{"title":"Autowäsche von Koch-Chemie","description":null,"products":[{"product_id":"koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger","title":"Green Star \"Gs\" Detergente Universale","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eChimica da officina per vano motore, pavimento e ponte con Koch-Chemie Green Star\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Green Star? Un concentrato APC fortemente alcalino a pH 13 che ti tira via olio, grasso e lubrificanti dal pavimento d'officina, dal vano motore e dal ponte in un passaggio solo. Non è fatto per coating a pH neutro, plance in similpelle o pezzi in alluminio anodizzato senza prima una prova in un angolo nascosto.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star Detergente Universale\u003c\/strong\u003e lavora con un mix di tensioattivi, builder alcalini e inibitori di corrosione. Con un pH tra 12,5 e 13 saponifica lo sporco organico — olio, grasso, cera — e lo trasforma in composti saponosi che poi risciacqui via.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl velo di tensioattivi tiene poi lo sporco staccato in sospensione, così quando risciacqui non ti si riasciuga sulla carrozzeria. Per questo nei reparti d'officina e tra i detailer Green Star è il detergente universale di riferimento quando cercano un solo prodotto per vano motore, ponte, pavimento e plastiche esterne — non perché sia il migliore in ognuno di quegli ambiti, ma perché su tutto quel raggio tira fuori il giusto equilibrio fra potenza di pulizia e tolleranza dei materiali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_hero.png?v=1775995591\" alt=\"Flacone e tanica Koch-Chemie Green Star Gs su un muretto in cemento davanti a una Ferrari 296 GTB bianca\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna chimica, quattro diluizioni.\u003c\/strong\u003e La diluizione decide il lavoro: 1:5 per il pavimento d'officina e i vani motore pesantemente sporchi d'olio, 1:10 come pre-cerchi e anti-insetti, 1:20 per plastiche esterne e cura della gomma, 1:50 per la pulizia di mantenimento dell'area accoglienza clienti. Una tanica da 11 chili ti sostituisce tre detergenti separati per circa sei mesi in un'officina a due ponti.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSenza fosfati né solventi, con inibitore di corrosione.\u003c\/strong\u003e La formula gira senza NTA, senza fosfati e senza solventi e porta dentro una protezione anticorrosione per l'alluminio. È il motivo per cui puoi passare il Green Star su alluminio verniciato, acciaio e la maggior parte delle plastiche senza problemi — ma solo se rispetti la diluizione. Usato puro l'inibitore smette di essere protezione e diventa una zona di ammorbidimento, soprattutto sull'alluminio anodizzato.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacità di trasportare olio fin dentro la struttura dei pori.\u003c\/strong\u003e Su un pavimento d'officina di un anno con olio motore e olio di trasmissione assorbiti, Green Star diluito 1:5 ti porta via lo strato superiore di sporco dopo tre minuti di posa — e ti riporta in superficie parte dell'olio depositato nei pori del cemento. Un secondo passaggio tira via lo sporco residuo che dopo il primo era ancora nel letto poroso. Meccanicamente, con un detergente da interni a pH neutro non ci arrivi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDal banco — Detailing1:\u003c\/strong\u003e Non passi mai su superfici calde o scaldate dal sole — su un blocco motore sopra i 40 °C la soluzione alcalina si asciuga in posa e ti lascia aloni d'acqua e cerchi di calcare sui coperchi verniciati. Sequenza nel vano motore: lasci raffreddare l'auto, copri aspirazione ed elettronica, lavori dal basso verso l'alto al 1:10, dai massimo tre minuti di posa, poi risciacqui largo con getto morbido dalla famiglia \u003ca href=\"\/it\/collections\/universalreiniger\"\u003edetergente universale\u003c\/a\u003e. Per i lavori ricorrenti prendi uno schiumogeno — distribuisce il 1:10 più uniforme di qualsiasi pompa a mano e ti guadagna 40-60 secondi di posa in più sulle superfici verticali.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1 a 5. 1 a 20. Una tanica, quattro lavori.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon il Koch-Chemie Green Star detergente universale la forza pulente non sta nel flacone, sta nel rapporto di diluizione. Se non lo separi nella testa, pulisci troppo morbido o ti rovini il materiale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer il pavimento d'officina diluisci 1:5 in acqua calda, passi con spazzolone o monospazzola, lasci agire tre minuti e riprendi con aspiratore a umido. Per ponte e vano motore l'1:10 è lo standard sicuro: ti tira via l'olio senza toccare i soffietti dello sterzo in gomma o le guaine del cablaggio. Per plastiche esterne, modanature e passaruota messi male basta l'1:20. La diluizione 1:50 è per la manutenzione ricorrente dell'accoglienza clienti o dei pavimenti piastrellati — lì sei già oltre l'\"APC\", più verso un detergente alcalino dolce con un residuo di potere sgrassante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe officine con il Green Star fanno quasi sempre lo stesso errore: diluizione troppo forte, perché \"puro pulisce meglio\" resta piantato in testa. In pratica l'1:5 su un blocco motore non ti dà nessun vantaggio misurabile rispetto all'1:10 — quello che ti dà è più consumo di chimica e il rischio di sovraccaricare l'inibitore di corrosione sull'alluminio. La leva vera è il tempo di posa: tre minuti invece di due. Due passaggi invece di uno. Mai alzare la concentrazione perché il primo tentativo non è bastato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer dosare nel quotidiano due workflow reggono. Workflow uno: tanica direttamente su stazione di dosaggio all'attacco dell'acqua, rapporto regolato sul Venturi, applicazione con schiumogeno o pompa a pressione. Workflow due per realtà più piccole: due flaconi spray etichettati da 500 millilitri, uno con l'1:10 per vano motore e passaruota, uno con l'1:20 per le plastiche esterne. Rifai entrambi freschi ogni giorno — le soluzioni alcaline pronte all'uso perdono potenza pulente in 24 ore, perché la CO₂ dell'aria abbassa il pH piano piano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna tanica da 11 chili con un 1:10 pulito ti copre circa 110 litri di soluzione di lavoro — sono più o meno 40 pulizie vano motore o 15 passaggi di pavimento d'officina su 100 metri quadri. Per realtà con due ponti e detailing regolare il fusto da 22 o 225 chili si ripaga già a tre lavaggi a settimana, solo sul differenziale di prezzo al chilo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_closeup.png?v=1775995596\" alt=\"Primo piano dell'etichetta Koch-Chemie Green Star Gs con la marcatura pH 12,5 leggibile\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAlcalino. Ma non per tutto.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Koch-Chemie Green Star detergente universale ha DNA da officina — non è la chimica giusta per interni delicati o superfici coatate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÈ forte ovunque domini lo sporco organico: olio motore, olio di trasmissione, nebbia di grasso nel vano motore, strati di fuliggine sul pavimento, mix polvere freni-grasso nei passaruota, sporco stradale sui telai dei veicoli commerciali. Anche insetti e guano d'uccello li ammorbidisci bene con l'1:10 prima del lavaggio vero e proprio. Il pH alcalino saponifica le proteine e ti trasforma una crosta dura in uno strato che viene via — proprio lì dove un prodotto a pH neutro ti chiederebbe di sfregare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Green Star arriva al limite proprio dove il pH diventa il problema. Su vernici con coating ceramico ogni passaggio ti consuma un pezzettino dello strato di aggancio superiore del coating — per auto sigillate da coating la scelta è uno shampoo a pH neutro o il Koch-Chemie \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger\"\u003eMehrzweckreiniger \"Mzr\"\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAlluminio anodizzato, alluminio opaco e superfici metalliche lucide non li trattare mai puro e prova sempre prima su un punto nascosto. L'inibitore di corrosione protegge bene l'alluminio verniciato, ma su superfici anodizzate va in difficoltà. Stesso discorso su cerchi in magnesio non anodizzati e pezzi racing — la parte alcalina morde la superficie appena il tempo di posa supera i due minuti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn abitacolo il Green Star è semplicemente troppo aggressivo: similpelle, Alcantara e plance coatate non reggono concentrati alcalini sul lungo periodo, nemmeno a 1:50. Se vuoi un solo detergente che faccia officina e abitacolo insieme, per l'abitacolo passi su un'altra chimica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_ergebnis.png?v=1775995602\" alt=\"Vano motore Ferrari appena pulito dopo un passaggio Koch-Chemie Green Star\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGreen Star, Gs9 o Mzr. Il tuo albero decisionale.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie ha tre detergenti universali con campi d'uso che si sovrappongono — la scelta non si gioca sul prezzo, si gioca sull'oggetto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Green Star classico è la variante officina: alcalino tosto, alta capacità di trasporto d'olio, pensato per il lavoro pesante esterno e sottoscocca. Il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger\"\u003eGreen Star 96 \"Gs9\"\u003c\/a\u003e è il successore più dolce con base tensioattivi ottimizzata e impatto ambientale minore — non sostituisce il Gs classico, lo affianca per chi lavora più su auto di clienti privati con coating e meno su telai di veicoli commerciali. Il Mehrzweckreiniger \"Mzr\" gira su una chimica completamente diversa: da debolmente alcalino a pH neutro, per abitacolo, plance, tappetini e tappezzeria. Il Gs pulisce il vano motore, il Mzr pulisce i sedili dopo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRegola pratica per la decisione d'acquisto: se il focus è ponte, vano motore, pavimento d'officina e veicoli commerciali, prendi il Green Star classico in 11 o 22 chili. Se fai prevalentemente auto private con protezione ceramica e ti serve l'APC per passaruota, rimozione insetti e plastiche esterne, il Gs9 calza meglio. Se cerchi un detergente per interni, tappeti e tappezzeria, né Gs né Gs9 è la risposta giusta — lì prendi il Mzr.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer il detailer single con clientela mista la combinazione 11 chili Green Star più 1 litro Mzr ti copre la maggior parte del lavoro vero: Gs per tutto l'esterno, vano motore e pulizia pavimento, Mzr per l'interno. Chi tiene tre APC separati sullo scaffale — detergente officina, detergente cerchi, detergente interni — con questa soluzione a due prodotti dimezza l'armadio chimica e lavora comunque più pulito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa taglia di confezione giusta dipende dal volume mensile. Il flacone spray da 1000 millilitri è per l'hobbista e il primo giro di prova, non per un'officina che gira. A partire da un'auto a settimana con lavaggio esterno serio si ripaga la tanica da 5 litri, da tre auto la confezione da 11 chili. 22 e 225 chili stanno nelle officine con stazione di dosaggio e flusso costante di veicoli commerciali — per realtà più piccole sono un legame inutile a una sola chimica e più scomodi da gestire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger_detail.png?v=1775995607\" alt=\"Soluzione Green Star sul passaruota in plastica nera della Ferrari\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48494630109519,"sku":"D1-KCX-291001","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48725287960911,"sku":"D1-KCX-68037_2","price":13.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48725287993679,"sku":"D1-KCX-68037_3","price":20.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48762352468303,"sku":"D1-KCX-291005","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48494630142287,"sku":"D1-KCX-291011","price":56.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49094546522447,"sku":"D1-KCX-291022","price":107.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49094546555215,"sku":"D1-KCX-291225","price":1134.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-universalreiniger.jpg?v=1710769279"},{"product_id":"koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum","title":"Gentle Snow Foam \"Gsf\" schiuma di prelavaggio","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003ePrelavaggio a pH neutro con la Koch-Chemie Gentle Snow Foam\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è la Koch-Chemie Gentle Snow Foam? Una schiuma detergente a pH neutro per il prelavaggio senza contatto, che posa una schiuma densa con lunga tenuta sulla vernice — sicura su cere e protezioni. Non è la scelta per insetti incrostati o catrame, lì ci vuole un detergente attivo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gentle Snow Foam\u003c\/strong\u003e è una schiuma di prelavaggio a pH neutro di Koch-Chemie, prodotta a Unna, che lavora a un pH intorno a 7,5 e che applichi con la lancia schiumogena o lo spruzzatore a schiuma. Il tappeto di schiuma denso ammorbidisce con delicatezza polvere stradale e polline prima del lavaggio a mano — senza intaccare gli strati di cera o i coating ceramici. È questo che rende il Gsf lo standard per la cura settimanale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_hero.png?v=1778625650\" alt=\"Koch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf – prelavaggio su una Porsche 911 Turbo S nera nel capannone di detailing\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003epH neutro, intorno a 7,5.\u003c\/strong\u003e Non intacca né la cera di carnauba né le protezioni polimeriche o ceramiche. Puoi passare il Gsf ogni settimana senza perdere tenuta su un GYEON Q² MOHS o un Koch-Chemie 1K Nano — a differenza delle schiume attive a pH 11 o più.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eTappeto di schiuma denso, lunga tenuta.\u003c\/strong\u003e A 1:50 nella lancia schiumogena ottieni una schiuma cremosa che resta aggrappata 4–6 minuti sulle superfici verticali invece di colare subito. Quel tempo di posa basta a legare le particelle libere e portarle via al risciacquo — è tutto il senso del prelavaggio.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRende tanto e fa doppio servizio.\u003c\/strong\u003e Con 20 ml di dosaggio, 1 litro copre circa 50 prelavaggi — intorno a 0,26 € a passata. Lo puoi usare anche come shampoo da lavaggio a mano: 50 ml in 10 litri d'acqua nel secchio, fatto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno — Detailing1:\u003c\/strong\u003e La consistenza della schiuma dipende da quanta acqua c'è nella lancia, non da quanto prodotto. Se butti dentro più Gsf ma usi poca acqua, ti ritrovi una schiuma liquida invece di un tappeto cremoso. Regola pratica: riempi il contenitore di miscela per due terzi con acqua tiepida, poi dosa 20 ml per litro. Con acqua dolce sotto 8 °dH alza un po' il dosaggio, con acqua dura dai 14 °dH abbassalo — altrimenti viene una schiuma collosa, faticosa da sciacquare.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp\u003eE lavora sempre su vernice bagnata e prerisciacquata. Vernice asciutta vuol dire che la schiuma sfrega i granelli di sabbia nel materiale — l'errore da principiante più comune.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eLancia schiumogena, 20 ml, lascia colare la schiuma\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Gsf lo passi sull'auto bagnata e prerisciacquata — mai su vernice asciutta, altrimenti trascini la sabbia sulla superficie durante il risciacquo. Prima togli lo sporco grosso, gli insetti e gli escrementi d'uccello con l'idropulitrice. Un breve prerisciacquo ad acqua pulita costa 30 secondi e salva il trasparente da micrograffi inutili.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNella lancia schiumogena vanno 20 ml di Gsf per 1 litro d'acqua, circa 1:50. Applica la schiuma dal basso verso l'alto, così le colature non tracciano righe pulite nello sporco. Lascia agire 4–6 minuti, meno al sole — la schiuma non deve asciugarsi, altrimenti lascia aloni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePoi risciacqua a fondo dall'alto verso il basso con acqua pulita. Schiuma rimasta nei giochi della carrozzeria è segno di troppa poca pressione o di un risciacquo troppo corto. Quello che resta sulla vernice dopo è compito della fase \u003ca href=\"\/it\/collections\/autoshampoo\"\u003eshampoo auto\u003c\/a\u003e del lavaggio two-bucket. Il prelavaggio non sostituisce lo shampoo, riduce solo la quantità di particelle nel guanto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe non hai una lancia schiumogena sull'idropulitrice, puoi passare il Gsf con uno spruzzatore a pompa — lì però la schiuma viene molto più piatta e tiene meno. Per il lavaggio a secchio a mano dosi 50 ml in 10 litri d'acqua, circa due pompate da un flacone. La schiuma basta comodamente per un'auto di media taglia, dalle dimensioni di una Golf su fino alla Classe E.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_anwendung.png?v=1778625656\" alt=\"Koch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf – la lancia schiumogena spruzza schiuma densa sulla 911 Turbo S\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003epH neutro vuol dire: il tuo coating resta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa differenza più importante rispetto alle schiume di prelavaggio attive come il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-green-star-universalreiniger\"\u003eKoch-Chemie Green Star\u003c\/a\u003e è il pH. Il Gsf sta a 7,5, il Green Star intorno a 11. Su una vernice non protetta non cambia nulla, su una protezione ceramica sì.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStudi e prove sul campo lo dimostrano: i detergenti fortemente alcalini oltre pH 10 consumano lo strato di finitura delle protezioni ceramiche in modo misurabilmente più rapido. Se vuoi tirare fuori 12 o 24 mesi di tenuta dalla tua protezione, con un lavaggio settimanale a pH neutro vai meglio. Il Gsf è fatto proprio per questo — cura nel tempo invece di una pulizia profonda una tantum. L'effetto idrofobo della protezione resta intatto, l'acqua perla dopo il lavaggio come il primo giorno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDove il Gsf trova i suoi limiti: insetti incrostati sul frontale, macchie di catrame sul sottoporta, polvere dei freni sui cerchi o polline indurito — questo non lo stacca. Per quello prendi i prodotti specifici — \u003ca href=\"\/it\/collections\/insektenentferner\"\u003esmacchiatore insetti\u003c\/a\u003e, smacchiatore catrame o pulitore cerchi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe l'auto è molto sporca e vuoi trasformare il Gsf in una schiuma attiva, aggiungi 10–30 ml di Green Star per 1 litro di miscela di schiuma pronta nella lancia. Questo alza il pH e dà più mordente alla schiuma — ma su auto protette solo come eccezione, non come routine settimanale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_ergebnis.png?v=1778625662\" alt=\"Koch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf – perlatura dell'acqua su un cofano appena lavato\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePer auto protette e limiti onesti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Gsf è per chi lava con regolarità e ha un'auto protetta o cerata. La logica è semplice: pulire spesso e con delicatezza invece di raramente e in modo aggressivo. Se fai del lavaggio una routine settimanale fissa, col Gsf arrivi più lontano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMeno adatto è per le officine, le auto stagionali dopo un lungo fermo o le grandi pulizie di primavera dopo l'inverno — lì le schiume attive con pH più alto hanno la meglio, perché lo sporco è ormai ben oltre quello che il Gsf riesce a sciogliere. E chi non ha una lancia schiumogena ma solo uno spruzzatore a pressione, col Gsf la schiuma la fa, ma mai con la consistenza e la tenuta di una vera lancia sull'idropulitrice. In quel caso conviene di più un preparato di prelavaggio a spruzzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl flacone da 1 litro basta per circa 50 lavaggi, la tanica da 5 litri per 250. Chi cura più di un'auto o lavora in uno studio di detailing, con la confezione da 5 litri spende circa il 30 percento in meno a lavaggio. Abbinalo a uno shampoo a pH neutro come il Koch-Chemie Nanomagic Shampoo o il GYEON Q² Bathe+ per il lavaggio two-bucket, e a un panno di asciugatura per finire, e hai tutto il workflow settimanale per un'auto curata — dal primo getto d'acqua all'ultima goccia, senza mai intaccare la tua protezione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl caratteristico profumo di ciliegia è questione di gusti, ma divide di rado — la maggior parte dei detailer lo trova ben più gradevole dell'odore saponoso standard di tanti prodotti concorrenti. In garage chiusi o box di lavaggio l'odore non resta dopo il risciacquo, un dettaglio comodo nell'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChi usa il Gsf per la prima volta non dovrebbe dosare troppo poco. 20 ml per litro sono il minimo per uno strato di schiuma visibile. Su auto molto sporche o con acqua di rubinetto dura puoi metterne una pompata in più. I 4–5 centesimi di costo in più a lavaggio non valgono un risultato più debole.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLo stesso vale per la pressione dell'acqua all'idropulitrice: sotto i 100 bar la struttura della schiuma resta sottile, dai 130 bar diventa cremosa e sta bella piena sulla vernice. Chi lavora con un Kärcher K7 o un apparecchio simile può spingere la lancia al massimo flusso di schiuma. Con le idropulitrici portatili a batteria la schiuma viene sensibilmente più piatta — non è un difetto del prodotto, solo una questione di pressione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn consiglio in più da quello che vediamo in Detailing1: prima di ogni lavaggio di stagione in primavera e in autunno, sostituisci il Gsf con un lavaggio a schiuma attiva con il Green Star. Così non si fissa nessun film di polline né sale invernale, quello che la schiuma a pH neutro alla lunga non stacca più. Le altre 50 settimane dell'anno il Gsf va da standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChi porta avanti questa routine come si deve ha perle d'acqua visibili anche su un coating di 5 anni — ed è proprio questo il senso della cura a pH neutro: conservare quello che hai invece di rifare la protezione di continuo. La voce più cara di un budget detailing è sempre la protezione stessa, non lo shampoo. Col Gsf allunghi la vita del coating — con costi correnti minimi e massima compatibilità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_lineup_71190d38-c132-4a2c-b491-318ab5c6d172.png?v=1778657758\" alt=\"Koch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf – flacone da 1000 ml e tanica da 5 L a confronto\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48494571192655,"sku":"D1-KCX-383001","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49672693842255,"sku":"D1-KCX-383001_2","price":29.