tamponi medi che per quelli duri, dato che il tampone medio mantiene del tutto le sue proprietà con una pulizia giornaliera corretta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLo SchaumPad medio a confronto — la sua posizione nel sistema di tamponi PROFILINE\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNel portfolio di tamponi lucidanti PROFILINE lo SchaumPad medio occupa la posizione centrale: lo \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-schaumpad-hart-polierpad\"\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad hart\u003c\/a\u003e (e l'HybridWollPad) stanno per il cut massimo quando serve asportare tanto; lo SchaumPad medio per l'ampio centro di tutti gli scenari di correzione; lo SchaumPad weich per lucidature di finitura su vernice già ben lavorata senza asportazione residua di rilievo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl confronto diretto con lo SchaumPad hart rende chiare le differenze pratiche: a parità di pressione e giri macchina, il tampone duro asporta circa il 30–40% in più del tampone medio — una differenza che si vede chiaramente lucidando sotto una lampada a strisce. Questo cut in più è il fattore decisivo su vernici molto danneggiate — su usura normale significa solo più segni lasciati nella vernice, che richiedono un passaggio di finitura in più. In questi casi il tampone medio è la scelta più efficiente: una passata basta spesso sia a togliere i difetti che a ottenere un buon risultato di finitura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTra lo SchaumPad medio e lo SchaumPad weich la differenza sta soprattutto nella strategia d'uso: il tampone morbido è solo per l'ultima fase di finitura dopo un passaggio di taglio o per vernici delicate con bisogno di cut molto ridotto — senza un passaggio di taglio prima, un tampone morbido non toglie del tutto gli ologrammi. Il tampone medio invece può nella maggior parte dei casi fare sia da tampone da taglio che da finitura, a seconda della scelta della lucidatura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComprare lo SONAX PROFILINE SchaumPad medium — misure, pianificazione e portfolio pro\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003ePer la maggior parte delle attività di correzione lo SchaumPad medio è il tampone col consumo più alto della gamma — perché è la prima scelta per la maggior parte delle auto e dei lavori. Il formato Ø150 mm per orbitali DA è il formato di lavoro standard nelle attività di detailing moderne che lavorano soprattutto con lucidatrici orbitali. Il formato Ø75 mm è per attività con lucidatrici rotative e per lavori di dettaglio particolari come il ripristino dei fari e le superfici strette.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer la pianificazione delle scorte vale questo: per giornata di lavoro con 3–5 auto dovresti avere almeno 6–10 SchaumPad medio a disposizione, così da avere sempre pronto un tampone fresco o pulito. Chi fa ruotare più tamponi in contemporanea — uno lucida, un altro si pulisce nella centrifuga — lavora più fluido e senza attese lungo tutta la lista delle auto. Per le attività che usano il tampone medio ogni giorno, una scorta di 10–15 tamponi per misura è la scelta furba — copre il fabbisogno per diverse settimane anche con l'usura dei singoli tamponi, senza riordino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo SchaumPad medio nel sistema PROFILINE è sempre pensato come parte di un portfolio di tamponi completo: in combinazione con lo SchaumPad hart per i lavori heavy-cut pesanti e lo SchaumPad weich per la finitura a specchio finale nasce un sistema di lucidatura a tre fasi completo e chiaramente graduato, che ha la risposta giusta per ogni stato della vernice e ogni lavoro — dall'usata molto danneggiata all'auto quasi nuova con usura minima. Come rivenditore specializzato SONAX verificato, Detailing1 tiene lo SchaumPad medio in entrambe le misure sempre a magazzino e fa in modo che sia disponibile anche per i riordini durante il lavoro.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"Ø75 mm","offer_id":57345169850703,"sku":"D1-SNX-4985000","price":28.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Ø150 mm","offer_id":57345169883471,"sku":"D1-SNX-4985410","price":11.