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49672693875023,"sku":"D1-KCX-383001_3","price":43.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48494571225423,"sku":"D1-KCX-383005","price":55.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum_bef958d2-c483-4332-ab33-56ecc2f968ac.png?v=1778623445"},{"product_id":"koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger","title":"Magic Wheel Cleaner \"Mwc\" Pulitore cerchi","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSciogliere chimicamente la polvere dei freni su cerchi lucidati\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner? Un pulitore cerchi senza acidi e viscoso, della linea workshop di Koch-Chemie, che scioglie chimicamente polvere dei freni e ruggine volante in modo visibile, tramite un viraggio di colore rosso-violetto. Adatto ad alluminio verniciato, alluminio lucidato, cromo e acciaio. Non adatto a catrame incrostato o macchie di bitume.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eIl Koch-Chemie Magic Wheel Cleaner\u003c\/strong\u003e — internamente di solito chiamato \"MWC\" — è un pulitore cerchi senza acidi della linea workshop di Koch-Chemie. Il principio attivo mercaptoacetato di ammonio, un sale dell'acido tioglicolico, reagisce con i composti di ferro(III) nella polvere dei freni e li stacca dalla superficie del cerchio come complesso rosso-violetto. Il viraggio di colore non è un trucco di marketing ma la reazione chimica vera e propria: dove vedi il violetto, il ferro si sta convertendo proprio in quel momento. Con un pH di 5–6 la formula resta delicata su cerchi in alluminio verniciati e lucidati, cromo e acciaio. L'alta viscosità di 50 mPa·s fa sì che il prodotto resti aggrappato alle superfici verticali del cerchio invece di colare subito — così mantieni il tempo di posa pieno sul materiale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViraggio rosso-violetto come indicatore di reazione.\u003c\/strong\u003e Niente tirare a indovinare quanto aspettare. Vedi in tempo reale dove le particelle di ferro reagiscono e quando la reazione è finita. Questo elimina due errori classici: risciacquare troppo presto (pulizia incompleta) e lasciare agire troppo a lungo (il prodotto si satura e si asciuga sopra).\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViscosità sciropposa per l'aggrappo verticale.\u003c\/strong\u003e A 50 mPa·s il Magic Wheel Cleaner è abbastanza denso da restare tra le razze e sul fianco del cerchio senza gocciolare subito a terra. È questo che lo distingue dai pulitori cerchi acquosi, dove metà del prodotto colerebbe via senza servire.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn solo pulitore per tutto il tuo parco cerchi.\u003c\/strong\u003e Alluminio verniciato, alluminio lucidato, cromo e acciaio — il pH di 5–6 è abbastanza delicato da usarsi anche su cerchi forgiati lucidati a specchio. Su cerchi anodizzati o con rivestimento opaco, prima provi su un punto nascosto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Spruzza sempre su un cerchio freddo e asciutto — mai al sole diretto, mai su freni caldi dopo la guida. Le superfici calde fanno asciugare il gel, e questo lascia residui che poi devi togliere con la spazzola. Su cerchi molto sporchi dopo mesi senza pulizia, due passate brevi funzionano meglio di una lunga: il principio attivo è chimicamente saturo dopo circa 5 minuti. Lascia agire due volte per 3 minuti e risciacqua in mezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCerchio freddo. Spruzzi. Aspetti da 2 a 5 minuti.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpruzza il Magic Wheel Cleaner sul cerchio freddo e asciutto — copri in modo uniforme razze, canale, bordo e bulloni della ruota. Grazie alla consistenza sciropposa il prodotto si aggrappa in verticale senza che tu debba cambiare il modo di lavorare. Meglio procedere dal basso verso l'alto, così non copri superfici già bagnate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDopo 30-60 secondi parte il viraggio: prima sui punti con tanta polvere dei freni, poi su tutta la superficie. Colature rosso-violetto ti mostrano esattamente dove le particelle di ferro si stanno convertendo. Dopo 2-5 minuti di posa la reazione è finita — aspettare di più non serve, perché il principio attivo è saturo dopo circa 5 minuti. Un errore frequente è lasciare il prodotto 10 minuti sperando in un effetto migliore. Succede il contrario: la soluzione comincia ad asciugarsi e lascia colature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer finire risciacqua con un forte getto d'acqua dall'idropulitrice o dal tubo da giardino, dall'alto verso il basso. Con tanta polvere dei freni tra razze strette una \u003ca href=\"\/it\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003espazzola per cerchi\u003c\/a\u003e può aiutare a distribuire il materiale sciolto — non per strofinare, solo per rifinire. Chi pulisce ogni settimana o ogni due, di solito se la cava con una passata sola.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna nota sul dosaggio: 500 ml bastano per circa 10 pulizie complete del veicolo. Per ruota bastano 40-50 ml. Fa 1,25 euro per applicazione completa — molto più conveniente di quanto faccia pensare il prezzo della bottiglia, una volta che lo confronti con il tempo speso a strofinare a mano con pulitori meno efficaci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLe particelle di ferro le scioglie. Il catrame no.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Magic Wheel Cleaner è fatto con precisione per un compito: sciogliere chimicamente polvere dei freni e ruggine volante. La reazione tra mercaptoacetato di ammonio e gli ioni ferro(III) nella polvere dei freni è il meccanismo — tutto ciò che non è ferro non viene aggredito. Questo spiega il viraggio di colore come strumento diagnostico: nessuna colorazione vuol dire niente ferro, e in quel caso l'assenza di effetto non è un limite del prodotto ma la risposta giusta allo sporco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome uso secondario, il Magic Wheel Cleaner funziona anche sulla vernice come decontaminante ferro — particolarmente interessante su veicoli parcheggiati sotto ricadute industriali o accanto ai binari. Particelle fini di ferro si depositano lì sul trasparente e reagiscono con la formula MWC proprio come sul cerchio. Usato prima della lucidatura, aumenta l'aggrappo del wax o del coating ceramico successivo, perché la superficie della vernice è davvero priva di contaminazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDove l'MWC non è il prodotto giusto: catrame incrostato, macchie di bitume e sporco oleoso non reagiscono con i sali di tioglicolato. Per quello ti serve un rimuovi catrame a base di solvente. Su cerchi estremamente trascurati con polvere dei freni vecchia di mesi che si è infiltrata nei pori, anche il più forte \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-rwc\"\u003eKoch-Chemie Reactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e può essere la scelta migliore — il suo sistema acido è più potente, anche se non adatto a tutti i materiali dei cerchi. La scelta è chiara: se conta la sicurezza su cromo e cerchi lucidati, MWC. Se serve massima forza pulente e lavori con alluminio verniciato e acciaio, RWC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn secondo caso in cui nessun pulitore cerchi al mondo aiuta più: quando il cerchio è già visibilmente corroso o il trasparente si è sfogliato. A quel punto non si parla più di pulizia, ma di ripristino della vernice. Il Magic Wheel Cleaner è un prodotto di cura — non un prodotto di restauro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIl tuo standard per la routine ruote regolare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Magic Wheel Cleaner è la scelta giusta per chi cura i cerchi con un ritmo regolare e cerca un prodotto con cui non deve pensare alla compatibilità dei materiali. Un prodotto, un passaggio, tutte le ruote fatte. Questa è logica da workshop — ed è esattamente per questo che l'MWC è formulato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDà il meglio quando curi più veicoli con tipi di cerchi diversi o lavori su una flotta. Invece di tre pulitori per tre tipi di cerchi ne basta uno. È meno forte sui residui di polvere dei freni estremamente incrostati da impianti frenanti ad alte prestazioni o su cerchi non puliti per mesi. In entrambi i casi una seconda passata o un prodotto più aggressivo ha più senso che allungare il tempo di posa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome soluzione completa il Magic Wheel Cleaner funziona al meglio in combinazione con un \u003ca href=\"\/it\/collections\/vorreinigung\"\u003eprelavaggio\u003c\/a\u003e come il Koch-Chemie Vorreiniger B, applicato a schiuma su tutto il cerchio prima che l'MWC vada tra le razze. Chiusura con un \u003ca href=\"\/it\/collections\/reifenpflege\"\u003etrattamento pneumatici\u003c\/a\u003e sul fianco — e l'intera routine ruote sta intorno ai 15 minuti per veicolo, se ci stai dietro ogni due settimane. È il combo più acquistato dai nostri clienti: Vorreiniger B + Magic Wheel Cleaner. Un procedimento preciso e ripetibile che funziona senza strofinare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNel confronto diretto con il classico senza acidi SONAX FelgenBeast, il Magic Wheel Cleaner è avanti su due punti: la viscosità maggiore dà un tempo di contatto più lungo sul cerchio, e la formula workshop è dosata più forte per l'uso professionale. In compenso il FelgenBeast ha un odore più leggero — se lavori in un garage chiuso, lo senti eccome. Il Magic Wheel Cleaner è lo standard da workshop. Il FelgenBeast è il tuttofare da garage. Entrambi fanno il loro lavoro in modo affidabile; la domanda è quale si adatta al tuo ambiente di lavoro.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48503670374735,"sku":"D1-KCX-425500","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49725159276879,"sku":"D1-KCX-425500_2","price":29.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49725159342415,"sku":"D1-KCX-425500_3","price":43.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48503670407503,"sku":"D1-KCX-425010","price":123.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-saeurefreier-felgenreiniger.jpg?v=1776410618"},{"product_id":"koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger","title":"Allround Surface Cleaner \"Asc\" detergente multiuso","description":"\u003ch2\u003ePronto all'uso e senza aloni in tutto l'abitacolo con il Koch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Allround Surface Cleaner? Un detergente per superfici ready-to-use, pH neutro, per plastica, display, pelle, vetro e tessuti dell'abitacolo. Senza aloni direttamente dal flacone, niente diluizione. Non pensato per i film di grasso secchi, i depositi di nicotina o le superfici da officina unte — per quello il Green Star è la scelta migliore.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Allround Surface Cleaner\u003c\/strong\u003e è un detergente multiuso ready-to-use e pH neutro di Koch-Chemie che pulisce senza aloni plastica, vetro, pelle e display nell'abitacolo. Il prodotto lo passi puro direttamente dal flacone spray. Niente miscele, niente tabella di diluizione, niente misurino nel secchio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÈ proprio questo approccio ready-to-use a distinguere l'ASC dal Green Star alcalino della stessa casa: lì un concentrato per lo sporco pesante da officina, qui un aiuto delicato e veloce per la cura quotidiana dell'abitacolo. L'ASC non sostituisce il detergente pesante, è la sua sorella più leggera per quello che ti serve ogni giorno e nella quantità che vuoi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePronto all'uso, niente diluizione.\u003c\/strong\u003e Prendi il flacone dallo scaffale, passi il volante, il tunnel centrale o il pannello porta e dai una mano con il panno in microfibra. Niente dosaggio, niente errori di miscela, niente avanzo da buttare a fine settimana. Così risparmi 3–5 minuti di pura preparazione per ogni pulizia dell'abitacolo e fai dell'ASC il detergente per il momento tra due auto o tra un cliente e la consegna — quello che deve essere subito a portata di mano, senza prima andare a prendere una tanica dallo scaffale.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH neutro su display, pelle e trim lucido.\u003c\/strong\u003e Il pH neutro rende l'ASC sicuro su superfici che un detergente alcalino col tempo aggredirebbe — pelle trattata, inserti pianoforte, touchscreen, cromature opache. Sui 10–15 materiali diversi di un abitacolo moderno lavori con un solo prodotto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSenza aloni, niente patina.\u003c\/strong\u003e La formula si asciuga senza residui e non lascia aloni d'acqua o velature su vetro, display e plastiche lucide. Nell'abitacolo è tutto qui: polvere e impronte sono un problema, una patina unta dopo la pulizia è il secondo — soprattutto con la luce radente del sole.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_1_hero.jpg?v=1775896039\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml sul bordo di un muro in cemento davanti a un abitacolo nero\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Non spruzzare direttamente su display, pulsanti o inserti lucidi. La nebbia del flacone spray altrimenti penetra nei bordi del display, nelle fessure dei pulsanti e nelle griglie degli altoparlanti, e lì si fissa come una patina fine che dopo non togli più. Dai invece 2–3 spruzzi sulla parte piegata del tuo panno in microfibra e lavora da lì sulla superficie. Solo sulle superfici grandi e chiuse come i pannelli porta o il cielo spruzzi direttamente sul componente — lì la nebbia non conta nulla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpruzzi, aspetti 30 secondi, microfibra dietro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Koch-Chemie Allround Surface Cleaner lo spruzzi puro sulla superficie da circa 10–15 cm, lo lasci agire 15–30 secondi e lo passi con un panno in microfibra pulito. Più preparazione di così non serve.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSulle superfici più grandi come la plancia, i pannelli porta o il cielo bastano tre–cinque spruzzi per componente. Dai al detergente un attimo per sciogliere il grasso della pelle, le impronte e lo strato che trattiene la polvere, poi passa in modo uniforme con il lato asciutto del panno. Su bocchette, pulsanti e profili spruzzi prima sul panno e da lì lavori dentro gli spigoli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl cielo lo tratti con cura particolare: bagni solo il panno, non spruzzare mai direttamente sul componente. Il tessuto del cielo non deve inzupparsi, altrimenti la colla sotto si stacca. Con l'ASC lavori a tutta superficie e in passate lunghe, così non si formano aloni di asciugatura tra le zone umide e quelle non trattate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn errore frequente è troppo prodotto e un tempo di posa troppo lungo. Quando l'ASC asciuga, restano aloni fini che poi devi riumidire e togliere — un giro di lavoro evitabile. Lavora quindi zona per zona invece che su grandi superfici e tieni il tempo di posa sotto il minuto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon una pistola di pulizia come il Tornador o il Cyclone puoi anche far penetrare l'ASC nei tessuti, nelle cuciture dei sedili e nei vani porta, dove con il solo panno non arrivi. La formula pH neutro è fatta per questo: porta lo sporco in schiuma e si riprende lasciando pochi residui. Con il metodo a pistola, ripassa poi con aria compressa o un panno bello assorbente, così non resta umidità nel componente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_2_anwendung.jpg?v=1775896038\" alt=\"ASC spruzzato su un panno in microfibra davanti a un abitacolo\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePunti di forza e limiti dell'ASC nel quotidiano\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'ASC è pH neutro e ready-to-use. Questo lo rende sicuro sulle superfici delicate, ma gli costa potere pulente sulle zone molto sporche o molto unte. È formulato così di proposito, non è un difetto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSullo sporco tipico di tutti i giorni l'Allround Surface Cleaner fa il suo: grasso della pelle sul volante, impronte sul touchscreen, film di polvere sul tunnel centrale, polline finito nel montante A, puntini bianchi sulla plastica nera. È per questo che il prodotto è stato formulato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu pelle trattata, finitura pianoforte e trim lucido il pH neutro è in più un fattore di sicurezza che ti toglie l'incertezza sul materiale che con i detergenti per abitacolo alcalini c'è sempre. Non devi pensarci prima di ogni uso se il prodotto va d'accordo col materiale — sulle normali superfici in plastica, vetro e pelle dell'auto l'ASC è una scelta sicura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuello che l'ASC non fa: non toglie i vecchi film di nicotina, non l'unto da officina sul telaio della porta e non le macchie di caffè incrostate nel tessuto. Anche le plastiche molto ingiallite sul battitacco o uno schizzo di cola secco nel portabicchiere chiedono più forza. Se il tuo abitacolo viene curato regolarmente, l'Allround Surface Cleaner è il tuo prodotto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuando rimetti a posto un fine leasing o prepari un usato per la vendita, prendi il \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003edetergente universale\u003c\/a\u003e alcalino e usa l'ASC dopo sulle superfici più fini come display, pelle e trim lucido. I due si completano. Non si sostituiscono. Chi prova a coprire tutto lo spettro con uno solo dei due, si ritrova o a corto di forza o a corto di sicurezza sul materiale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/asc_3_detail.jpg?v=1775896040\" alt=\"ASC senza aloni su un inserto nero pianoforte nell'abitacolo\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e500 ml nel vano, 10 L sullo scaffale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'ASC è pensato per tutti quelli che vogliono tenere pulito l'abitacolo ogni settimana o dopo ogni viaggio più lungo. Senza dosaggio, senza tempi d'attesa, senza pensieri sul materiale — il detergente che deve solo essere a portata di mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer i detailer hobbisti con una o due auto, il flacone spray da 500 ml dura tranquillamente un'intera stagione. Con uso settimanale e applicazione con microfibra, 500 ml sono pensati per tre–quattro mesi — un flacone per auto a trimestre è un riferimento realistico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChi lavora su una flotta, in officina o come detailer mobile, fa prima a passare direttamente alla tanica da 10 litri e a riempire i flaconi spray secondo necessità. Una rimessa a nuovo completa dell'abitacolo di un'auto consuma tra gli 80 e i 150 ml di prodotto. La tanica da 10 litri basta quindi per circa 60–120 rimesse a nuovo complete, a seconda del grado di sporco e del modo di lavorare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'ASC è meno indicato quando hai a che fare soprattutto con casi estremi — auto di fumatori, sedili ammuffiti, caffè secco su rivestimenti in microfibra, schizzi di vernice e grasso che arrivano dall'assistenza. Per quello ci sono prodotti dedicati di un'altra categoria, e lì il pH delicato è più uno svantaggio che un vantaggio. L'ASC, di proposito, non è un detergente da officina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNel workflow abbini l'ASC a un \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/products\/the-collection-mikrofasertuecher-allround-365-kurzfloriges-edgeless-mikrofasertuch-365-gsm\"\u003epanno in microfibra\u003c\/a\u003e a pelo corto da 300 GSM in su — abbastanza fitto per volante e pannello porta, abbastanza morbido per display e inserti pianoforte. Due–tre panni per auto sono un riferimento solido: uno per le superfici ruvide, uno per display e vetro, eventualmente uno per la pelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNella nostra categoria \u003ca href=\"https:\/\/detailing1.de\/collections\/innenraumreiniger\"\u003edetergente per abitacolo\u003c\/a\u003e trovi altri prodotti per i casi particolari: rivestimenti in tessuto molto sporchi, pulizia della pelle, cura della plastica dopo la pulizia di fondo. Dopo la pulizia con l'ASC la superficie resta nuda — se vuoi ravvivare il colore delle plastiche o dare loro un trattamento antistatico, nel secondo passaggio ci metti sopra un conditioner per abitacolo. L'ASC è il passaggio di pulizia, non quello di cura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_asc_4_lineup.jpg?v=1775896038\" alt=\"Koch-Chemie ASC 500 ml e 10 L lineup delle varianti su cemento\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Koch-Chemie Allround Surface Cleaner resta il detergente di tutti i giorni che deve essere subito a portata di mano sotto il sedile guida o sullo scaffale dell'officina. Non il prodotto per ogni problema nell'abitacolo, ma il prodotto per l'80 per cento di tutti i lavori d'abitacolo su un parco ben tenuto. Se lavori di continuo su materiali diversi e cerchi un detergente di cui non devi chiederti la compatibilità ogni volta, è questo quello giusto.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48409657934159,"sku":"D1-KCX-367500","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":49670775701839,"sku":"D1-KCX-367500_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":49670775734607,"sku":"D1-KCX-367500_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48409657966927,"sku":"D1-KCX-367010","price":54.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-allzweckreiniger.jpg?v=1710624390"},{"product_id":"koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner","title":"Reactive Rust Remover \"Rrr\" anticontaminazione ferrosa","description":"\n\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSciogliere la contaminazione ferrosa chimicamente con il Koch-Chemie Reactive Rust Remover, senza aggredire la vernice\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Reactive Rust Remover? Un anticontaminazione ferrosa senza acidi con viraggio viola che lega e scioglie chimicamente le particelle di ferro su vernice, vetro e cerchi — senza strofinare. Non adatto a catrame, pellicole d'olio o polvere dei freni incrostata degli impianti frenanti da pista.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reactive Rust Remover\u003c\/strong\u003e è un anticontaminazione ferrosa a pH neutro di Koch-Chemie di Unna, che lavora tramite il principio attivo ammonio mercaptoacetato — il sale d'ammonio dell'acido tioglicolico. Questo attivo entra in reazione chimica con gli ossidi di ferro(III), quelli che si presentano come contaminazione ferrosa sulla vernice e come residuo frenante sui cerchi. La reazione diventa visibile con un viraggio viola: dove la soluzione cambia colore, le particelle di ferro vengono legate e staccate dalla superficie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÈ questo che distingue il Rrr dagli anticontaminazione acidi, che lavorano più in fretta ma su superfici delicate come l'alluminio lucidato o i cerchi cromati possono lasciare danni irreversibili. A pH 7,5 il Reactive Rust Remover resta in zona neutra, quindi lo passi su vernice, vetro e tutti i tipi di cerchio comuni — senza dover indagare prima sul materiale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_hero.png?v=1778626872\" alt=\"Koch-Chemie Rrr Reactive Rust Remover anticontaminazione ferrosa su un forecourt in cemento\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl viraggio di colore è il tuo controllo del lavoro.\u003c\/strong\u003e La colorazione viola ti mostra in tempo reale dove stanno le particelle di ferro e quando sono sciolte. Così eviti due errori classici: risciacquare troppo presto quando il lavoro non è finito, e ripassare inutilmente con la spazzola. A pH 7,5 la formula è tarata per non lasciare danni su trasparente, vetro e cerchi verniciati.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTenuta in gel per le superfici verticali.\u003c\/strong\u003e La consistenza è di proposito più densa che in tanti concorrenti. Il gel resta aggrappato a fiancate, parafanghi e razze del cerchio senza colare subito — e così allunga il tempo di contatto utile sulla superficie. In pratica circa 100 ml bastano per quattro cerchi da 18 pollici.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfumo di ciliegia al posto della puzza di zolfo.\u003c\/strong\u003e Il tipico odore di uovo dei prodotti al tioglicolato qui è nettamente smorzato dalla benzaldeide. Conta quando lavori in un garage sotterraneo, con la basculante chiusa o alla piazzola di lavaggio accanto ad altri. Lo senti, ma niente a che vedere con i classici anticontaminazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Spruzza sempre su superfici fredde e asciutte. Le superfici bagnate diluiscono il gel e accorciano parecchio il tempo di contatto — l'attivo viene risciacquato prima che possa reagire. Sopra i 25 °C bagna prima la superficie un attimo, lasciala asciugare e poi passi il Rrr. Lasciarlo asciugare è l'errore più comune: il gel lascia residui che poi devi togliere a mano. Meglio due passate corte da 3 minuti che una lunga.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpruzzare, viola, risciacquare. Da 3 a 6 minuti.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Reactive Rust Remover si spruzza puro sulla superficie da trattare e agisce lì per 3–6 minuti. Il viraggio viola comincia già dopo una decina di secondi nei punti con la concentrazione di ferro più alta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSui cerchi lavora dal basso verso l'alto, così il gel non cola sulle zone già trattate allungandone il tempo di posa in modo incontrollato. Comprendi razze, canale e bulloni ruota. Sulla vernice spruzza largo e uniforme — cofano e tetto a fasce, non a punti. Finito il tempo di posa, risciacqua con un getto d'acqua forte. La testina di spruzzo Koch-Chemie dosa preciso e uniforme, senza sbavare né schizzare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn equivoco frequente: lasciarlo in posa oltre i 6 minuti non dà nessuna pulizia in più. L'attivo ammonio mercaptoacetato dopo quel tempo è saturo — ha reagito con tutti gli ioni ferro(III) che poteva raggiungere. Se dopo il risciacquo restano residui visibili, una seconda passata è più efficace di un tempo di posa allungato. Sul forum di cura auto i detailer raccontano che la prima passata senza spazzola scioglie già l'80 % dello sporco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSui punti ostinati tra le razze aiuta una \u003ca href=\"\/it\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003espazzola per cerchi\u003c\/a\u003e per distribuire il prodotto — non per strofinare. La reazione chimica fa il lavoro, la spazzola porta solo l'attivo nelle zone che il getto non raggiunge direttamente. Dopo il risciacquo controlla il risultato a vista: se vedi ancora striature viola, lì c'è ancora contaminazione ferrosa. Una terza passata conviene solo sulla vernice — sui cerchi il poco che resta di solito lo togli più in fretta a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_anwendung.png?v=1778626878\" alt=\"Koch-Chemie Rrr anticontaminazione ferrosa applicato su un cerchio\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa contaminazione ferrosa sulla vernice il Rrr la toglie. La polvere freni incrostata no.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Reactive Rust Remover scioglie in modo affidabile la contaminazione ferrosa da fresca a di media età — è il suo terreno. Sulla vernice dopo aver parcheggiato vicino ai binari, sotto scarichi industriali o lungo strade trafficate, l'attivo reagisce con le particelle di ferro incassate e le stacca dal trasparente, senza aggredire la struttura della vernice. Funziona anche sul vetro: la contaminazione ferrosa sul parabrezza si scioglie con la stessa affidabilità che sulla vernice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSui cerchi toglie la normale polvere dei freni delle pastiglie standard in una passata. Il viraggio di colore fa la cernita per te: le particelle di ferro reagiscono viola, mentre lo sporco organico come catrame o olio non cambia colore — vedi quindi subito cosa il Rrr non riesce a sciogliere. Per le macchie di catrame ti serve uno smacchiatore catrame a parte, a base di solvente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn effetto collaterale che i detailer del forum di cura auto raccontano: dopo la pulizia i cerchi mostrano un leggero beading, la superficie respinge l'acqua per un po'. Dipende dai tensioattivi ad alte prestazioni presenti (5–15 % di tensioattivi anionici secondo la scheda di sicurezza), che lasciano un sottile film protettivo. Questo effetto non sostituisce una protezione cerchi dedicata, ma è un bonus piacevole con un uso regolare ogni due settimane.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDove il Koch-Chemie Reactive Rust Remover trova i suoi limiti: la contaminazione ferrosa rimasta senza trattamento sulla vernice da 6+ mesi si è incassata più in profondità nel trasparente. Qui una sola passata basta di rado — metti in conto due o tre passate. Un cliente su TrustedShops si è lamentato che la \"contaminazione ferrosa era ancora presente\" — succede tipicamente con contaminazione molto vecchia, che nessun detergente chimico scioglie del tutto in una passata. Dopodiché una \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-rkb-reinigungsknete-mild-blau\"\u003eclay bar\u003c\/a\u003e può togliere gli ultimi resti a mano.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon polvere dei freni estrema da impianti frenanti sportivi o pastiglie ceramiche, il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml\"\u003eReactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e acido è la scelta più decisa — ma con i limiti di materiale di un detergente acido su alluminio lucidato o anodizzato. Se vuoi sicurezza su ogni superficie, prendi il Rrr. Se vuoi la massima forza pulente su cerchi verniciati e resistenti, afferra il Reactive Wheel Cleaner. E se vuoi trattare insieme contaminazione ferrosa e polvere dei freni sui cerchi, il Rrr è la soluzione più versatile — fa entrambe le cose, solo non l'estremo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_ergebnis.png?v=1778626883\" alt=\"Reazione viola del Koch-Chemie Rrr su un cerchio BMW\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eIl tuo workflow contaminazione ferrosa dopo binari e industria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Reactive Rust Remover è la scelta giusta per tutti quelli che hanno regolarmente a che fare con la contaminazione ferrosa sulla vernice — pendolari lungo le linee ferroviarie, residenti in zone industriali, auto parcheggiate in pianta stabile vicino a binari o acciaierie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome soluzione completa usi il Rrr prima dello shampoo auto: prima sciogli chimicamente la contaminazione ferrosa, poi il lavaggio normale. È il workflow più efficiente, perché il Rrr si aggrappa e lavora meglio su superficie asciutta. Se hai l'auto con coating ceramico, puoi usare il Rrr senza pensieri — pH 7,5 non intacca nessun coating. Anzi: la contaminazione ferrosa sotto un coating è il problema più grosso, perché si fissa lì e mina la protezione da sotto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer l'uso su flotte o il dettaglio professionale, Koch-Chemie propone il Rrr anche come tanica da 5 kg e fusto da 11 kg. Con un uso regolare ogni 2–4 settimane, il flacone da 500 ml finisce dopo 4–5 auto. La tanica da 5 kg si ripaga dal secondo mese con un uso quotidiano — a patto che tu abbia messo su un processo di ricarica con flaconi spray.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSull'alluminio lucidato e non protetto l'attivo può causare un leggero opacizzamento — si toglie con una pasta per metalli, ma il test su un punto nascosto è d'obbligo. Su cerchi verniciati, trasparente e vetro il pH di 7,5 è innocuo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI guanti restano comunque d'obbligo — l'ammonio mercaptoacetato nel Rrr è classificato come sensibilizzante cutaneo secondo il regolamento CLP (H317) e con contatto ripetuto sulla pelle può scatenare reazioni allergiche. La protezione degli occhi è consigliata, perché il prodotto può provocare gravi irritazioni agli occhi (H319). Usa il Koch-Chemie Reactive Rust Remover ogni 2–4 settimane e tieni la tua contaminazione ferrosa sotto controllo a lungo, impedendo alle particelle di ferro di incassarsi più in profondità nel trasparente.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_lineup.png?v=1778626889\" alt=\"Koch-Chemie Rrr 500ml e tanica 11kg su un forecourt\" width=\"1200\" loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500ml","offer_id":48484362944847,"sku":"D1-KCX-68650","price":14.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 500ml","offer_id":48618302734671,"sku":"D1-KCX-68650_2","price":31.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 500ml","offer_id":48618302767439,"sku":"D1-KCX-68650_3","price":46.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 kg","offer_id":48762527285583,"sku":"D1-KCX-359005","price":57.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48484362977615,"sku":"D1-KCX-359011","price":108.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactive-rust-remover-rrr-flugrostentferner_39372270-7c05-43d3-98f4-8c56b339d648.png?v=1778623449"},{"product_id":"koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml","title":"\"ReactiveWheelCleaner\" Detergente Cerchi","description":"\u003ch2\u003eIl must-have per cerchi impeccabili è il Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNel detailing, cerchi puliti e lucidi fanno la differenza sull'aspetto di tutta l'auto. Il \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner 750ml\u003c\/strong\u003e ti dà esattamente questo: una pulizia a fondo ma delicata e una bella brillantezza sui cerchi. La sua formula reattiva senza acidi, con indicatore di colore, tira via lo sporco più ostinato senza intaccare il cerchio. Grazie agli additivi lucidanti non ottieni solo cerchi puliti, ma cerchi splendenti con un bell'effetto perlante.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVera potenza pulente:\u003c\/strong\u003e lo sporco ostinato viene staccato e portato via da potenti agenti che catturano la sporcizia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCura delicata:\u003c\/strong\u003e la formula senza acidi protegge il cerchio e continua a difenderlo a lungo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillantezza ed effetto perlante:\u003c\/strong\u003e dona una lucentezza splendente e un effetto perlante che respinge sporco e acqua.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna pulizia a fondo, senza compromessi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner è detailing fatto bene. La formula è pensata per sciogliere senza fatica anche lo sporco più incrostato, senza rovinare il cerchio. Quello che lo distingue è l'indicatore di colore: cambia tonalità e ti mostra quando il detergente ha fatto il suo lavoro. Così sei sicuro che ogni traccia di sporco venga tirata via mentre i tuoi cerchi restano protetti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtezione e cura per i tuoi cerchi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOltre alla pulizia, il Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner offre ai tuoi cerchi una protezione solida. La formula senza acidi tiene la corrosione lontana dal metallo e aiuta i cerchi a durare. Allo stesso tempo gli additivi lucidanti lasciano un finish che non è solo bello da vedere, ma respinge anche sporco e acqua. Il risultato: cerchi che restano puliti più a lungo e brillano a ogni uscita.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFacile da usare, grande risultato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsare il Koch-Chemie Reactive-Wheel-Cleaner non potrebbe essere più semplice — ci riesce chiunque ami la propria auto. Spruzzi il detergente sui cerchi sporchi, aspetti che l'indicatore di colore reagisca, poi risciacqui lo sporco insieme al prodotto. Vedi la differenza subito: i tuoi cerchi tornano come nuovi senza che tu debba strofinare forte. E l'effetto perlante li mantiene puliti più a lungo con pioggia e sporco.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"750ml","offer_id":49635609018703,"sku":"D1-KCX-77704750","price":19.98,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"2x 750ml Set","offer_id":49635609051471,"sku":"D1-KCX-77704750_2","price":39.16,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 750ml Set","offer_id":49635609084239,"sku":"D1-KCX-77704750_3","price":58.14,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10x 750ml Set","offer_id":49635832725839,"sku":"D1-KCX-77704750_10","price":199.8,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml.png?v=1709399686"},{"product_id":"koch-chemie-autoshampoo-as-auto-shampoo","title":"Autoshampoo \"As\" shampoo auto","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eLavaggio a mano settimanale senza perdita di cera e sealant, grazie a Koch-Chemie Autoshampoo\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Autoshampoo \"As\"? Uno shampoo leggermente alcalino (pH 9) per il lavaggio a mano e gli impianti a portale, costruito su una miscela di tensioattivi anionici e non ionici. È senza fosfati e NTA, ti dà circa otto lavaggi da un litro e nel frattempo protegge cera e sealant. Non è pensato per il primo lavaggio di mezzi da officina ben unti, ed è sicuro sui coating ceramici freschi solo se diluisci 1:15.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Autoshampoo \"As\"\u003c\/strong\u003e è uno shampoo auto leggermente alcalino che arriva da Unna, con pH 9. La miscela di tensioattivi anionici e non ionici emulsiona lo sporco senza intaccare il film di cera o sealant già presente sulla vernice. La formula è del tutto priva di fosfati e NTA ed è omologata per gli impianti biologici di trattamento delle acque grigie, ed è proprio per questo che lo trovi sia nei box di lavaggio degli appassionati sia nei grandi impianti a portale e nei tunnel di lavaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl profilo pH 9 è il compromesso centrale di progetto: abbastanza forte da sciogliere il film stradale incrostato e il polline, abbastanza delicato da tenere in vita le tipiche cere di carnauba e i sealant della vernice per un'intera stagione di lavaggi. È questo equilibrio che distingue As dal pre-detergente più aggressivo e dal più delicato Ceramic Effect della stessa linea.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 litro = circa 8 lavaggi.\u003c\/strong\u003e Alla diluizione standard per lavaggio a mano 1:15 (circa 65 ml di As in 10 litri d'acqua nel secchio), un flacone da 1 litro copre all'incirca otto berline medie, quindi stai sotto un euro di prodotto a vettura. Se hai due auto da seguire, il set 2x 1L conviene di più; officine e detailer che lavano tre volte a settimana prendono la tanica da 10 litri.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtegge cera e sealant con un tempo di posa controllato.\u003c\/strong\u003e A pH 9, As non intacca le cere di carnauba né i sealant della vernice finché la schiuma resta meno di due minuti sulla vernice e la risciacqui con acqua pulita. Se lo passi troppo concentrato e lo lasci agire, rischi di mangiarti la protezione strato dopo strato. Diluizione e un ritmo di risciacquo costante qui non sono un consiglio, sono la regola.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSenza fosfati, NTA e solventi.\u003c\/strong\u003e La formula è tarata per il trattamento biologico delle acque grigie e non dà grattacapi agli impianti commerciali con stadi di riciclo dell'acqua. Per un lavaggio a casa significa che l'acqua di scarto che finisce nel tombino non sovraccarica uno stadio di depurazione, un vantaggio reale rispetto agli shampoo da discount.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_hero_szene_99b20bef-5b0d-4670-9a9e-d11cc076ae67.png?v=1774952249\" alt=\"Koch-Chemie Autoshampoo As 1L e 10L nello studio Detailing1 accanto a un secchio d'acqua e a un wash-mitt, Porsche GT3 RS nera sullo sfondo\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e La differenza più grande sul risultato finale non la fa la marca dello shampoo, ma la temperatura dell'acqua e quanto resta in posa la schiuma. L'acqua tiepida (25-30 °C) stacca lo sporco molto più in fretta di quella fredda, e la schiuma deve restare su un pannello al massimo 60-90 secondi prima del risciacquo. Se lavori sotto il sole pieno e lasci asciugare la schiuma, ti ritrovi aloni e striature d'acqua sulla vernice, e succede con qualsiasi shampoo, non solo con l'As. Ordine: prima il tetto, poi il cofano, poi il posteriore, le fiancate per ultime, così nessun pannello si asciuga prima del risciacquo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:5, 1:10 o 1:15, la diluizione decide schiuma ed efficacia\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCon il Koch-Chemie Autoshampoo \"As\", il rapporto di diluizione regola allo stesso tempo la quantità di schiuma, il potere pulente e il rispetto della vernice. Se usi sempre la stessa concentrazione, o lasci per strada potere pulente o sprechi prodotto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa diluizione standard per il lavaggio a mano è 1:15, circa 65 ml di As in 10 litri d'acqua nel secchio, e ti dà una schiuma medio-cremosa che si aggrappa bene sulle superfici verticali e si risciacqua senza residui con acqua pulita. Su auto più sporche dopo un lungo tratto in autostrada o un uso da furgone passi a 1:10 (intorno ai 100 ml in 10 litri); su auto che stanno sempre all'aperto con polline incrostato e cacche di uccelli passi a 1:5 (200 ml in 10 litri). Più forte di 1:5 non porta nessun guadagno di pulizia misurabile, costa solo prodotto e aumenta il rischio che la concentrazione di tensioattivi attacchi il tuo sealant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer i cannoni da schiuma sull'idropulitrice (snow-foam-lance, foam-lance) As va bene solo fino a un certo punto, la struttura della schiuma è fatta per il lavaggio a secchio, non per il pre-foam appiccicoso. Se lavori col cannone da schiuma, te la cavi molto meglio con il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf-reinigungsschaum\"\u003eGentle Snow Foam \"Gsf\"\u003c\/a\u003e o il classico \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser\"\u003ePre-Foam efficient \"Pfe\"\u003c\/a\u003e della stessa casa. As resta lo shampoo da secchio per il metodo a due secchi con wash-mitt e grit-guard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUtilizzo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDiluizione\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eQuantità per 10 L d'acqua\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTempo di posa consigliato\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLavaggio a mano settimanale, poco sporco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~65 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003enessuna posa, lava subito\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLavaggio standard dopo 2-4 settimane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~100 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emax. 60 sec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMolto sporco, polline, cacche di uccelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e~200 ml\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003emax. 90 sec, poi risciacqua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImpianto a portale \/ tunnel a spazzole\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1:50-1:100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eimpianto di dosaggio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eregolato dalla macchina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_anwendung_szene_5312e873-c490-472b-9c8d-3dd91e6ce972.png?v=1774952253\" alt=\"Daniel di Detailing1 lava il posteriore di una Porsche GT3 RS nera con wash-mitt e schiuma di Koch-Chemie Autoshampoo As\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eCoating, primo lavaggio in officina e insetti, quando As non è la scelta giusta\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Koch-Chemie Autoshampoo \"As\" copre la fascia media di sporco per auto private tenute bene; come sgrassatore universale tuttofare non è mai stato pensato. Tre casi in cui un altro prodotto fa meglio il lavoro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSui coating ceramici freschi (sotto i sei mesi) usa As solo alla diluizione più debole 1:15 e con un tempo di posa breve, sotto i 60 secondi. Se vuoi mantenere a lungo un coating nuovo, prendi piuttosto il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-reactivation-shampoo-rs-auto-shampoo-keramikversiegelung\"\u003eReactivation Shampoo \"Rs\"\u003c\/a\u003e o il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung\"\u003eCeramic Effect Shampoo \"Ces\"\u003c\/a\u003e della stessa casa, entrambi pH-neutri ed entrambi riattivano lo strato idrofobo del coating a ogni lavaggio. Con i ritocchi annuali, la linea Reactivation ti dà cinque-sette mesi di beading in più rispetto a un semplice workflow As.