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-schaumpad-medium_150-mm.png?v=1774736669"},{"product_id":"sonax-profiline-schaumpad-weich-polierpad","title":"PROFILINE SchaumPad morbido tampone di lucidatura","description":"\u003ch2\u003eLucidatura di finitura senza ologrammi con il SONAX PROFILINE SchaumPad morbido\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCosa rende speciale il SONAX PROFILINE SchaumPad morbido? La spugna morbida e a pori fini ti fa lucidare a macchina in finitura senza ologrammi — proprio quello che serve per vernici delicate, prime correzioni e le ultime passate dopo step di lucidatura più aggressivi.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003eNell'ultima fase della correzione, il tampone conta spesso più della polish. Se dopo un heavy-cut ti lasci dietro ologrammi, swirl o segni di macchina, hai perso tutto il senso del lavoro — e ricominci da capo. È esattamente qui che il \u003cstrong\u003eSONAX PROFILINE SchaumPad morbido\u003c\/strong\u003e diventa indispensabile: un tampone di finitura a pori fini in spugna a celle aperte che distribuisce i residui di polish in modo uniforme, smaltisce il calore in modo controllato e non crea nuovi danni nemmeno su un trasparente sensibile. Unisce taglio minimo a massima levigatezza — e trasforma una correzione tecnicamente solida in una finitura di alto livello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStruttura in spugna a pori fini per una finitura senza ologrammi.\u003c\/strong\u003e La spugna morbida a celle aperte dello SchaumPad morbido produce meno taglio di taglio (shear) rispetto ai tamponi duri o medium. La polish si distribuisce uniformemente su una superficie di contatto più ampia, il che impedisce in gran parte che nascano segni di macchina e ologrammi. Soprattutto sulle vernici scure — nero, blu scuro, antracite — la differenza si vede chiara in luce radente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSmaltimento ottimale del calore per vernici sensibili alla temperatura.\u003c\/strong\u003e Le macchine dual-action generano calore locale anche a bassa pressione. La spugna morbida cede sotto la pressione di appoggio e impedisce così l'accumulo di calore su un punto piccolo. Questo protegge dal rammollimento temporaneo della vernice, che altrimenti porta a segni di lucidatura irregolari. Su parti in plastica a parete sottile o zone riverniciate questa qualità conta davvero.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersatile — dalla polish di finitura alla preparazione del sealant.\u003c\/strong\u003e Lo SchaumPad morbido funziona non solo come ultimo step di correzione dopo un cut duro o medium, ma anche come tampone di applicazione diretta per polish di finitura senza correzione precedente. Su vernice nuova o solo poco sollecitata lo prendi subito — senza il giro attraverso gradi di tampone più aggressivi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Inumidisci leggermente lo SchaumPad morbido con acqua prima del primo uso e strizza fuori l'umidità in eccesso. Un tampone appena umido prende la polish in modo più uniforme e impedisce che la spugna asciutta la assorba subito, prima che possa agire sulla vernice. Avvia sempre la macchina sulla vernice — mai in aria — per evitare schizzi di polish sulla carrozzeria.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpugna morbida per la finitura della vernice — come funziona la tecnologia del tampone a pori fini\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNon tutte le spugne poliuretaniche sono uguali. Cosa vogliono dire davvero duro e morbido su un tampone di lucidatura dipende dalla dimensione dei pori, dalla struttura delle celle e dalla durezza Shore della spugna. Lo \u003cstrong\u003eSchaumPad morbido\u003c\/strong\u003e usa una struttura a celle aperte con pori piccoli e distribuiti in modo uniforme — nettamente più fine dello SchaumPad duro, che lavora con celle più grosse e genera quindi più taglio. Questa struttura più fine si riflette diretta sul risultato: la polish non viene rilasciata a chiazze, ma stesa in modo uniforme su tutta la superficie di lavoro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn altro vantaggio è l'ammortizzazione. Nella lucidatura a macchina il tampone fa da cuscinetto tra il platorello e la vernice. Una spugna morbida assorbe di più gli orbit del movimento dual-action — il tampone non appoggia rigido sulla superficie, ma \"segue\" meglio contorni leggeri, spigoli e curve rispetto a un equivalente duro. Su paraurti, spigoli delle portiere o specchietti significa: pressione uniforme senza sovralavorare i bordi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl collegamento al platorello avviene tramite un retro compatibile a strappo che va sui platorelli e supporti SONAX PROFILINE più comuni. Il diametro di 75 mm va sui platorelli più piccoli e si presta benissimo al lavoro di precisione su piccole superfici come montanti A, cornici dello sportellino carburante o vani portiera. La variante da 160 mm è il campo d'uso standard sulle grandi superfici della carrozzeria come cofano, tetto e portiere.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn aspetto spesso sottovalutato è il comportamento termico. La spugna morbida ha una superficie interna maggiore e distribuisce meglio il calore nel volume del tampone rispetto ai materiali compatti. Nelle passate veloci ad alta frequenza di orbit, sulla zona di contatto tra vernice e tampone nasce calore d'attrito. Un tampone morbido rilascia questo calore in modo più uniforme invece di concentrarlo. Ecco perché sulle vernici uni sensibili, o lavorando d'estate, la spugna morbida è spesso la scelta più sicura rispetto a un tampone medium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUsare bene lo SchaumPad morbido — il workflow dal primo contatto alla finitura senza ologrammi\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLo step decisivo prima della lucidatura vera e propria è il priming. Metti una noce di polish di finitura sullo SchaumPad morbido centrato sul platorello e distribuiscila grossolanamente a mano su una superficie grande più o meno come un A4. Poi avvia la macchina alla velocità 1 e distribuisci la polish senza pressione sulla superficie, prima di alzare velocità e pressione di appoggio. Questa prima passata \"satura\" il tampone e fa in modo che non assorba più polish nei suoi pori — da lì in poi la rilascia in modo uniforme.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer le polish di finitura come la \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-ex-04-06-hochglanz-politur\"\u003eSONAX PROFILINE EX \"04-06\" polish alta lucentezza\u003c\/a\u003e o la \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-np-03-06-hochglanz-politur-finish\"\u003eNP \"03-06\" polish alta lucentezza\u003c\/a\u003e conviene una fascia di velocità 3–4 sulla tipica macchina dual-action. Velocità più alte portano più calore e quindi un po' più di taglio, ma aumentano anche il rischio di ologrammi sulle vernici tinte scure. Regola pratica: meglio piano e più volte che veloce e una volta sola.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo SchaumPad morbido va bene anche come ultimo step dopo una correzione a più fasi. Se prima hai lavorato con lo \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-schaumpad-hart-polierpad\"\u003eSchaumPad duro\u003c\/a\u003e o il \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-lammwollpad-wollpad\"\u003eLammwollPad\u003c\/a\u003e, la passata finale con il tampone morbido e una polish di finitura pura elimina tutti i segni di abrasione rimasti dallo step precedente. Questo \"finishing run\" è standard nei centri di detailing professionali e spesso è la differenza tra un risultato mediocre e uno impeccabile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDopo la lucidatura, pulisci subito il tampone. I residui di polish si asciugano duri nella spugna e cambiano in modo permanente la struttura del tampone. Se pulisci con acqua calda e un detergente specifico delicato per tamponi, mantieni i pori della spugna morbida nel tempo. Consigliato lavare in acqua tiepida con leggera strizzata — niente torsioni, rovinano la struttura a celle aperte. Fai asciugare il tampone in piano su un panno pulito, mai al sole o sul termosifone.