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer il primo lavaggio di mezzi da officina con una crosta secca di olio e polvere dei freni, As è troppo delicato. Qui prima passi il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger\"\u003eVorreiniger B \"Vb\"\u003c\/a\u003e come pre-wash sulla vernice, lo lasci agire due minuti e risciacqui, poi As prende in mano il vero lavaggio di mantenimento. Se salti il pre-lavaggio e vai dritto con As su vernice grossolanamente sporca, con il wash-mitt spingi sotto pressione lo sporco fine sul trasparente, e lasci swirl-marks che poi tolgi solo con la lucidatrice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu insetti ben incollati sul paraurti anteriore e sul parabrezza, anche qui As non fa quello che fa un pretrattamento dedicato. L'\u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner\"\u003eInsect \u0026amp; Dirt Remover \"Idr\"\u003c\/a\u003e o un pre-foam con azione anti-insetti lo spruzzi due minuti sulle zone critiche, ammorbidisce la struttura proteica degli insetti, e solo dopo arriva il lavaggio con As. Tre minuti in più ti risparmiano lo sfregamento col wash-mitt, che rischia di rovinare la vernice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_ergebnis_szene_3701b713-b958-4e63-9830-c60204827df0.png?v=1774952259\" alt=\"Beading delle gocce d'acqua sull'anteriore appena lavato di una Porsche GT3 RS nera, Koch-Chemie Autoshampoo As 1L in secondo piano\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eAs, Rs o Ces, la scelta nella gamma\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie ha nella gamma shampoo tre opzioni molto vicine tra loro, che si adattano in modo diverso a seconda dello stato della vernice e della frequenza di lavaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl classico As è la scelta giusta per vernici non coatate e per auto con protezione a cera di carnauba o sealant polimerico che non deve per forza essere riattivata a ogni lavaggio. Se l'auto viene lavata da una a quattro volte al mese, la vernice è curata normalmente ma non sigillata in ceramica e non gira nessun costoso workflow di mantenimento coating, As è lo standard più economico e più sensato dal punto di vista chimico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Reactivation Shampoo \"Rs\" entra in gioco dove un coating ceramico ha meno di 18 mesi e lo vuoi riattivare a ogni lavaggio. Rs ha un carattere pH-neutro e contiene polimeri che si legano alla struttura SiO₂ del coating e ricostruiscono il beading idrofobo. Per un semplice lavaggio senza coating, Rs non ha senso, il sovrapprezzo al litro si ripaga solo se un coating c'è davvero.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Ceramic Effect Shampoo \"Ces\" è la versione premium con un boost SiO₂ in più; porta un mini refresh di coating a ogni lavaggio e si adatta ad auto senza coating fisso che devono comunque mantenere un comportamento idrofobo tra una sessione di detailing e l'altra. Se fai applicare un sealant professionale ogni quattro-sei mesi, con Ces nel frattempo sali sopra il livello Reactivation, senza applicare un coating tuo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRegola pratica per la decisione d'acquisto: As per vernici non coatate e una cura solida, Rs per coating esistenti sotto i 18 mesi, Ces per una cura premium senza coating. Un flacone da 1 litro di As dura circa otto-dieci mesi con un'auto al mese; la confezione da 10 litri è pensata per detailer e famiglie con più auto che lavano due o più volte a settimana. Tramite la linea \u003ca href=\"\/it\/collections\/autoshampoo\"\u003eAutoshampoo\u003c\/a\u003e di Detailing1 trovi tutte e tre le varianti, e la scelta segue lo stato della vernice, non il cartellino del prezzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-as_kontext_szene_4d3a26a0-a459-48c8-897c-eec613055b0c.png?v=1774952263\" alt=\"Koch-Chemie Autoshampoo As 1L e 10L in lineup con panni in microfibra, secchio e wash-mitt davanti a una Porsche GT3 RS nera nello studio Detailing1\" loading=\"lazy\" width=\"1200\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48409514049871,"sku":"D1-KCX-13001","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49670828753231,"sku":"D1-KCX-13001_2","price":13.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49670828785999,"sku":"D1-KCX-13001_3","price":20.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49382294094159,"sku":"D1-KCX-13021","price":54.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49382294126927,"sku":"D1-KCX-13210","price":533.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"10 Liter","offer_id":48409514082639,"sku":"D1-KCX-13010","price":29.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-autoshampoo-auto-shampoo.jpg?v=1710626847"},{"product_id":"koch-chemie-eulex-eu-klebstoffentferner","title":"Eulex \"Eu\" rimuovi adesivi","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eRimuovi adesivi pro e potente di Koch-Chemie: Eulex \"Eu\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex \"Eu\"\u003c\/strong\u003e è un rimuovi adesivi potente, pensato per togliere in fretta e bene i residui di colla — resti di adesivi, resina, gomma, sovraspruzzo di vernice, olio, grasso e catrame. Va su qualsiasi superficie resistente ai solventi: vernice, vetro, ceramica e metallo. \u003cstrong\u003eEulex\u003c\/strong\u003e evapora in fretta, non lascia niente e è privo di idrocarburi alogenati — il che lo rende perfetto per il lavoro pro di tutti i giorni. In più ha un'omologazione Daimler, e questo dice tutto su quanto rende.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToglie i residui più ostinati\u003c\/strong\u003e: colla, resina e catrame vanno via senza fatica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEvapora in fretta\u003c\/strong\u003e: la superficie resta pulita, senza residui.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSu tante superfici\u003c\/strong\u003e: vernice, vetro, ceramica e metallo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eRimuovere la colla in modo efficace, per i pro\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex \"Eu\"\u003c\/strong\u003e è fatto per chi se la vede spesso con residui di colla ostinati. Che tu debba togliere resti di adesivi o resina, con Eulex togli gran parte della rogna dal lavoro. Visto che evapora in fretta, la superficie resta senza brutti residui — esattamente quello che vuoi quando lavori su un'auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDove usarlo, e perché conviene\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEulex non è solo versatile, è anche comodo da usare. Fa faville su qualsiasi superficie resistente ai solventi — vernice, vetro o ceramica. Lo passi puro sulla zona sporca e lo tiri via con un panno assorbente. Anche lo sporco più ostinato va via in fretta, senza rovinare la superficie sotto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn'alternativa ai detergenti aggressivi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRispetto ai detergenti aggressivi, che spesso contengono idrocarburi alogenati, \u003cstrong\u003eEulex\u003c\/strong\u003e vince con una formula più delicata. Questo lo rende una scelta ovvia quando vuoi un risultato pro e allo stesso tempo vuoi salvaguardare la superficie. Con quell'evaporazione rapida e quel mordente vero, è il punto di riferimento sia per gli appassionati sia per i pro.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48409699287375,"sku":"D1-KCX-43001","price":13.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48618226385231,"sku":"D1-KCX-43001_2","price":29.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48618226417999,"sku":"D1-KCX-43001_3","price":43.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-eulex-klebstoff-fleckenentferner-1000ml.png?v=1709675563"},{"product_id":"koch-chemie-gentle-snow-foam-x-mas-gfx-reinigungsschaum","title":"Gentle Snow Foam X-Mas \"Gfx\" schiuma detergente","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSchiuma detergente per una cura dell'auto delicata con \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKoch-Chemie Gentle Snow Foam X-Mas \"Gfx\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gentle Snow Foam X-Mas \"Gfx\"\u003c\/strong\u003e è una \u003cstrong\u003eschiuma detergente\u003c\/strong\u003e di alta qualità che pulisce in modo delicato senza però risparmiarsi sullo sporco. Che tu la usi come \u003cstrong\u003eprelavaggio a schiuma\u003c\/strong\u003e o per un lavaggio a mano, è un must per chiunque prenda sul serio la cura dell'auto. La schiuma pH-neutro tira via anche lo sporco più ostinato e lascia un risultato pulito davvero – senza intaccare le superfici. E con un profumo natalizio avvolgente, lavare l'auto diventa il doppio del divertimento!\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulizia delicata:\u003c\/strong\u003e schiuma pH-neutro che non aggredisce vernice, wrapping e sealant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersatile:\u003c\/strong\u003e pensata per la lancia schiumogena, lo spruzzatore a schiuma o il lavaggio a mano.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfumo gradevole:\u003c\/strong\u003e una fragranza natalizia per quel tocco di atmosfera in più.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTutti i modi per usare questa schiuma detergente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gentle Snow Foam X-Mas \"Gfx\"\u003c\/strong\u003e convince per quanto è versatile. La passi con la \u003cstrong\u003elancia schiumogena\u003c\/strong\u003e o con lo spruzzatore a schiuma, oppure la usi per un \u003cstrong\u003elavaggio a mano\u003c\/strong\u003e. La schiuma densa, che tiene a lungo, si attacca bene alla superficie e così ha tempo di lavorare per davvero. Anche lo sporco incrostato si stacca e va via con un risciacquo. Grazie alla formula pH-neutro, questa schiuma detergente se la cava anche con le superfici delicate come vernici protette o wrapping.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFormula pH-neutro per la massima protezione delle superfici\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa composizione pH-neutro della \u003cstrong\u003eGentle Snow Foam X-Mas \"Gfx\"\u003c\/strong\u003e garantisce una pulizia molto delicata. È importante per non rovinare la \u003cstrong\u003evernice\u003c\/strong\u003e, le plastiche e i sealant. Anche con un uso regolare la vernice resta protetta e lucida. Questa delicatezza la rende una scelta scontata per i detailer che vogliono l'auto impeccabile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn profumo gradevole per un lavaggio speciale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn altro punto forte della \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Gentle Snow Foam X-Mas \"Gfx\"\u003c\/strong\u003e è il suo profumo natalizio, che rende la cura dell'auto un vero momento. Mentre la schiuma agisce, si sprigiona un aroma gradevole che trasforma il lavaggio in un attimo di puro piacere. Così questa \u003cstrong\u003eschiuma detergente\u003c\/strong\u003e non si limita a unire pulizia efficace e rispetto dei materiali – lascia anche un profumo fresco nell'aria.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":49672856731983,"sku":"D1-KCX-471001","price":14.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49672856764751,"sku":"D1-KCX-471001_2","price":29.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49672856797519,"sku":"D1-KCX-471001_3","price":43.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-gentle-snow-foam-x-mas-gfx-reinigungsschaum-ph-neutral.png?v=1710362295"},{"product_id":"koch-chemie-reactivation-shampoo-rs-auto-shampoo-keramikversiegelung","title":"Reactivation Shampoo \"Rs\" shampoo auto per coating ceramico","description":"\u003ch2\u003eUno shampoo fatto per i coating ceramici: Koch-Chemie Reactivation Shampoo \"Rs\" shampoo auto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eReactivation Shampoo \"Rs\" di Koch-Chemie è fatto per una cosa sola: curare una vernice protetta e tenerla protetta. È leggermente acido, quindi non si limita a togliere lo sporco e i depositi di tutti i giorni — risveglia la superficie e fa tornare l'idrorepellenza e l'effetto easy-to-clean come il primo giorno.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulizia profonda:\u003c\/strong\u003e Tira via quello che si attacca davvero — polvere, calcare, sali stradali — proprio il tipo di accumulo che a poco a poco rovina il film protettivo di un coating ceramico.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRiattiva il coating:\u003c\/strong\u003e La formula acida fa ripartire le proprietà idrofobiche, così acqua e sporco perlano e scivolano via invece di restare attaccati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUna valanga di schiuma:\u003c\/strong\u003e Fa una schiuma bella densa, che rende più facile lavare i pannelli e lascia la vernice con una finitura pulita e brillante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePulizia e protezione\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReactivation Shampoo \"Rs\" è la scelta giusta per qualsiasi auto che gira con un coating ceramico. Lavala spesso con questo e non allunghi solo la vita del coating — l'auto è semplicemente più bella da vedere.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eFormula e come lo usi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsarlo è una passeggiata. Lo diluisci come dice l'etichetta e sei a posto, che tu lavi a mano o passi all'autolavaggio. Quel lato acido è tutto il punto — tiene il coating a fare il suo lavoro di protezione mentre la vernice viene davvero pulita.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCosa ci guadagni nel tempo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eContinua a usarlo e la vernice si scrolla di dosso lo sporco quotidiano più facilmente, mentre il coating tiene la sua lucentezza e la sua protezione lavaggio dopo lavaggio.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48898760933711,"sku":"D1-KCX-806001","price":14.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":48898760966479,"sku":"D1-KCX-39147_2","price":31.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":48898760999247,"sku":"D1-KCX-39147_3","price":46.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":49436911599951,"sku":"D1-KCX-806005","price":59.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-reactivation-shampoo-auto-shampoo-fur-keramikversiegelung_1000ml.jpg?v=1710629278"},{"product_id":"koch-chemie-eulex-m-eum-klebstoffentferner","title":"Eulex M \"Eum\" rimuovi adesivi","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRimuovi adesivi per risultati pro con \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKoch-Chemie Eulex M \"Eum\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003erimuovi adesivi\u003c\/strong\u003e tosto che leva anche i residui più ostinati — \u003cstrong\u003ecolla\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eresina\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eolio\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ealoni di grasso\u003c\/strong\u003e — senza faticare. Grazie alla formula dedicata passa tranquillo anche sulle superfici delicate: vernice, vetro, plastica e metallo. \u003cstrong\u003eEulex M\u003c\/strong\u003e lavora veloce e pulito, senza intaccare i materiali su cui lo usi. Perfetto per la \u003cstrong\u003ecura auto\u003c\/strong\u003e pro e per chiunque punti a una finitura impeccabile.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzione rapida:\u003c\/strong\u003e leva colla e altro sporco in un attimo, senza lasciare residui.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelicato sui materiali:\u003c\/strong\u003e sicuro sulle superfici delicate, non intacca vernice e plastica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersatile:\u003c\/strong\u003e ideale per vernice auto, vetro, plastica e metallo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTogliere la colla in modo efficace con Koch-Chemie Eulex M\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl compito principale del \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e è levare a fondo e in fretta i \u003cstrong\u003eresidui di colla\u003c\/strong\u003e e altro sporco ostinato. Grazie alla formula attiva dedicata, ammorbidisce la colla in pochi minuti e ti rende molto più facile staccarla. Sui \u003cstrong\u003eresidui di adesivi\u003c\/strong\u003e o sulle \u003cstrong\u003estrisce di nastro\u003c\/strong\u003e fa davvero vedere di cosa è capace — stacca con forza. Altro punto a favore: niente aloni o macchie sulla superficie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePulizia delicata per le superfici sensibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTanti \u003cstrong\u003erimuovi adesivi\u003c\/strong\u003e possono rovinare le superfici delicate. Il \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e, invece, è fatto apposta per usarlo in sicurezza anche su vernici e plastiche fragili. La formula che rispetta i materiali ti fa lavorare su quasi ogni superficie senza intaccarla. Così la brillantezza della vernice e la trasparenza del vetro restano intatte — proprio quello che serve nel \u003cstrong\u003edetailing\u003c\/strong\u003e pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVersatile per l'uso professionale\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChe sia su un \u003cstrong\u003elavoro di detailing\u003c\/strong\u003e completo, nel quotidiano sul campo o per curare la tua auto — il \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex M\u003c\/strong\u003e è un vero tuttofare. Oltre ai residui di colla, leva anche \u003cstrong\u003eresina\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eolio\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003esporco grasso\u003c\/strong\u003e. È quindi la scelta giusta per far brillare le auto e togliere lo sporco ostinato proprio dove vuoi tu. Semplice da usare, il rimuovi adesivi va bene sia per il detailer pro sia per l'appassionato che cura l'auto a casa.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48494508147023,"sku":"D1-KCX-264001","price":24.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49671180222799,"sku":"D1-KCX-264001_2","price":48.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49671180255567,"sku":"D1-KCX-264001_3","price":71.27,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-eulex-m-eum-klebstoffentferner_1000ml.png?v=1726410691"},{"product_id":"koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum","title":"Active Foam \"Af\" Schiuma intensiva","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eStaccare pollini, sale e polvere del Sahara dalla vernice prima ancora di toccarla\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Active Foam Af? Una schiuma di prelavaggio molto concentrata a pH 9,5, con tensioattivi anionici e certificazione VDA classe A — pensata per i detailer professionisti e gli impianti di lavaggio a portale, dove una schiuma densa profumata al legno di sandalo stacca lo sporco prima che la microfibra tocchi la vernice. Non è fatta per il lavaggio di mantenimento settimanale su una cera di carnauba — per quello c'è la Gentle Snow Foam Gsf a pH neutro.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003eQuesto prelavaggio si chiama \u003cstrong\u003eSnow Foam\u003c\/strong\u003e perché stende sull'auto una coltre di schiuma densa come neve. \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Active Foam \"Af\"\u003c\/strong\u003e è un concentrato di prelavaggio che arriva da Unna e funziona nella lancia schiumogena, nel polverizzatore a pompa ad aria compressa, nel portale e nel secchio. Una quota altissima di alcansolfonati secondari aggredisce grasso e sporco stradale, il sodio laureth solfato forma la struttura di schiuma che tiene a lungo, e un idrotropo mantiene la soluzione stabile nel flacone.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 HERO: Hero-Bild Active Foam (1L vorne scharf, 5L Kanister hinten) — d1_koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum_hero.png --\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchiuma densa che resta attaccata.\u003c\/strong\u003e L'alta quota di SLES crea una schiuma che i detailer descrivono spesso come da schiuma da barba. Su una portiera verticale Af tiene fino a 5 minuti invece di colare subito — e in quel tempo i tensioattivi abbassano la tensione superficiale dell'acqua da circa 72 a meno di 30 mN\/m. Tradotto: l'acqua si infila in ogni poro di sporco, ingloba pollini e sabbia, e tu sciacqui via tutto senza contatto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVDA classe A a 1:100 e 5 minuti.\u003c\/strong\u003e Testato secondo la VDA 621-412 in 24 ore di nebbia salina e 40 ore di condensa su vernice, plastica, gomma, carbonio e cerchi. Per te vuol dire: con il dosaggio giusto, Af non intacca né il trasparente, né le gomme delle portiere, né il diffusore in carbonio nero. Appena superi questi limiti, la garanzia salta.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn litro basta per 30 lavaggi al secchio o 10 riempimenti di lancia schiumogena.\u003c\/strong\u003e A 1:300 nel lavaggio a mano vanno circa 35 ml in un secchio da 10 litri. Nella lancia schiumogena mescoli circa 100 ml di concentrato in 900 ml d'acqua. Dalla tanica da 10 kg vengono sulla carta oltre 100 riempimenti di lancia — è il punto in cui in garage inizi a ragionare in litri invece che in flaconi spray.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e vediamo spesso gente che mescola fisso a 1:50 nella lancia schiumogena e poi si chiede perché la schiuma sembra sottile o perché restano aloni sulla vernice. Il motivo: la tua idropulitrice ridiluisce la miscela all'ugello — di solito di un fattore da 15 a 25, a seconda della portata. È il cosiddetto Panel Impact Ratio, PIR in breve. Test veloce al secchio: spara 1 litro d'acqua nella lancia, poi misura l'acqua totale nel secchio. Se ne escono 20 litri, la tua macchina ha un fattore PIR di 1:20 — allora ti serve solo una prediluizione di 1:5 nella lancia per arrivare sulla vernice all'1:100 conforme VDA. E non lavorare al sole, non lasciar asciugare, altrimenti non serve nemmeno il calcolo migliore.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eLancia schiumogena, prediluita a 1:10, tre minuti di posa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'applicazione classica va così: auto all'ombra, vernice asciutta o presciacquata, colleghi la lancia schiumogena all'idropulitrice, prediluisci il concentrato tra 1:10 (inverno, sale, polvere dei freni incrostata) e 1:50 (estate, pollini, sporco di città) con acqua tiepida, e spruzzi dal basso verso l'alto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLascia agire tre-cinque minuti, poi parti dall'alto con l'alta pressione e scendi. A differenza del polverizzatore a pompa ad aria compressa — dove la miscela nel flacone è esattamente quella che tocca la vernice — l'idropulitrice aggiunge acqua all'ugello. Nel polverizzatore a pompa la diluizione realistica sta tra 1:20 e 1:50, senza effetto PIR, e il tempo di posa deve essere al massimo uno-tre minuti, altrimenti la schiuma si asciuga. La schiuma più densa della lancia tiene più a lungo, resta umida e ti dà la finestra piena di cinque minuti che la VDA definisce per la classe A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNel secchio dosi a 1:300 — cioè circa 35 ml su 10 litri — e lavori con il guanto in microfibra come con uno shampoo normale. Il vantaggio rispetto a uno shampoo auto classico a pH neutro: l'alcalinità rompe meglio lo sporco estivo incrostato e il film di pollini. Lo svantaggio: ogni lavaggio a contatto con Af intacca un po' la cera. Chi punta su un sealant è meglio che sposti la fase di contatto sulla \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf\"\u003eKoch-Chemie Gentle Snow Foam Gsf\u003c\/a\u003e, certificata sicura per la cera a pH 7,5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuello che vediamo ogni giorno: l'errore da principiante più comune non è la diluizione, è sciacquare da troppo vicino. L'alta pressione da 30 a 40 centimetri basta e avanza — avvicina l'ugello a 5 centimetri e spingi meccanicamente pollini e sabbia dentro il trasparente invece di portarli via. La schiuma ha fatto il suo lavoro; ora il getto d'acqua deve solo trasportare via.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 ANWENDUNG: Daniel mit Schaumkanone an Auto, dichter Sandelholz-Schaum auf Lack — d1_koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum_anwendung.png --\u003e\n\n\u003ch3\u003eLa carnauba cede. La ceramica no.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA pH 9,5 Active Foam Af è nettamente più alcalino di uno shampoo classico a pH neutro, ma moderato accanto al Bilt Hamber Auto-Foam, che lavora a pH 13 e abbatte la cera al contatto. Su coating ceramici integri (SiO2, spesso pH-stabili da 2 a 13) Af è innocuo — molti detailer lo prendono anzi apposta per staccare il film del traffico che con il tempo maschera le proprietà idrofobe del coating.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon le cere di carnauba è un'altra storia. Un prelavaggio raro e diluito bene nella finestra VDA non strappa la cera. Ma se ogni settimana stai alla lancia schiumogena con Af, abbatti lo strato protettivo in modo misurabile più in fretta che con una schiuma a pH neutro. In pratica la regola è: sealant più giovane di tre mesi più un lavaggio settimanale, allora giù le mani da Af e passa alla Gentle Snow Foam. Sealant rinfrescato ogni sei mesi o coating ceramico, e Af diventa un sensato prelavaggio in profondità tra i lavaggi di mantenimento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuello che Af non stacca nemmeno: le macchie d'acqua minerali ben radicate — per quelle il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-reactivation-shampoo-rs\"\u003eKoch-Chemie Reactivation Shampoo Rs\u003c\/a\u003e acido è la scelta giusta, perché tira fuori i tappi di calcare dai pori del coating. Anche gli insetti incrostati sono troppo per la schiuma. Lì prendi in locale un antinsetti dedicato o il \u003ca href=\"\/it\/collections\/universalreiniger\"\u003edetergente universale Koch-Chemie\u003c\/a\u003e molto alcalino della linea verde. Active Foam è un ottimo prelavante, non uno specialista di ogni sporco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 ERGEBNIS: Lack mit Wassersaitenmuster nach Spülung, sauber und matt-feucht glänzend — d1_koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum_ergebnis.png --\u003e\n\n\u003ch3\u003eDetailer, autolavaggi e privati ambiziosi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eActive Foam Af arriva dalla gamma pro di Koch-Chemie a Unna, codificato in giallo come tutti i prodotti di chimica di lavaggio e disponibile in confezioni fino al fusto da 210 kg. Negli impianti a portale e nei box di autolavaggio self-service Af è uno standard del settore, perché la schiuma densa segnala visivamente un lavaggio premium e il profumo al legno di sandalo funziona come argomento per prezzi di programma più alti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer il privato Af conviene appena la lancia schiumogena è già attaccata a un'idropulitrice abbastanza potente — il PIR il privato deve determinarlo una volta fisicamente, perché ogni pompa aspira in modo diverso. Il flacone da 1 litro è l'ingresso comodo per una singola auto e dura circa tre-quattro mesi con un prelavaggio ogni due settimane. La tanica da 10 kg inizia a convenire dalla seconda auto in poi, o nell'hobby del detailing, perché il prezzo al litro scende sensibilmente e basta travasare il concentrato in un flacone spray vuoto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDetailer e officine prendono di solito la confezione da 21 kg o 210 kg, perché con 3-8 millilitri di consumo per auto nel sistema a portale il costo unitario corre verso lo zero. Il fusto da 210 kg da noi parte via spedizioniere — e sì, Active Foam è senza fosfati e senza NTA, quindi è approvato per gli impianti biologici di trattamento delle acque grigie, cosa obbligatoria per le linee di lavaggio commerciali a circuito d'acqua chiuso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChi è entrato in una routine sealant e vuole soprattutto tenere l'effetto idrofobo, sposta il lavaggio di mantenimento sulla \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-gentle-snow-foam-gsf\"\u003eGentle Snow Foam\u003c\/a\u003e a pH neutro e tira fuori l'Active Foam solo ogni qualche settimana per il prelavaggio in profondità. Chi pulisce regolarmente un'auto più vecchia dallo sporco quotidiano e non ha uno strato di cera da proteggere, se la cava meglio con Af come prelavante standard che con qualsiasi schiuma più delicata. Nell'attuale trend di primavera, in cui pollini e polvere del Sahara fanno salire in modo misurabile le ricerche di detergente schiuma auto nell'area DACH rispetto all'anno scorso, questa logica di prelavaggio conta più che mai.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eForse il consiglio Detailing1 più importante per chiudere: il profumo al legno di sandalo non è un trucco di marketing. I tensioattivi anionici molto concentrati puri hanno un odore forte e pungente — il profumo è un legante d'odore che rende sopportabile lavorare in spazi chiusi. Che i clienti negli autolavaggi colleghino l'odore alla pulizia e alla cura premium e accettino prezzi di programma più alti, è lo strato di bonus economico sopra a tutto. Per il tuo garage vuol dire soprattutto: aera bene, non lavorare in un capannone chiuso senza aria fresca, ed etichetta sempre il flacone spray con il suo contenuto una volta travasato il concentrato dalla tanica da 10 kg.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- 📸 LINEUP: Active Foam 1L + 10kg Kanister + Schaumkanone als Workflow-Stillleben — d1_koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum_lineup.png --\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":49515049288015,"sku":"D1-KCX-282001","price":9.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49670747390287,"sku":"D1-KCX-282001_2","price":19.58,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49670747423055,"sku":"D1-KCX-282001_3","price":29.07,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 kg","offer_id":48762013548879,"sku":"D1-KCX-282010","price":48.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49094689358159,"sku":"D1-KCX-282021","price":98.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49094689390927,"sku":"D1-KCX-282210","price":1031.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-active-foam-af-intensivschaum.png?v=1726400580"},{"product_id":"koch-chemie-aktivwaesche-aw-aktiv-shampoo","title":"Aktivwäsche \"Aw\" Shampoo attivo","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eL'Aktivwäsche Aw lavora nell'impianto, nella lancia e nel secchio\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Aktivwäsche Aw? Un concentrato liquido di shampoo attivo da Unna che con tensioattivi anionici e non ionici stacca film stradale, polline e sale dalla tua vernice. Senza fosfati né NTA, certificato VDA classe A, approvato per il trattamento biologico delle acque di processo. Non pensato come shampoo di mantenimento per coating ceramici freschi, né per il lavaggio su terreno privato.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Aktivwäsche Aw\u003c\/strong\u003e è uno shampoo attivo concentrato di Koch-Chemie da Unna che esce dalla stessa tanica negli impianti a portale, nei tunnel di lavaggio e nel lavaggio a mano. La combinazione di tensioattivi anionici e non ionici con componenti riadipanti aggredisce a fondo il film stradale senza seccare gomma e plastica. pH 7,5, quasi neutro con una leggera spinta alcalina. VDA classe A. Senza fosfati né NTA. Adatto al trattamento biologico delle acque di processo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" — shampoo attivo' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn concentrato per tre workflow.\u003c\/strong\u003e Impianto a portale con 3-7 millilitri per auto tramite la pompa dosatrice, lancia schiuma a 1:10 fino a 1:30 nel serbatoio, secchio a mano con 50 millilitri su 10 litri d'acqua. Una sola tanica copre così tre mondi del detailing completamente diversi — il box, il tunnel, la domenica in garage, tutto dallo stesso contenitore.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVDA classe A vuol dire: nessun danno ai materiali.\u003c\/strong\u003e La certificazione di compatibilità più severa dell'industria automobilistica tedesca. Modanature in alluminio anodizzato, trasparente, fari in policarbonato e plastica nero pianoforte non vengono aggrediti né scoloriti se lo usi bene. Per i gestori di impianti significa copertura di responsabilità verso i clienti con cerchi sensibili OEM o superfici black panel come nuove.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConveniente, se ragioni in grandi formati.\u003c\/strong\u003e Una tanica da 11 kg dà oltre 200 lavaggi a secchio o più di 2.000 passaggi all'impianto da 5 millilitri l'uno. Il fusto da 21 kg si ripaga per i preparatori già dal primo trimestre, il container da 210 kg per i gestori di impianti con flusso giornaliero a tre cifre. Senza fosfati né NTA vuol dire inoltre: pienamente compatibile con i circuiti biologici di acqua di processo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e l'Aktivwäsche Aw viene spesso dosato male. Chi esagera si ritrova un residuo secco e appiccicoso sulla vernice, non più brillantezza. 50 millilitri su 10 litri d'acqua è il punto in cui la formazione delle micelle scorre pulita: a questa concentrazione le molecole di tensioattivo formano piccole sfere di schiuma che incapsulano lo sporco e lo portano via al risciacquo. Acqua tiepida invece che fredda accelera il lavoro dei tensioattivi senza far saltare i tempi di asciugatura. Di più è controproducente, di meno non basta.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e50 millilitri su 10 litri d'acqua. E allora Aw lavora.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'Aktivwäsche Aw gira su tre dosaggi chiari, e quale ti serve lo decide il workflow, non i gusti. Nell'impianto a portale, 3-7 millilitri per auto vanno dritti nel concentrato d'acqua tramite la pompa dosatrice. Nella lancia schiuma mescoli il concentrato nel serbatoio a 1:10 fino a 1:30. Nel secchio a mano bastano 50 millilitri su 10 litri d'acqua — è la diluizione 1:200 che Koch-Chemie indica su ogni scheda tecnica dell'Aktivwäsche.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrima del primo secchio spingi l'auto all'ombra e la lasci raffreddare. Aw asciuga sulla vernice calda in pochi secondi, e poi il residuo secco lo risciacqui a fatica. Lo sporco grosso lo togli prima con l'idropulitrice — sabbia e polvere dei freni nel guanto di lavaggio non ci devono stare. Poi due \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-detailing-bucket-wascheimer-20l\"\u003esecchi di lavaggio\u003c\/a\u003e con grit guard affiancati, uno per la soluzione di shampoo, uno con acqua pulita per sciacquare il guanto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi lava dall'alto verso il basso, pannello per pannello. Prima il tetto, i sottoporta per ultimi. Dopo ogni pannello strizzi il guanto nel secchio di risciacquo, e solo allora riprendi lo shampoo. Importante: non insaponare tutta l'auto — lavori pannello per pannello e sciacqui subito con acqua pulita. Aw è veloce, ma appena la schiuma asciuga ti tocca rifare mezzo pannello da capo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer asciugare un panno in microfibra spesso intorno ai 950 g\/m² o il soffiatore. Entrambi tengono lontane le tracce di calcare che spuntano mezz'ora dopo, quando le gocce scivolano ed evaporano. Se vuoi rinfrescare l'auto anche sopra, completi Aw con un secondo workflow di pulizia dalla \u003ca href=\"\/it\/collections\/autoshampoo\"\u003ecategoria shampoo\u003c\/a\u003e — pre-wash, snow foam o quick detailer, a seconda di cosa serve all'auto. Aw è la base, non la rifinitura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe lavori con la lancia schiuma, mescoli Aw in anticipo nel serbatoio. La diluizione precisa dipende dall'inserto schiuma e dalla pressione dell'acqua — noi partiamo da 1:20 e regoliamo dopo la prima passata. Troppo diluito: niente schiuma coprente che tenga abbastanza a lungo. Troppo concentrato: il prodotto cola come un film sciropposo e poi tira striature. Indicatore visivo: la schiuma deve restare sulla vernice e sui vetri 60-90 secondi circa, poi la togli top-down con l'idropulitrice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" in applicazione nel secchio' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAw aggredisce i coating. In cortile resta nella tanica.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon pH 7,5 l'Aktivwäsche Aw è quasi neutro, ma ha una leggera spinta alcalina — ed è quel che vuoi quando la vernice deve essere pulita allo stato puro prima di lucidare o proteggere. Proprio quella spinta però col tempo aggredisce anche coating, strati di cera e protezioni SiO2 esistenti. Se vuoi mantenere un coating ceramico fresco invece di toglierlo, prendi il Koch-Chemie NanoMagic Shampoo Nms a pH 5,5 acido-delicato o il Glanzwachsshampoo Gw con parte di cera. Aw è lo strumento per pulire, non per conservare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl secondo limite è il tempo di asciugatura. I detailer all'estero descrivono Aw come « difficile finire di lavare tutta l'auto prima che il concentrato asciughi sulla vernice ». È vero: al sole diretto, su lamiera calda o con temperature esterne sopra i 25 °C, Aw resta senza margine. Ombra, lamiera fredda e lavoro pannello per pannello non sono un consiglio ma un obbligo. Se non lo rispetti ti porti a casa striature e, nel peggiore dei casi, micro-corrosioni puntuali sulle superfici orizzontali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl terzo limite è giuridico: anche se Aw è senza fosfati né NTA e supporta il trattamento biologico delle acque di processo, lavare l'auto con lo shampoo su terreno privato è vietato in Germania dalla legge sulle acque (Wasserhaushaltsgesetz). Il problema non sono i tensioattivi ma olio, residui dei freni e tracce di catrame che con l'acqua di risciacquo finirebbero nella falda. Aw è quindi consentito solo nelle piazzole self-service con separatore d'olio o negli impianti con circuito di acqua di processo. Le multe arrivano a cinque cifre a seconda del Land.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe vuoi mantenere una protezione ceramica attiva, prendi uno shampoo di mantenimento delicato della \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie\"\u003elinea Koch-Chemie\u003c\/a\u003e. Se puoi lavare in ambito professionale o nel box self-service, Aw è lo strumento giusto. Se sei parcheggiato in privato nel vialetto, Aw è giuridicamente il prodotto sbagliato — nessun rimprovero, solo il quadro legale che devi conoscere prima di aprire la tanica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" — vernice pulita dopo il lavaggio' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAw è un concentrato per preparatori e gestori di impianti.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'Aktivwäsche Aw è costruito per tre tipi di utenti. Preparatori professionali che, tra le postazioni di lucidatura e i lavori di protezione, hanno bisogno di una pre-pulizia affidabile della vernice senza che lo strato di coating del lavoro della settimana dopo venga aggredito. Gestori di impianti e responsabili di flotta che devono fare i conti in centesimi a veicolo e allo stesso tempo vogliono il VDA classe A. E hobby-pro con l'anima da officina che lavorano al self-service o con il proprio ponte e vogliono far durare un concentrato per anni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAw è meno adatto al classico lavatore della domenica nel vialetto — sia in pratica (tempo di asciugatura troppo breve, ingestibile senza ombra) sia per legge (legge sulle acque). Se puoi lavare in privato nel vialetto perché il regolamento comunale lo consente nella tua zona, controlla le regole locali — non sono uniformi ma cambiano da Land a Land e da comune a comune. Nel dubbio sposti il lavaggio in una piazzola self-service.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tanica da 11 kg è l'ingresso per i preparatori professionali con una sola sede. Con un lavaggio a mano settimanale di un singolo veicolo il formato dura circa quattro anni — in pratica vuol dire: il concentrato finisce di rado, piuttosto invecchia. Il fusto da 21 kg si ripaga dalla seconda sede di preparazione o con un carico più alto. Il container da 210 kg è la misura da impianto per i tunnel con flusso giornaliero a tre cifre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAw non è uno shampoo da brillantezza wow. È lo strumento che prepara la vernice giusta al punto per lo strato successivo — che sia un coating, una cera a caldo o semplicemente pulizia e asciutto. Chi usa Aw e poi non applica più nulla lascia performance per strada. È logica da pro: prima a fondo pulito, poi ci metti mirato quello che vuoi. Aw si prende in carico la parte sporca del lavaggio in modo affidabile, il resto dipende dal workflow che segue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009\" alt='Koch-Chemie Aktivwäsche „Aw\" — formati 11 kg, 21 kg e 210 kg a colpo d'occhio' loading=\"lazy\" style=\"max-width:100%;height:auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762024755535,"sku":"D1-KCX-10011","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49382268731727,"sku":"D1-KCX-10021","price":74.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49382268764495,"sku":"D1-KCX-10210","price":745.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-aktivwasche-aw-aktiv-shampoo.png?v=1778757009"},{"product_id":"koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch","title":"Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" pulitore cerchi (alcalino)","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eCon l'Awh togli polvere dei freni e affioramento della gomma in una sola passata\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eIl Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\" è un pulitore cerchi fortemente alcalino (pH 14) per officine, detailer e flotte. Toglie polvere dei freni, film stradale e affioramento della gomma in 1-3 minuti. Adatto a cerchi in acciaio e cerchi in alluminio verniciato resistente agli alcali. Non per alluminio grezzo o lucidato, profili anodizzati, cromo o cerchi caldi appena dopo la guida.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Alkali Wheel Cleaner \"Awh\"\u003c\/strong\u003e è un concentrato di pulitore cerchi fortemente alcalino di Koch-Chemie di Unna, che lavora a un pH di 14. Invece di legare chimicamente le particelle di ferro come fa un pulitore pH-neutro, l'Awh attacca la matrice grassa che tiene la polvere dei freni attaccata al cerchio. Questa saponificazione trasforma grassi, oli e abrasione della gomma in saponi solubili in acqua — la polvere dei freni resta poi libera nel pulitore e va via con acqua fredda. A separazione rapida secondo la ÖNORM 5106, resta prevedibile per le officine con un separatore d'olio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_hero.png?v=1778767084\" alt=\"Cerchio Audi RS6 sporco coperto da film di polvere dei freni accanto al Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 5L\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSaponificazione, non legame del ferro.\u003c\/strong\u003e L'Awh non scioglie il ferro in sé, ma lo strato di grasso e olio che lega la polvere dei freni al cerchio. Per te vuol dire: una passata sola fa polvere dei freni, affioramento della gomma e film stradale, invece di passare tre prodotti diversi uno dopo l'altro. Tempo di posa 1-3 minuti, poi risciacqui con l'idropulitrice.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1:5 il punto giusto, 30 litri da 5 litri.\u003c\/strong\u003e Dilui 1:2 sulle croste estreme, 1:10 per la cura settimanale, 1:5 come valore tuttofare solido. A 1:5 dalla tanica da 5 litri tiri fuori 30 litri pieni di soluzione di lavoro. A 200 ml a veicolo una tanica basta per circa 150 auto complete — così il costo a cerchio resta nei centesimi.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA separazione rapida secondo la ÖNORM 5106.