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePolish di finitura senza ologrammi — scenari d'uso e limiti dello SchaumPad morbido\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl punto forte dello SchaumPad morbido è chiaramente la finitura. Su vernici in stato quasi nuovo, con solo leggeri graffi da trasporto o segni di lavaggio superficiali, lo puoi usare diretto con una polish di finitura, senza step di cut precedente. Fa risparmiare tempo, rispetta la vernice e basta per la maggior parte delle auto che vengono curate a intervalli regolari e non hanno danni profondi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo SchaumPad morbido convince in modo particolare su metallizzati e vernici perlate. Questi tipi di vernice, con le loro particelle metalliche o micacee incorporate, sono più sensibili agli effetti di luce diffusa che metodi di lucidatura troppo aggressivi possono causare. Il basso taglio del tampone morbido fa sì che l'orientamento delle particelle a effetto resti intatto e che il look dopo la lucidatura corrisponda allo stato originale. Chi ha già rovinato un metallizzato con un velo grigio dopo una passata troppo aggressiva sa perché questa qualità è così importante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAllo stesso tempo ci sono limiti onesti: graffi incisi più in profondità, danni da ossidazione o rigature da carteggiatura a umido dalla grana P1500 in su non li togli del tutto con lo SchaumPad morbido. Qui serve prima uno step di cut — o con lo \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-schaumpad-medium-polierpad\"\u003eSchaumPad medium\u003c\/a\u003e e una polish abrasiva, oppure con lo SchaumPad duro o il LammwollPad in caso di forte ossidazione. Lo SchaumPad morbido subentra poi come ultimo step e elimina le micro-marche del lavoro precedente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn altro campo d'uso che in molti sottovalutano: la preparazione per i coating ceramici. Prima che un coating vada sulla vernice, questa deve essere assolutamente senza segni — nessun ologramma, nessuno swirl. Con lo SchaumPad morbido e una polish di finitura compatibile IPA ottieni una superficie finale su cui lo strato ceramico aderisce esatto e può dare tutta la sua protezione. Questa passata di finitura preparatoria è standard nei centri di coating professionali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSulle riverniciature fresche serve particolare attenzione. La vernice fresca nelle prime settimane non è ancora completamente indurita e reagisce in modo più sensibile a calore e pressione meccanica. Lo SchaumPad morbido qui è la scelta più sicura, perché introduce la minor energia — comunque, sulle riverniciature sotto i 30 giorni rinuncia del tutto alla lucidatura a macchina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLo SchaumPad morbido a confronto — quando quale tampone è la scelta giusta\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl sistema di tamponi SONAX PROFILINE è graduato in modo coerente per taglio e lavora insieme alle polish abbinate. Lo SchaumPad morbido sta in fondo alla curva del taglio — in combinazione con lo SchaumPad medium e lo SchaumPad duro nasce un sistema di correzione completo che ha una combinazione adatta per quasi ogni stato di vernice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-schaumpad-medium-polierpad\"\u003eSchaumPad medium\u003c\/a\u003e è il tuttofare per le correzioni medie: elimina in modo affidabile segni di lavaggio, swirl leggeri e vecchi segni di lucidatura, ma sulle vernici scure lascia ancora qualche segno fine isolato, che poi togli con il tampone morbido. La combinazione medium seguito da morbido è, per la maggior parte dei detailing professionali, la soluzione più efficiente — due step invece di tre, e comunque un risultato perfetto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo SchaumPad duro è pensato per il heavy-cut — ossidazione, carteggiatura a umido profonda, vernici molto rovinate dagli agenti atmosferici. Lavora con più pressione su una superficie di contatto effettiva più piccola e produce quindi nettamente più taglio. Su vernici fresche o sensibili è controindicato. Chi ha lavorato con lo SchaumPad duro deve di solito passare attraverso lo SchaumPad medium come step intermedio verso lo SchaumPad morbido per arrivare a un risultato del tutto senza ologrammi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-lammwollpad-wollpad\"\u003eLammwollPad\u003c\/a\u003e è una categoria a sé: le fibre di lana d'agnello generano, per la loro struttura naturale, un taglio molto alto che differisce da quello di un tampone in spugna dura. Lavorano più aggressive, ma anche più calde — e lasciano tipicamente più segni di lucidatura, che poi vanno lucidati via con lo SchaumPad morbido. Il LammwollPad