\u003c\/strong\u003e Il pulitore rilascia in fretta oli e grassi nella vasca di decantazione, il separatore d'olio li toglie meccanicamente prima che l'acqua finisca in fogna. Per officine e piazzole di lavaggio è la base per tenere valido il permesso di scarico ed evitare le multe. Formulato a bassa schiuma e bassa nebulizzazione, così la nebbia dello spruzzo non finisce nell'aria che respiri durante l'applicazione.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e l'Awh è uno sgrassatore, non un indicatore di ferro. Sui cerchi davvero trascurati usi i due in fila. Prima l'Awh 1:5 sul cerchio bagnato, distribuisci in fretta col pennello, risciacqui. Così togli lo strato unto e l'affioramento della gomma.\u003c\/p\u003e\n  \u003cp\u003ePoi il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e sul cerchio pulito. Quello fa sanguinare in viola le particelle di ferro ora scoperte. Quello che vediamo ogni giorno: i detailer usano questo uno-due come standard per i rientri di leasing con i cerchi incrostati. L'Awh da solo o il Mwc da solo non puliscono lo stesso cerchio così a fondo, perché i due attaccano due strati di sporco diversi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eBagna prima, dilui 1:5, tre minuti, risciacqua\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eIl cerchio deve essere freddo e bagnato del tutto con acqua prima del primo spruzzo. I dischi dei freni caldi irraggiano in fretta ben oltre i 200 °C — se il pulitore incontra quel calore, l'acqua della diluizione evapora in pochi secondi e sulla vernice resta idrossido di potassio molto concentrato, che si mangia il trasparente. Aspetta almeno 15 minuti dopo aver parcheggiato e bagna in abbondanza.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa diluizione segue il grado di sporco: 1:10 basta per la cura settimanale, 1:5 è il valore tuttofare per la polvere dei freni normale dopo due-quattro settimane di guida, 1:2 resta riservato alle croste estreme dei veicoli d'officina. Uno spruzzino a pompa con ugello a schiuma come la \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-foamer-bottle-schaumspender-150ml\"\u003eKoch-Chemie Foamer Bottle\u003c\/a\u003e o uno spruzzatore iK Foam posa la soluzione come schiuma umida appiccicosa, che resta aggrappata in verticale al canale del cerchio e non cola. Sui cerchi più grezzi puoi ripassare dopo 30 secondi con un pennello morbido per cerchi — distribuisci, non sfregare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTempo di posa 1-3 minuti, 5 minuti al massimo alla diluizione più debole. Più a lungo non serve: l'Awh non punta sul tempo di reazione, ma sulla chimica. Se lo lasci troppo a lungo, rischi solo che si asciughi, e gli aloni di asciugatura sul trasparente sono la conseguenza. Se un punto non è pulito, ridosa — non lasciarlo agire più a lungo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi chiude con un getto deciso ad alta pressione dall'alto verso il basso. Risciacqua in modo controllato dal canale del cerchio e ai bordi delle razze, finché non cola più nessun velo schiumoso. L'acqua di risciacquo fredda è d'obbligo: l'acqua calda accelera l'asciugatura nel canale del cerchio, e un film di pulitore residuo poi migra nel trasparente come colatura. Sui fianchi degli pneumatici puoi sfruttare l'Awh direttamente — toglie allo stesso tempo l'affioramento bruno di antiossidanti (affioramento della gomma) e ti risparmia il pulitore pneumatici a parte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_anwendung.png?v=1778768219\" alt=\"Daniel spruzza il Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh 1:5 dall'iK Foam Pro 2 Alk sul canale del cerchio\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAcciaio e alluminio verniciato sì, cerchio lucidato no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'Awh è approvato per i cerchi in acciaio standard e i cerchi in alluminio OEM verniciato o verniciato a polvere resistente agli alcali. Finché un trasparente integro protegge l'alluminio, il cerchio si comporta come una vernice del tutto normale e prende il pulitore senza problemi. Così copri la stragrande maggioranza delle auto che stanno sul ponte da officine e detailer ogni giorno — dal rientro di leasing all'auto aziendale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuello che l'Awh non sopporta: alluminio grezzo, alluminio lucidato a specchio, cerchi anodizzati, cerchi in magnesio, cerchi forgiati non rivestiti e cromo. Su queste superfici l'idrossido di potassio reagisce col metallo in pochi secondi. Ossida la superficie e lascia una macchia lattiginosa, incisa in profondità — il cosiddetto attacco alcalino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesti danni non si lavano via. Il cerchio si salva solo con ore di lucidatura a macchina da uno specialista, e si arriva in fretta a diverse centinaia di euro. In concreto: su cerchi BBS RS multipezzo costosi, su cerchi Porsche Fuchs, su cerchi forgiati OZ non rivestiti e su labbri cromati, lo spruzzatore resta in mano. Se non sei sicuro se il cerchio sia anodizzato o verniciato, chiedi al produttore o prova su un punto poco visibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProprio per questi tipi di cerchi delicati, il pH-neutro \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-magic-wheel-cleaner-mwc-felgenreiniger\"\u003eMagic Wheel Cleaner \"Mwc\"\u003c\/a\u003e o il reattivo \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-reactive-wheel-cleaner-felgenreiniger-750ml\"\u003eReactive Wheel Cleaner\u003c\/a\u003e è la scelta giusta. Legano chimicamente le particelle di ferro e non attaccano l'alluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRegola pratica per passare da un tipo di cerchio all'altro: l'Awh per l'acciaio e l'alluminio OEM verniciato. Il Mwc o il Reactive Wheel Cleaner per il lucidato, l'anodizzato o il cromo. Se ti serve la massima aggressività su cerchi in acciaio molto robusti, prendi l'acido \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger\"\u003eTriple Acid Star \"Ta\"\u003c\/a\u003e. È un'altra categoria con i suoi rischi, ma la risposta giusta sui cerchi invernali trascurati senza alluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna seconda trappola di confusione la togliamo subito: la sigla \"Awc\" in Koch-Chemie non sta per un pulitore cerchi acido, ma per l'Allround Window Cleaner — quindi un pulitore vetri. Così se cerchi un \"acid wheel\", finisci sul Triple Acid Star \"Ta\" o sul Felgenreiniger extrem \"Fe\", non sull'Awc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_ergebnis.png?v=1778767102\" alt=\"Cerchio Audi RS6 pulito dopo il Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh con la tanica nel bokeh\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eOfficina, detailer, flotta. È per questo che sono fatti i 5 e i 20 litri.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'Awh arriva nei formati da 5 litri e 20 litri. Così è chiaro a chi si rivolge il prodotto: a tutti quelli che lavano più auto al giorno o un'intera flotta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSono officine, detailer professionisti, flotte e piazzole di lavaggio con separatore d'olio. Uno spruzzino da 1 litro per il garage di casa Koch-Chemie sotto questo codice non lo fa apposta. Il pulitore è pensato per l'uso continuo e la logica della diluizione, non per il detailer del weekend con un'auto nel box interrato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSui consumi la diluizione nello spruzzatore a schiuma si ripaga subito. Con la diluizione standard 1:5 dalla tanica da 5 litri nascono 30 litri di soluzione di lavoro. Con circa 200 ml di miscela pronta all'uso a veicolo, una tanica da 5 litri basta per circa 150 auto complete.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tanica da 20 litri si ripaga solo con un giro intenso ogni giorno. Detailer ad alto volume giornaliero, lavaggio di flotte di noleggio, trasportatori con cura del parco mezzi interna. Per il detailer hobbista ambizioso, l'Awh di solito è sovradimensionato. Qui i \u003ca href=\"\/it\/collections\/felgenreiniger\"\u003epulitori cerchi pH-neutri\u003c\/a\u003e come il Mwc, il Reactive Wheel Cleaner o il Sonax FelgenBeast sono la scelta più onesta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl trucco che il produttore non sbandiera troppo: l'Awh è allo stesso tempo un pulitore pneumatici di prima qualità. Le mescole moderne fanno affiorare antiossidanti e col tempo diventano brunastre, e in più i vecchi residui di dressing pneumatici restano appiccicati nei pori.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI pulitori cerchi pH-neutri non tolgono quello strato pesante di grasso e gomma. L'Awh 1:5 toglie entrambi in pochi secondi. Pulisci cerchio e fianco pneumatico nella stessa passata e ti risparmi un tire cleaner a parte. Chi poi sigilla lo pneumatico con una cura nero profondo come il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-gummifix-guf-gummipflege-kunststoffpflege\"\u003eGummifix \"Guf\"\u003c\/a\u003e ha chiuso il workflow della ruota in due passi e sotto i dieci minuti ad auto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch_lineup.png?v=1778768892\" alt=\"Koch-Chemie Alkali Wheel Cleaner Awh con iK Foam Pro 2 Alk e Magic Wheel Cleaner Mwc nel line-up uno-due\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5 Liter","offer_id":48762098385231,"sku":"D1-KCX-328005","price":77.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49382278267215,"sku":"D1-KCX-328020","price":283.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-alkali-wheel-cleaner-awh-felgenreiniger-alkalisch.png?v=1778761000"},{"product_id":"koch-chemie-colorful-blue-cb-farbkonzentrat-blau","title":"Colorful Blue \"Cb\" Concentrato Colorante Blu","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'esperienza di lavaggio emozionale con uno shampoo auto colorato. Il concentrato colorante di Koch-Chemie colora Super Foam, Active Foam e gli altri shampoo Koch-Chemie così da ottenere una schiuma colorata che si fa notare. Con la soluzione colorante regoli l'intensità del colore del tuo shampoo esattamente come piace a te. Gli shampoo Koch-Chemie mantengono la loro schiuma e il loro profumo straordinari oltre all'eccellente potere pulente. Colorful Blue è un concentrato colorante da 1L. Pensato per additivare i fusti di shampoo da 20L.\u003c\/span\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762134462799,"sku":"D1-KCX-448001","price":38.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colorful-blue-cb-farbkonzentrat-blau_1000ml.png?v=1713696068"},{"product_id":"koch-chemie-colorful-green-cg-farbkonzentrat-gruen","title":"Colorful Green \"Cg\" Concentrato Colorante Verde","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCosì il lavaggio diventa davvero un piacere — con lo shampoo auto colorato. Questo concentrato colorante di Koch-Chemie tinge Super Foam, Active Foam e gli altri shampoo Koch-Chemie, così ti esce una schiuma colorata che si fa notare. Il colorante lo dosi tu, quindi decidi tu quanto carica deve venire la tinta. Gli shampoo Koch-Chemie mantengono tutta la loro schiuma, il profumo e la stessa resa di pulizia — lì non cambia niente. Colorful Green è un concentrato colorante da 1L. Pensato per dosarlo nelle taniche di shampoo da 20L.\u003c\/span\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762137641295,"sku":"D1-KCX-449001","price":61.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-colorful-green-cg-farbkonzentrat-gruen_1000ml.png?v=1713696342"},{"product_id":"koch-chemie-copo-star-cs-werkstattboden-industriereiniger","title":"Copo Star \"Cs\" detergente per pavimenti d'officina \u0026 industriale","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eDetergente potente per lo sporco più ostinato in officina e nell'industria — Koch-Chemie Copo Star \"Cs\" detergente per pavimenti d'officina \u0026 industriale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Copo Star \"Cs\"\u003c\/strong\u003e è un detergente altamente concentrato, senza fosfati né solventi, che stacca anche lo sporco più ostinato — oli, grassi, sporco ambientale, polvere di grafite e segni di gomma — senza fatica. La sua formula spaccasporco lo rende perfetto per pavimenti d'officina, superfici industriali, motori e veicoli commerciali. Va benissimo anche negli impianti biologici di trattamento delle acque di processo.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDavvero potente:\u003c\/strong\u003e tira via anche lo sporco più ostinato come oli, grassi e segni di gomma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersatile:\u003c\/strong\u003e pensato per pavimenti d'officina, superfici industriali e veicoli commerciali.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRispetta l'ambiente:\u003c\/strong\u003e senza fosfati né solventi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePulizia efficace dei pavimenti d'officina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Copo Star \"Cs\"\u003c\/strong\u003e è la soluzione ideale per i pavimenti d'officina molto sporchi. La sua formula fortemente alcalina viene a capo anche dello sporco più duro: depositi di olio e grasso, oltre ai segni di gomma. Per usarlo, diluisci il detergente \u003cstrong\u003e1:20 a 1:80\u003c\/strong\u003e con acqua. Poi lo passi sul pavimento, lo lasci agire un attimo e risciacqui a fondo. Il risultato: un pavimento d'officina pulito, sicuro e a regola d'arte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eApplicazioni industriali\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrazie alla sua azione spaccasporco, il \u003cstrong\u003eCopo Star \"Cs\"\u003c\/strong\u003e è ideale per qualsiasi superficie industriale resistente agli alcali. In ambito industriale è il detergente che prendi per togliere lo sporco ostinato una volta per tutte. Per una pulizia intensa, lo diluisci \u003cstrong\u003e1:5 a 1:25\u003c\/strong\u003e. Così vieni a capo anche dello sporco più pesante senza fatica, e questo lo rende un valido aiuto di tutti i giorni nella pulizia industriale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePulizia dei veicoli commerciali\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnche sui motori e sui veicoli commerciali il \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Copo Star \"Cs\"\u003c\/strong\u003e mostra tutta la sua forza. Lo sporco su telai, teloni e cerchi in acciaio se ne va pulito. Per questo diluisci il detergente \u003cstrong\u003e1:2 a 1:8\u003c\/strong\u003e con acqua e lo passi sulla superficie da pulire. Risciacqui con un'idropulitrice e il veicolo torna a splendere. La sua forte potenza pulente e la semplicità d'uso lo rendono un partner irrinunciabile nella cura del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762146324815,"sku":"D1-KCX-298011","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49382301335887,"sku":"D1-KCX-298022","price":98.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49382301368655,"sku":"D1-KCX-298225","price":1019.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-copo-star-cs-werkstattboden-industriereiniger_11kg.png?v=1714738725"},{"product_id":"koch-chemie-copo-star-bmp-g-csg-werkstattboden-industriereiniger","title":"Copo Star BMP-G \"Csg\" detergente per pavimenti d'officina e industriale","description":"","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":57635641852239,"sku":"D1-KCX-138010","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":57635642278223,"sku":"D1-KCX-138021","price":120.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"218 kg","offer_id":57635624124751,"sku":"D1-KCX-138218","price":1301.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-copo-star-bmp-g-csg-werkstattboden-industriereiniger_10kg.png?v=1714739204"},{"product_id":"koch-chemie-copo-star-bmp-t-cst-vorreiniger","title":"Copo Star BMP-T \"Cst\" Pre-detergente","description":"\u003ch2\u003eEliminare lo sporco industriale incrostato — con il Koch-Chemie Copo Star BMP-T \"Cst\" Pre-detergente\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eIl Koch-Chemie Copo Star BMP-T \"Cst\" è un pre-detergente alcalino altamente concentrato che stacca olio, grasso e residui di esercizio da veicoli, macchine e superfici industriali — a mano o a macchina. Lavora prima del lavaggio vero e proprio, per quel tipo di sporco che manda in crisi i detergenti standard.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePre-detergente altamente alcalino\u003c\/strong\u003e — azione concentrata contro residui di olio, grasso e fuliggine incrostati che resistono ai detergenti alcalini standard.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePre-trattamento prima del lavaggio principale\u003c\/strong\u003e — stacca prima i depositi ostinati, così che il passaggio di pulizia successivo (ad es. con Cosmo-Clean) possa davvero lavorare.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePer utenti professionali\u003c\/strong\u003e — pensato per officine, preparazione veicoli e pulizia industriale, non per uso domestico.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePerché ti serve un pre-detergente come il Copo Star BMP-T\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNella cura professionale di veicoli e macchine c'è sporco che con un solo passaggio di pulizia non viene via del tutto: olio motore incrostato sui blocchi, pellicole di olio idraulico sotto i veicoli, vecchi depositi di grasso su assali e sospensioni, o la pellicola di fuliggine che si accumula sui veicoli commerciali col tempo. Il \u003cstrong\u003eCopo Star BMP-T \"Cst\"\u003c\/strong\u003e è fatto proprio per questa classe di lavori. Il pH altamente alcalino scioglie grassi e oli polimerizzati che il calore ha cotto sul metallo. Passi il Copo Star BMP-T prima del lavaggio vero e proprio e lo lasci agire — rompe il legame tra la crosta di sporco e il fondo, e il lavaggio principale che segue gira molto più efficiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eApplicazione e dosaggio — usare bene il pre-detergente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSpruzza o applica il Copo Star BMP-T puro o leggermente diluito, a seconda di quanto è pesante lo sporco. Tieni d'occhio il tempo di posa — tra i 3 e i 10 minuti a seconda della temperatura e del grado di sporco. Poi rimuovi con idropulitrice o spazzola. Non usarlo su superfici calde e tienilo lontano dal sole diretto durante la posa. Non adatto alle superfici verniciate — il pH alto può aggredire vernici e coating. I DPI (guanti, protezione per gli occhi) sono obbligatori durante l'uso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Non usare mai il Copo Star BMP-T su un motore caldo o sotto il sole di mezzogiorno — il prodotto evapora più in fretta e il tempo di posa si accorcia senza controllo. Risultati migliori a temperatura ambiente o su superfici leggermente preriscaldate (tiepide). Dopo il risciacquo, ripassa con il Cosmo-Clean \"Cc\" per neutralizzare i residui rimasti del pre-detergente alcalino.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eCopo Star BMP-T vs. Green Star — quale prodotto per quale lavoro?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDove il Koch-Chemie Green Star BMP è un tuttofare versatile per sporco da moderato a medio, il Copo Star BMP-T è fatto per l'estremo, quello che il Green Star non regge. Regola pratica: se col Green Star non vieni pulito in due passaggi, tiri fuori il Copo Star come pre-detergente. Dopo il Copo Star BMP-T, chiudi sempre con un detergente più delicato per togliere del tutto i residui del detergente alcalino.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePer chi è la scelta giusta il Copo Star BMP-T?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer officine, centri di preparazione veicoli e aziende industriali che puliscono regolarmente veicoli o macchine molto sporchi. La tanica da 10 kg è dimensionata per l'uso professionale. Per chi lo usa in casa il prodotto non è adatto — il pH alto richiede competenza nell'uso ed è autorizzato solo per utenti professionali.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDomande frequenti sul Copo Star BMP-T \"Cst\" Pre-detergente\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eCos'è il Copo Star BMP-T \"Cst\" e a cosa serve?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eIl Copo Star BMP-T è un pre-detergente altamente alcalino per la rimozione professionale di residui incrostati di olio, grasso ed esercizio su veicoli, motori e macchine. Lo usi come passaggio preparatorio prima del lavaggio principale, per staccare i depositi ostinati che i detergenti standard non riescono a togliere.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eCome si applica il Copo Star BMP-T?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eApplicalo puro o leggermente diluito su una superficie fredda o tiepida, lascia agire 3–10 minuti, poi risciacqua con idropulitrice o spazzola. Non usarlo su superfici verniciate o calde. I DPI (guanti, protezione per gli occhi) sono obbligatori.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIl Copo Star BMP-T si può usare sulla vernice?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNo — il pH alto del Copo Star BMP-T non è compatibile con la vernice. Il prodotto è adatto solo a superfici metalliche non verniciate, sospensioni e motori. Per pulire superfici verniciate, prodotti più delicati come il Green Star BMP o detergenti veicolo dedicati sono la scelta giusta.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eChe differenza c'è tra il Copo Star BMP-T e il Green Star BMP?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eIl Green Star BMP è un detergente universale per sporco da moderato a medio su superfici diverse. Il Copo Star BMP-T è un pre-detergente per sporco estremo — oli e grassi incrostati — che manda in crisi il Green Star. Il Copo Star è più aggressivo e quindi limitato a superfici robuste non verniciate.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIl Copo Star BMP-T è adatto anche all'uso domestico?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNo — il Copo Star BMP-T è autorizzato solo per utenti professionali. Il pH alto richiede competenza per maneggiarlo in sicurezza, oltre ai DPI giusti. Per chi pulisce in casa, prodotti più delicati sono la scelta più sicura.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762157203791,"sku":"D1-KCX-52010","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-copo-star-bmp-t-cst-vorreiniger_10kg.png?v=1714739492"},{"product_id":"koch-chemie-cosmo-clean-cs-sicherheitsbodenreiniger-konzentrat","title":"Cosmo-Clean \"Cc\" detergente di sicurezza per pavimenti concentrato","description":"\u003ch2\u003ePulire i pavimenti senza compromessi — con il detergente di sicurezza per pavimenti concentrato Koch-Chemie Cosmo-Clean \"Cc\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\u003cem\u003eIl Koch-Chemie Cosmo-Clean \"Cc\" è un detergente di sicurezza per pavimenti concentrato, altamente concentrato e leggermente alcalino, per pavimenti di officine, industrie ed edifici — a bassa schiumosità, senza NTA né solventi, con effetto antiscivolo sui pavimenti ancora bagnati e delicato con le sigillature già presenti. Diluizione da 1:40 a 1:300 a seconda di quanto è sporco il pavimento.\u003c\/em\u003e\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAltamente concentrato, diluizione da 1:40 a 1:300\u003c\/strong\u003e — rende tantissimo: una tanica da 11 kg copre molte centinaia di metri quadri di pavimento.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAntiscivolo sui pavimenti bagnati\u003c\/strong\u003e — molto meno rischio di scivolare sul bagnato rispetto ai normali detergenti per pavimenti.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNon aggredisce le sigillature\u003c\/strong\u003e — la formula leggermente alcalina è delicata con i rivestimenti epossidici e i sealant già presenti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eCosa distingue il Cosmo-Clean dai normali detergenti per pavimenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eI pavimenti di officine e industrie ne vedono di tutti i colori: oli, lubrificanti, residui di gomma degli pneumatici, polvere dei freni e sporco industriale formano strati ostinati che mettono in crisi i detergenti comuni. Il \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Cosmo-Clean \"Cc\"\u003c\/strong\u003e è nato proprio per questo carico di livello professionale. La formula leggermente alcalina porta via in modo efficace i residui di grasso, olio e sporco senza solventi aggressivi — senza NTA e senza composti alogenati. E non è solo un vantaggio ecologico: i detergenti senza solventi vanno molto meglio d'accordo con i separatori di liquidi leggeri, che nelle officine e nei capannoni industriali sono spesso un requisito obbligatorio. La combinazione scelta di sostanze lavanti e fosfati offre un potere pulente notevole anche a forte diluizione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eGradi di diluizione e usi nella pratica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa forza del Cosmo-Clean sta in quanto puoi diluirlo: su pavimenti di uffici e aree amministrative poco sporchi diluisci il concentrato da 1:60 a 1:300 — un dosaggio parco che fa durare la tanica da 11 kg ancora di più. Per pavimenti di officine e industrie molto sporchi, Koch-Chemie consiglia una diluizione da 1:40 a 1:120 per la pulizia a macchina o a mano. Così regoli il dosaggio in base a quanto è sporco il pavimento, senza cambiare prodotto. L'uso è semplicissimo: passi il concentrato sulla superficie, lo lasci agire in base allo sporco e risciacqui con una lavasciuga, un getto di vapore o un'idropulitrice.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAspetti di sicurezza — cosa significa \"detergente di sicurezza\"\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa dicitura \"detergente di sicurezza per pavimenti\" non è uno slogan, è una classificazione tecnica: il prodotto è a separazione rapida secondo l'ÖNORM 5105 e quindi adatto agli impianti di scarico con separatori di liquidi leggeri. In un'officina auto o in un capannone industriale spesso è un obbligo di legge — i detergenti non devono sovraccaricare il separatore d'olio con concentrati di tensioattivi. Il Cosmo-Clean rispetta questi requisiti. L'effetto antiscivolo è un altro fattore di sicurezza: i pavimenti ancora bagnati sono un serio rischio d'infortunio quando lavori con altri detergenti — il Cosmo-Clean abbatte nettamente questo rischio grazie alla sua formula specifica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Per i centri di detailing il Cosmo-Clean è particolarmente valido per pulire il pavimento dopo la lucidatura, quando la polvere di polish è finita a terra. La formula a bassa schiumosità lo rende ottimo anche per le lavasciuga — niente schiuma che trabocca nella macchina. Prepararlo in uno spruzzatore dosatore aiuta a distribuirlo in modo uniforme sulle grandi superfici.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eCosmo-Clean vs. Green Star — quando usare quale?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAccanto al Cosmo-Clean, la gamma Koch-Chemie offre anche il Green Star BMP come detergente universale. La differenza sta nell'impiego: il Cosmo-Clean è ottimizzato apposta per la pulizia dei pavimenti — leggermente alcalino, antiscivolo e delicato con le sigillature. Il Green Star è più versatile come detergente universale — per superfici dei veicoli, motori, cerchi e pavimenti, ma senza quello specifico effetto antiscivolo. Se pulisci solo pavimenti e devi rispettare requisiti di sicurezza (ÖNORM, separatori di liquidi leggeri), prendi il Cosmo-Clean.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePer chi è la scelta giusta il Koch-Chemie Cosmo-Clean?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Cosmo-Clean si rivolge a officine auto, concessionari, centri di detailing e aziende industriali che puliscono regolarmente grandi superfici e devono tenere d'occhio sia il potere pulente sia gli obblighi di legge sulle acque reflue. Il formato da 11 kg è pensato per l'uso professionale regolare. Dato che puoi diluirlo così tanto, sul lungo periodo il Cosmo-Clean costa meno di detergenti più economici ma meno concentrati.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv itemscope itemtype=\"https:\/\/schema.org\/FAQPage\"\u003e\n\n  \u003ch2\u003eDomande frequenti sul detergente di sicurezza per pavimenti Cosmo-Clean \"Cc\"\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eCos'è il Koch-Chemie Cosmo-Clean e a cosa serve?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eIl Koch-Chemie Cosmo-Clean è un detergente di sicurezza per pavimenti altamente concentrato e leggermente alcalino, per pavimenti di officine, industrie ed edifici. Porta via oli, lubrificanti e sporco industriale ostinato, è senza NTA né solventi e a separazione rapida secondo l'ÖNORM 5105 — adatto agli impianti con separatori di liquidi leggeri.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eCome si diluisce bene il Cosmo-Clean?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003ePavimenti di officine e industrie: diluisci il concentrato da 1:40 a 1:120 e applica a mano o a macchina. Pavimenti di uffici e aree amministrative: diluisci da 1:60 a 1:300. Prima del primo utilizzo su una nuova pavimentazione, prova la compatibilità su un piccolo punto.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIl Cosmo-Clean aggredisce le sigillature o i rivestimenti epossidici?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eNo — la formula leggermente alcalina è delicata con la maggior parte delle sigillature e dei rivestimenti epossidici. Ciò nonostante è meglio fare una prova di compatibilità su superfici sconosciute, perché la composizione dei rivestimenti può variare molto.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIl Cosmo-Clean è adatto ai separatori di liquidi leggeri?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eSì — il Cosmo-Clean è a separazione rapida secondo l'ÖNORM 5105 ed è quindi adatto agli impianti professionali con separatori di liquidi leggeri. Nelle officine auto e nei capannoni industriali è un requisito di legge frequente per i detergenti.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv itemscope itemprop=\"mainEntity\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Question\"\u003e\n    \u003ch3 itemprop=\"name\"\u003eIl Cosmo-Clean conviene anche per le officine più piccole?\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv itemscope itemprop=\"acceptedAnswer\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Answer\"\u003e\n      \u003cp itemprop=\"text\"\u003eSì. Grazie all'alta concentrazione e alla diluizione fino a 1:300, una tanica da 11 kg dura molto a lungo anche nelle realtà più piccole. Il costo al metro quadro di pavimento pulito è molto più basso rispetto ai detergenti pronti all'uso poco concentrati. Per chi lo usa in privato senza obblighi sulle acque reflue, però, il Cosmo-Clean è sovradimensionato.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":57635641393487,"sku":"D1-KCX-193011","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":57635641459023,"sku":"D1-KCX-193022","price":87.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"235 kg","offer_id":57635623633231,"sku":"D1-KCX-193235","price":895.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-cosmo-clean-cs-sicherheitsbodenreiniger-konzentrat_11kg.png?v=1714739947"},{"product_id":"koch-chemie-eulex-v-euv-klebstoffentferner","title":"Eulex V \"Euv\" Rimuovi Adesivi","description":"\u003cdiv class=\"mb-2\"\u003e\n\u003cdiv id=\"js-product-information\" class=\"product-information-collapse show\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRimuovi adesivi: via i residui più ostinati con \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKoch-Chemie Eulex V \"Euv\" \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003erimuovi adesivi\u003c\/strong\u003e deciso, pensato per staccare residui di colla, segni di gomma, resina d'albero e altro sporco bello attaccato. La sua formula scioglie i depositi più diversi senza fatica e lascia una superficie pulita, senza il minimo residuo. Si usa in un attimo, e questo rende l'Eulex V \"Euv\" un punto fermo per ogni \u003cstrong\u003eappassionato di cura auto\u003c\/strong\u003e. Agisce in fretta e resta delicato, quindi si fa valere sia in mano al pro che a casa.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgisce in fretta:\u003c\/strong\u003e toglie colla, resina e segni di gomma in un battibaleno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUso versatile:\u003c\/strong\u003e adatto a superfici diverse come vernice, vetro e plastica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacile da usare:\u003c\/strong\u003e il flacone spray ti fa mettere il prodotto giusto dove serve e pulire senza sbatti.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eCome usarlo per un risultato senza residui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Eulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e è fatto per togliere in fretta lo sporco più ostinato. Spruzzi sul punto, lasci agire un attimo e poi passi un panno pulito. Questa routine semplice fa risparmiare tempo e dà un risultato ottimo ogni volta. Anche con macchie di resina incrostate o residui di colla su vernice e vetro, l'Eulex V \"Euv\" tira fuori il meglio di sé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePulizia delicata, senza rovinare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTanti \u003cstrong\u003erimuovi adesivi\u003c\/strong\u003e aggrediscono la superficie — l'\u003cstrong\u003eEulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e no. La sua formula ben calibrata tiene al sicuro le superfici delicate come vernici e plastiche, così pulisci a fondo senza prendertela con il fondo. Per i \u003cstrong\u003epro della cura auto\u003c\/strong\u003e e gli appassionati questo significa una cosa: puoi affrontare lo sporco più ostinato senza che la superficie sotto ci rimetta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVersatile su superfici diverse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVernice, vetro, plastica o metallo — l'\u003cstrong\u003eEulex V \"Euv\"\u003c\/strong\u003e li gestisce tutti. Non toglie solo i residui di colla, ma anche le macchie di catrame e i segni di gomma. Questo lo rende il prodotto ideale per una \u003cstrong\u003ecura auto\u003c\/strong\u003e completa e una finitura impeccabile. Grazie a questa versatilità, l'Eulex V \"Euv\" si usa bene sia a casa che nella preparazione auto professionale.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 Liter","offer_id":48762221134159,"sku":"D1-KCX-364010","price":148.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49671264993615,"sku":"D1-KCX-364020","price":275.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-eulex-v-euv-klebstoffentferner_10L.png?v=1714745456"},{"product_id":"koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger","title":"Felgenblitz säurefrei \"Fb\" detergente cerchi","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\" – detergente cerchi\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei \"Fb\"\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003edetergente cerchi\u003c\/strong\u003e davvero tosto, per ogni tipo di cerchio. La formula attacca lo sporco incrostato — polvere dei freni, sporco stradale e ruggine volante — senza intaccare la superficie sotto. Essendo senza acido resta delicato sul materiale, quindi lo passi su qualsiasi cerchio: lega, acciaio o cromato. La chicca è l'indicatore di colore: il prodotto vira al rosso mentre tira fuori lo sporco, così sai esattamente quando risciacquare.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulizia senza acido\u003c\/strong\u003e: delicata sul cerchio, niente danni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndicatore di colore integrato\u003c\/strong\u003e: il cambio di colore ti mostra il tempo di posa, così risciacqui al momento giusto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVa bene su tutto\u003c\/strong\u003e: adatto a ogni tipo di cerchio — lega, acciaio, cromato e altro.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna pulizia a fondo per cerchi impeccabili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e va giù duro sullo sporco ostinato. Grazie alla formula senza acido tira via polvere dei freni, sporco stradale e particelle di ruggine senza fatica. E lo fa con delicatezza, così anche le finiture più delicate ne escono bene. Lo usi per un mantenimento regolare o per una pulizia a fondo quando i cerchi sono davvero incrostati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLavorare con la funzione cambia-colore\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl cambio di colore integrato è il pezzo forte del \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenblitz säurefrei\u003c\/strong\u003e. Una volta sui cerchi, il viraggio di colore ti dice che lo sporco si è staccato e puoi risciacquare. Così lavori preciso e non lasci il prodotto in posa più del necessario.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDelicato sul materiale e adatto a tutto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa formula senza acido del \u003cstrong\u003eFelgenblitz\u003c\/strong\u003e garantisce una \u003cstrong\u003epulizia delicata\u003c\/strong\u003e su tutti i tipi di cerchio più comuni. Lega, acciaio, cerchi cromati o lucidati — tira via anche lo sporco ostinato senza intaccare il materiale. È quindi una scelta solida se vuoi i cerchi che brillano senza rischiare sulla compatibilità dei materiali.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762229850447,"sku":"D1-KCX-218011","price":101.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"19 kg","offer_id":49671312998735,"sku":"D1-KCX-218019","price":159.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"220 kg","offer_id":49671313162575,"sku":"D1-KCX-218220","price":1947.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger_11kg.png?v=1714750926"},{"product_id":"koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer","title":"Felgenreiniger extrem \"Fe\" pulitore cerchi","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSciogliere la polvere dei freni incrostata con il Koch-Chemie Felgenreiniger extrem \"Fe\"\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Felgenreiniger extrem \"Fe\"? Un concentrato pro a base di acido cloridrico a pH -0,2 che scioglie polvere dei freni incrostata, velo di ruggine e velo di cemento su cerchi in acciaio, cerchi in lega verniciati e pavimenti d'officina. Non per alluminio lucidato, magnesio, cromo o marmo.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Felgenreiniger extrem \"Fe\"\u003c\/strong\u003e è un detergente speciale estremamente acido di Koch-Chemie a base di acido cloridrico (HCl), che scioglie chimicamente lo sporco inorganico come polvere dei freni incrostata, ossido di ferro e velo di calcare. Con un pH di -0,2 è tra i detergenti più forti della gamma Koch-Chemie ed è un puro prodotto da officina e industria — nessuna confezione sotto gli 11 kg, niente flacone spray, niente formato per il privato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_hero.png?v=1776206196\" alt=\"Koch-Chemie Felgenreiniger extrem \" fe pulitore cerchi scena d'officina con audi rs6 loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH -0,2 per lo sporco incrostato che resiste a tutto il resto.\u003c\/strong\u003e La formula a base di acido cloridrico aggredisce la polvere dei freni che dopo 6 o 12 mesi senza pulizia si è incrostata nella superficie del cerchio. Diluito da 1:2 a 1:10, da 11 kg di concentrato escono fino a 110 kg di soluzione di lavoro.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTre confezioni per officina, detailer e grande impianto.\u003c\/strong\u003e Tanica da 11 kg per l'officina, tanica da 22 kg per il centro di detailing, fusto da 225 kg per autolavaggi e industria. Niente confezioni più piccole — se cerchi un flacone spray, sei sul prodotto sbagliato.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMolto più di un pulitore cerchi.\u003c\/strong\u003e Pulisce cerchi in acciaio e cerchi in lega verniciati, ma anche le piastrelle degli autolavaggi, i veicoli commerciali, i mezzi da cantiere e i macchinari d'officina. Ovunque lo sporco inorganico si trovi su un materiale resistente agli acidi, il \"Fe\" è l'attrezzo giusto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Bagna SEMPRE prima la superficie. Passato a secco, l'acido cloridrico reagisce troppo in fretta e morde la superficie più del necessario. L'acqua come pre-bagnatura rallenta la reazione e distribuisce il concentrato in modo uniforme. Secondo errore frequente: lasciarlo agire troppo a lungo. A pH -0,2 bastano 30-90 secondi — dopo il prodotto va tolto con l'idropulitrice. Lasciarlo asciugare provoca danni al materiale, non un \"ancora un po' di più per pulire meglio\".\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eBagnare, diluire 1:5, 60 secondi, risciacquare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Fe non si usa puro. La diluizione standard è 1:5 con acqua, fino a 1:2 su sporco estremo, fino a 1:10 su sporco leggero. Così da 11 kg di concentrato escono 33-110 kg di soluzione di lavoro — un litro di soluzione pronta costa tra 0,72 e 2,40 EUR a seconda della diluizione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrima di passarlo, bagna a fondo il cerchio con acqua. Questa pre-bagnatura non è facoltativa. Rallenta la reazione acida, distribuisce meglio il concentrato e riduce il rischio di colature e danni puntuali al materiale. Lo applichi con nebulizzatore a bassa pressione o pennello dal basso verso l'alto, così le tracce di colatura non si asciugano. Sulle superfici verticali come le piastrelle degli autolavaggi lavori a fasce di 1 metro, così il concentrato non cola sulle zone già trattate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'ordine conta intorno allo pneumatico. Prima copri il fianco dello pneumatico o applica la diluizione con precisione — l'acido cloridrico può scolorire le scritte dello pneumatico. Poi passi al cerchio, sempre dalla stessa posizione di rotazione, così non salti nessuna zona. Dopo il risciacquo controlla a occhio e fai un secondo passaggio solo se resta sporco visibile — con un primo passaggio ben dosato serve di rado.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl tempo di posa è 30-90 secondi. Appena vedi una reazione (schiuma, cambio di colore), riprendi subito con la \u003ca href=\"\/it\/collections\/zubehoer-felgenpflege\"\u003espazzola per cerchi\u003c\/a\u003e e risciacqua a fondo con l'idropulitrice. Più passaggi brevi sono meglio di uno lungo — l'acido è saturo dopo 2 minuti al massimo e dopo fa solo danni. I DPI sono obbligatori: guanti resistenti agli acidi, occhiali di protezione, indumenti da lavoro a maniche lunghe. Risciacqua subito con tanta acqua gli schizzi sulla pelle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_anwendung.png?v=1776206205\" alt=\"Koch-Chemie Fe in uso: nebulizzazione a bassa pressione su un cerchio pre-bagnato\" loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eCerchio in acciaio sì. Cerchio in lega lucidato no.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Fe è fatto per i materiali resistenti agli acidi. Cerchi in acciaio, cerchi in lega verniciati con trasparente integro, piastrelle da autolavaggio e veicoli commerciali rientrano qui. Il potere pulente sulla polvere dei freni incrostata di camion, autobus e mezzi da cantiere è ineguagliato nel settore — nessuna alternativa senza acido si avvicina a questa azione in profondità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa chimica è chiara: l'acido cloridrico scioglie l'ossido di ferro (Fe₂O₃) dalla polvere dei freni e lo trasforma in cloruro di ferro solubile in acqua, che se ne va con l'acqua di risciacquo. Lo stesso principio agisce sul calcare (carbonato di calcio), sul velo di cemento dopo i lavori edili e sulle incrostazioni negli autolavaggi. Lo sporco inorganico si scioglie in pochi secondi; lo sporco organico come catrame, olio o resti di insetti non viene intaccato — per quello serve un detergente a solvente o a tensioattivi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl vantaggio di velocità è misurabile in concreto. I pulitori cerchi senza acido al tioglicolato hanno bisogno di 3-5 minuti di posa a passaggio e sulla polvere dei freni incrostata spesso due o tre passaggi. Il Fe scioglie lo stesso sporco in 30-90 secondi in un solo passaggio. In un centro di detailing con dieci veicoli al giorno sono 60-90 minuti risparmiati — calcolati come costo orario, l'investimento nella confezione grande si ripaga in poche settimane.