è ideale per correzioni estreme e per i pro che vogliono risparmiare tempo; lo SchaumPad morbido è il suo partner di finitura ideale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRispetto all'\u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-exzenterpad-weich-125-polierpad\"\u003eExzenterPad morbido 125\u003c\/a\u003e — un altro tampone morbido nel sistema PROFILINE — c'è una differenza rilevante: l'ExzenterPad morbido è dimensionato sul diametro da 125 mm e ottimizzato per platorelli di macchine dual-action specifiche. Lo SchaumPad morbido esiste nelle misure 75 mm e 160 mm e copre così i due estremi dello spettro dei tamponi: lavoro di precisione su piccole superfici e lavoro veloce su grandi superfici della carrozzeria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComprare lo SchaumPad morbido — per quali utenti e workflow conviene\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLo SchaumPad morbido conviene a tutti quelli che vogliono lucidare a macchina a un livello di qualità professionale — che tu lavori come pro o come detailer hobbista appassionato. I principianti hanno il vantaggio che il tampone morbido riduce al minimo il rischio di errori: se lavori con troppa pressione o velocità troppo alta, con lo SchaumPad morbido fai danni molto più di rado che con un tampone più aggressivo. Questo lo rende anche il primo tampone per chi sta iniziando a imparare la lucidatura a macchina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI detailer professionisti apprezzano lo SchaumPad morbido come ultimo step in ogni workflow a più fasi. Che sia dopo un heavy-cut con lo SchaumPad duro, dopo una \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-perfectfinish-finish-politur\"\u003epolish PerfectFinish\u003c\/a\u003e a un livello medio, o come garante finale della qualità prima del sealant — il tampone morbido è quello che definisce il risultato finale. Nessun altro tampone nel sistema SONAX PROFILINE crea una superficie così uniformemente liscia e senza ologrammi in un solo step.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eScegli la misura in base alla macchina che hai. La variante da 75 mm è ideale per le correzioni spot e le zone strette — va sui platorelli più piccoli e ti fa lavorare con precisione dove un tampone da 160 mm non si guida sotto controllo. La variante da 160 mm è il lavoratore di superfici: cofano, tetto, fiancate — è qui che tira fuori la sua produttività. In un setup ben attrezzato ci sono entrambe le misure e le prendi mirate a seconda del compito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome complemento diretto, consigliamo le polish di finitura di alta qualità del programma SONAX PROFILINE. La EX \"04-06\" polish alta lucentezza è la combinazione classica: taglio da poco a nullo, massima lucentezza e ossessione per il brillante. Per superfici che dopo un hard-cut hanno ancora leggeri segni fini, la NP \"03-06\" polish alta lucentezza è la scelta più precisa — porta un po' più di taglio e tira via in modo più sicuro i segni residui del pretrattamento. Entrambe le polish sono pensate per lo SchaumPad morbido e insieme danno il miglior risultato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChi cura il suo SchaumPad morbido ne gode a lungo. Un tampone pulito con attenzione e asciugato all'aria mantiene la sua struttura dei pori su tanti utilizzi — e con essa la sua qualità caratteristica di rilasciare la polish in modo uniforme e smaltire il calore in modo controllato. I pro puliscono i loro tamponi subito dopo ogni auto, li ripongono in piano in un contenitore chiuso e tengono separati i tamponi usati da quelli nuovi, per evitare la contaminazione incrociata con residui di polish. Queste semplici accortezze raddoppiano la durata effettiva e garantiscono risultati di lucidatura costanti per tutto il tempo.\u003c\/p\u003e","brand":"SONAX","offers":[{"title":"Ø75 mm","offer_id":57345170178383,"sku":"D1-SNX-4926000","price":28.49,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Ø160 mm","offer_id":57345170211151,"sku":"D1-SNX-4932410","price":11.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/sonax-profiline-schaumpad-weich_160-mm.png?v=1774736676"}],"url":"https:\/\/detailing1.ch\/it\/collections\/schaumstoff-polierpads-75-mm.oembed","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}