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDove il Fe distrugge all'istante: alluminio lucidato senza protezione di vernice, magnesio, cromo (intaccato anche lui, pur lievemente), zinco, marmo, pietra naturale e tutte le superfici anodizzate. Un pH di -0,2 equivale in pratica ad acido cloridrico concentrato — è chimica industriale, non cura detailing. Prima di ogni primo impiego su una superficie sconosciuta prova un punto nascosto, almeno 5 cm² per 30 secondi, poi risciacqua a fondo e controlla a occhio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSe i cerchi sono lucidati, cromati o non rivestiti, prendi il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-felgenblitz-saurefrei-fb-felgenreiniger\"\u003eKoch-Chemie Felgenblitz \"Fb\"\u003c\/a\u003e senza acido — lavora con agenti che legano il ferro invece che con l'acido ed è compatibile con tutti i tipi di cerchio comuni. Se i cerchi sono verniciati, hanno poca polvere dei freni e li curi regolarmente, basta anche un detergente senza acido. Il Fe si giustifica solo quando la polvere dei freni è incrostata e i detergenti senza acido arrivano al limite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_ergebnis.png?v=1776206212\" alt=\"Koch-Chemie Fe risultato: cerchio pulito con perline d'acqua\" loading=\"lazy\" width=\"900\" height=\"1200\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eOfficina, detailer, autolavaggio e deposito\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Fe non è un prodotto per il privato. Sta in officina, nel box di detailing e nel tunnel di lavaggio. Se lo usi a casa nel tuo garage, compri 11 kg di concentrato per un lavoro che un detergente senza acido risolve altrettanto bene nel formato da 1 litro — con molto meno rischio per il cerchio e per la tua salute.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGli impieghi tipici si dicono in chiaro. I detailer con più veicoli al giorno hanno bisogno dell'azione rapida in profondità nelle prime pulizie di auto trascurate. Le officine con servizio cambio gomme lo usano al cambio — soprattutto in primavera dopo la stagione invernale, quando sale antighiaccio e polvere dei freni incrostata stanno insieme sul cerchio in acciaio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGli autolavaggi per camion e autobus lo usano come detergente principale contro polvere dei freni e sporco stradale. Le imprese edili puliscono i mezzi dai residui di cemento e calcare dopo il cantiere. Le imprese di pulizia ci lavorano sulle piastrelle d'officina, nei capannoni di manutenzione e sui pavimenti industriali quando vanno tolti depositi di calcare, tracce di ruggine o velo di cemento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer la scelta d'acquisto tutto ruota intorno alla confezione. Le taniche da 11 kg sono il formato giusto per officine con esigenza saltuaria e detailer con uno o due veicoli al giorno — a 1:5 bastano per circa 250 set di cerchi. La tanica da 22 kg rende per i centri di detailing e gli autolavaggi più piccoli.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl fusto da 225 kg con sistema a pompa è il formato standard per autolavaggi camion, grandi impianti e imprese di pulizia con uso quotidiano. Il prezzo al kg scende di circa il 12 percento dalla confezione da 11 kg al fusto da 225 kg — l'investimento maggiore rende a partire da un fabbisogno giornaliero costante. Se non sai quale confezione fa al caso tuo, parti dalla tanica da 11 kg e passa al formato sopra appena consumi tre taniche a trimestre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome soluzione completa abbini il Fe per la prima pulizia al Felgenblitz \"Fb\" senza acido per la manutenzione regolare — così limiti l'uso dell'acido a ciò che davvero senza acido non viene via. Per la cura dello pneumatico dopo, prendi un normale \u003ca href=\"\/it\/collections\/reifenpflege\"\u003etrattamento pneumatici\u003c\/a\u003e. Conserva nella tanica originale, al riparo dal gelo, separato dagli alimenti e a parte dai detergenti alcalini (rischio di reazione).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNella famiglia dei pulitori cerchi Koch-Chemie il Fe sta in cima alla linea acida. Se ti serve ancora più forza pulente e vuoi lavorare con una miscela di tre acidi, prendi il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger\"\u003eTriple Acid Star \"Ta\"\u003c\/a\u003e. Se vuoi lavorare senza acido e hai polvere dei freni incrostata, ti tieni più passaggi con il Felgenblitz o il Reactive Wheel Cleaner. Il Fe lo prendi quando va pulito in fretta, a fondo e una volta sola — esattamente nel campo industriale per cui la formula pro a base di acido cloridrico di Koch-Chemie è stata sviluppata in origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_lineup.png?v=1776206219\" alt=\"Koch-Chemie Fe tutte le confezioni: 11 kg, 22 kg, 225 kg\" loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"900\"\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762236436815,"sku":"D1-KCX-187011","price":87.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49671375913295,"sku":"D1-KCX-187022","price":160.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49671375946063,"sku":"D1-KCX-187225","price":1741.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenreiniger-extrem-fe-felgenreiniger-sauer_10L.png?v=1714912027"},{"product_id":"koch-chemie-felgenreiniger-k-fk-felgenreiniger-sauer","title":"Pulitore cerchi K \"Fk\" — pulitore cerchi acido","description":"\u003cp\u003eIl pulitore cerchi tosto a base di acido fosforico, per tutti i materiali resistenti agli acidi. La polvere dei freni e lo sporco inorganico vanno via in fretta e per bene. Gli inibitori di corrosione integrati tengono le pinze dei freni al riparo dalla ruggine. Va alla grande anche nella lavacerchi.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"12 kg","offer_id":48762240106831,"sku":"D1-KCX-6012","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-felgenreiniger-k-fk-felgenreiniger-sauer_12kg.png?v=1714912263"},{"product_id":"koch-chemie-flugrostentferner-bmp-flb-flugrostentferner","title":"Flugrostentferner BMP \"Flb\" iron remover","description":"\u003cp\u003eUn detergente acido super concentrato e bello tosto che tira via lo sporco inorganico dalle superfici resistenti agli acidi — fallout (ruggine volante), calcare, polvere dei freni e simili — su vernice, vetro, ceramica e parti metalliche. Gli inibitori di corrosione integrati ti proteggono temporaneamente dalla ruggine. Con omologazione Daimler.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"12 kg","offer_id":57635641524559,"sku":"D1-KCX-224012","price":94.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"23 kg","offer_id":57635641557327,"sku":"D1-KCX-224023","price":164.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250 kg","offer_id":57635623764303,"sku":"D1-KCX-224250","price":1912.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-flugrostentferner-bmp-flb-flugrostentferner_12kg.png?v=1714912691"},{"product_id":"koch-chemie-glanzwachsshampoo-gw-autoshampoo-versiegelung","title":"Glanzwachsshampoo \"Gw\" shampoo auto con sealant","description":"\u003ch2\u003eKoch-Chemie Glanzwachsshampoo \"Gw\" – shampoo auto con sealant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl\u003cstrong\u003e Koch-Chemie Glanzwachsshampoo \"Gw\"\u003c\/strong\u003e è un vero tuttofare per lavare la tua auto. Questo shampoo \u003cstrong\u003esenza fosfati e senza NTA\u003c\/strong\u003e unisce tensioattivi cationici e non ionici per un lavaggio delicato ma a fondo. Oltre a pulire, protegge la vernice e la aiuta ad asciugare prima: il film d'acqua si rompe non appena risciacqui. È pensato per il lavaggio a mano, \u003cstrong\u003econforme VDA classe A\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003ecertificato Daimler\u003c\/strong\u003e. Grazie al \u003cstrong\u003ecomponente conservante\u003c\/strong\u003e integrato, la vernice viene curata e sigillata mentre lavi, per più brillantezza e protezione.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione e brillantezza\u003c\/strong\u003e: lava e sigilla la vernice in un passaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAsciugatura rapida\u003c\/strong\u003e: il film d'acqua si rompe subito, così l'auto asciuga prima.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavaggio delicato\u003c\/strong\u003e: senza fosfati e senza NTA, per un lavaggio più rispettoso dell'ambiente.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCura della vernice a fondo e in delicatezza\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Glanzwachsshampoo \"Gw\" di Koch-Chemie convince con una formula delicata, pensata per il lavaggio a mano. La miscela di tensioattivi cationici e non ionici non si limita a tirare via lo sporco in modo efficace: cura la vernice mentre lo fa. Così tieni alla larga i micro-graffi e mantieni la brillantezza naturale della tua auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCurare e sigillare in un passaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuello che distingue questo shampoo è che sigilla la vernice mentre lavi. Ti risparmi un sealant a parte dopo il lavaggio e guadagni tempo davvero. Gli agenti conservanti stendono un film protettivo sulla vernice: lo strato di brillantezza dura più a lungo e protegge l'auto dagli agenti esterni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eAsciugatura impeccabile, ogni volta\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn altro punto a favore è quanto più in fretta asciuga. Appena risciacqui, il film d'acqua si rompe subito, riducendo al minimo gli aloni. È un bell'aiuto quando lavi in pieno sole o con il caldo, perché abbatte parecchio anche i segni di calcare.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762318618959,"sku":"D1-KCX-46010","price":61.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49723586445647,"sku":"D1-KCX-46021","price":113.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49723586478415,"sku":"D1-KCX-46210","price":1178.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-glanzwachsshampoo-gw-aufriss-shampoo_10kg.png?v=1714747425"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger","title":"Green Star 96 \"Gs9\" Detergente universale","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star 96 \"GS9\" — Detergente universale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Green Star 96\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003edetergente universale alcalino\u003c\/strong\u003e super concentrato, \u003cstrong\u003esenza fosfati né solventi\u003c\/strong\u003e, che tira via sporco e olio da matti. Lo puoi buttare su quasi tutto: è perfetto per la \u003cstrong\u003epulizia interna ed esterna di auto, camion, pavimenti d'officina e aree industriali\u003c\/strong\u003e, e se la cava anche con il \u003cstrong\u003elavaggio motore\u003c\/strong\u003e. Grazie agli \u003cstrong\u003einibitori di corrosione\u003c\/strong\u003e integrati, ci passi anche su materiali delicati come l'\u003cstrong\u003ealluminio anodizzato\u003c\/strong\u003e. E la formula ecologica ti lascia perfino farlo girare in \u003cstrong\u003eimpianti biologici di trattamento delle acque grigie\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTanto sporco e olio portati via:\u003c\/strong\u003e taglia lo sporco ostinato senza fatica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelicato sui materiali:\u003c\/strong\u003e gli inibitori di corrosione tengono al sicuro le superfici delicate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuono ovunque:\u003c\/strong\u003e pensato per la pulizia auto, i pavimenti d'officina e il lavoro industriale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePulizia veicolo e motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Green Star 96 è una gran scelta per pulire auto e motori. Scioglie lo sporco così bene da staccare \u003cstrong\u003egrasso, olio e sporco incrostato\u003c\/strong\u003e. Per usarlo, diluisci \u003cstrong\u003e1:4 fino a 1:20\u003c\/strong\u003e, lo passi, lo lasci agire un attimo e poi risciacqui bene con un'\u003cstrong\u003eidropulitrice\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePulizia di pavimenti d'officina e industriali\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn officina e nell'industria, il Green Star 96 si guadagna la pagnotta. La formula stacca i residui di olio e sporco da \u003cstrong\u003epavimenti e macchinari\u003c\/strong\u003e. Per questo tipo di lavoro lo diluisci \u003cstrong\u003e1:30 fino a 1:90\u003c\/strong\u003e e lo passi sulle zone interessate. La sua \u003cstrong\u003econformità VDA (classe A)\u003c\/strong\u003e ti mette al sicuro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCompatibilità materiali e uso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrazie a quegli \u003cstrong\u003einibitori di corrosione\u003c\/strong\u003e, il Green Star 96 va bene anche su superfici delicate come l'alluminio anodizzato. In più, lo puoi abbinare all'\u003cstrong\u003eantischiuma KocEntschäumer\u003c\/strong\u003e per farlo girare in macchine a iniezione-estrazione e lavamoquette. Il detergente si separa in fretta secondo l'\u003cstrong\u003eÖNORM 5105\u003c\/strong\u003e, quindi resta rispettoso dell'ambiente.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762361774415,"sku":"D1-KCX-308011","price":41.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49723807334735,"sku":"D1-KCX-308022","price":73.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49723807367503,"sku":"D1-KCX-308225","price":744.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-96-gs9-universalreiniger_11kg.png?v=1714925912"},{"product_id":"koch-chemie-green-star-bmp-gsb-universalreiniger","title":"Green Star BMP \"Gsb\" Detergente Universale","description":"\u003cp\u003eUn detergente universale super concentrato, a bassa schiuma, leggermente alcalino, senza fosfati, senza solventi e senza NTA — pensato per la pulizia a macchina e a mano di pavimenti di officina, industriali e da ufficio. Non intacca sigillanti o rivestimenti già presenti sul pavimento. Grazie all'elevata capacità di trasporto di sporco e oli e a una compatibilità con i materiali ai massimi livelli, va benissimo anche per il prelavaggio e il lavaggio motore di auto e camion, e per la pulizia di macchine e pezzi. Porta con sé additivi rigrassanti e una protezione anticorrosione temporanea. Lavora alla grande anche negli impianti biologici di trattamento delle acque di processo. Con omologazione Daimler. Conforme VDA classe A: tempo di posa max. 5 min, concentrazione d'uso max. 1:2.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762370687311,"sku":"D1-KCX-66011","price":65.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-green-star-bmp-gsb-universalreiniger_11kg.png?v=1714926658"},{"product_id":"koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner","title":"Insect \u0026 Dirt Remover «Idr» Rimuovi insetti \u0026 sporco","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover „Idr” – Il rimuovi insetti \u0026amp; sporco affidabile\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e è la soluzione per togliere anche i residui di insetti e lo sporco più ostinati da olio e sporcizia stradale. Grazie alla sua formula di alta qualità e ben studiata, il prodotto penetra in profondità nello sporco e ti permette una pulizia rapida, accurata e delicata sulla vernice. Va alla grande su tutte le zone esterne dell'auto e nel vano motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulizia efficace\u003c\/strong\u003e – toglie senza fatica anche i residui di insetti incrostati e i depositi d'olio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApplicazione rapida\u003c\/strong\u003e – spruzzi, lasci agire, risciacqui – in pochi minuti la tua auto torna pulita da matti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelicato sulla superficie\u003c\/strong\u003e – nonostante l'azione forte, il detergente resta delicato sulla vernice e non lascia danni.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTanti impieghi diversi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e non è adatto solo alle auto, ma è perfetto anche per moto, camper e altri veicoli. Soprattutto nei mesi caldi, sul frontale dell'auto si forma in fretta uno strato di insetti e sporco stradale. Con questo detergente ti risparmi lo sfregamento faticoso, perché scioglie i residui in modo efficace senza danneggiare la superficie della vernice.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUso semplice\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUsare il \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Insect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e non potrebbe essere più facile. Spruzzi il prodotto puro sulle zone sporche, lo lasci agire da uno a tre minuti e poi risciacqui bene. Per le macchie davvero ostinate puoi dare una mano con un pad di lavaggio. Dopodiché un lavaggio con il \u003cstrong\u003eNanoMagicShampoo\u003c\/strong\u003e regala la finitura perfetta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eForte potere pulente grazie alla formula alcalina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrazie alla formula alcalina, l'\u003cstrong\u003eInsect \u0026amp; Dirt Remover\u003c\/strong\u003e toglie anche le particelle di sporco più dure. Residui di olio e fuliggine su cofani, paraurti e parabrezza non sono più un problema. A differenza dei detergenti più deboli, questo prodotto prende anche lo sporco radicato, senza bisogno di più passaggi.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762428752207,"sku":"D1-KCX-77701010","price":92.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-insect-dirt-remover-idr-insekten-schmutzentferner_10kg.png?v=1714922653"},{"product_id":"koch-chemie-koc-entschaeumer-ken-entschaeumer-konzentrat","title":"Antischiuma Koc \"Ken\" Concentrato Antischiuma","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Antischiuma Koc \"Ken\" — Concentrato Antischiuma\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAntischiuma Koc \"Ken\" di Koch-Chemie\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003econcentrato antischiuma\u003c\/strong\u003e super concentrato e davvero efficace, pensato per abbattere la schiuma indesiderata in fretta e impedire che si riformi. Va alla grande negli impianti industriali di trattamento delle acque di processo, nei circuiti di liquido refrigerante e nei detergenti molto schiumosi — quelli che passi nelle macchine a estrazione spray o nelle lavasciuga pavimenti. Basta una dose minima per far collassare la schiuma già presente o per tagliarne subito la formazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuper concentrato\u003c\/strong\u003e: massima resa con pochissimo prodotto, così la tanica dura a lungo e tieni giù i costi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersatile\u003c\/strong\u003e: ideale per impianti industriali di trattamento acque, circuiti di refrigerazione e lavaggi molto schiumosi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRapido e affidabile\u003c\/strong\u003e: la schiuma cala al contatto, e il lavoro va avanti senza intoppi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eSemplice e versatile da usare\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAntischiuma Koc\u003c\/strong\u003e si dosa facile — con un iniettore o a mano, come ti torna meglio con il tuo impianto. Con appena 5 ml ogni 100 litri di soluzione detergente o 20 ml per m³ negli impianti di trattamento acque, vai lontano con pochissimo. Così questo concentrato antischiuma è perfetto per ogni tipo di lavaggio e applicazione industriale dove la schiuma si mette sempre di mezzo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFatto per l'industria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrazie alla sua forza pura, l'Antischiuma Koc è nel suo elemento negli ambienti industriali — pensa agli impianti di trattamento delle acque di processo o ai circuiti di refrigerazione molto schiumosi. La formula versatile si inserisce senza problemi nei sistemi già in funzione e tiene la schiuma sotto controllo in modo affidabile, riducendo manutenzione e fermi di produzione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePerfetto per macchine e sistemi di pulizia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChe si tratti di \u003cstrong\u003emacchine lavapezzi\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elavasciuga pavimenti\u003c\/strong\u003e o \u003cstrong\u003eapparecchi a estrazione spray\u003c\/strong\u003e, l'Antischiuma Koc fa il suo lavoro all'istante. Anche nelle soluzioni molto schiumose, una dose minima tiene tutto fluido e senza schiuma. Non solo alza l'efficienza dei tuoi processi di pulizia, ma allunga pure la vita delle macchine.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762434552143,"sku":"D1-KCX-189001","price":32.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49724966469967,"sku":"D1-KCX-189001_2","price":63.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49724966502735,"sku":"D1-KCX-189001_3","price":94.55,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-koc-entschaeumer-ken-entschaeumer-konzentrat_1000ml.png?v=1714913951"},{"product_id":"koch-chemie-magic-dry-care-mdc-hightec-konservierungstrockner","title":"Magic Dry \u0026 Care \"Mdc\" asciugante conservante HighTec","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Magic Dry \u0026amp; Care \"Mdc\" — asciugante conservante HighTec\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Magic Dry \u0026amp; Care \"Mdc\"\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003easciugante conservante HighTec\u003c\/strong\u003e innovativo che assicura una \u003cstrong\u003edissoluzione ultrarapida del film d'acqua\u003c\/strong\u003e e garantisce un'\u003cstrong\u003easciugatura senza micro-gocce\u003c\/strong\u003e. Grazie a componenti reattivi speciali, sulla carrozzeria si forma uno \u003cstrong\u003estrato protettivo lucido e idrofobo\u003c\/strong\u003e che protegge l'auto a lungo dagli agenti esterni e ravviva i colori. La cosa che colpisce è la versatilità, perché lo usi come \u003cstrong\u003ecera a caldo, a freddo o in schiuma\u003c\/strong\u003e. Regala un'ottima \u003cstrong\u003eidrofobizzazione delle superfici vetrate\u003c\/strong\u003e, che migliora la visibilità sotto la pioggia. Anche con \u003cstrong\u003eelevata conducibilità dell'acqua di riciclo\u003c\/strong\u003e e geometrie di soffiaggio difficili, il prodotto tira fuori risultati eccellenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAsciugatura ultrarapida\u003c\/strong\u003e: scioglie in fretta il film d'acqua per una superficie perfetta, senza aloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConservazione a lungo termine\u003c\/strong\u003e: protegge efficacemente vernice, plastica e tessuti e ravviva i colori.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUso versatile\u003c\/strong\u003e: si impiega come cera a caldo, a freddo e in schiuma per lavori diversi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eStrato protettivo lucido e idrofobia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eMagic Dry \u0026amp; Care\u003c\/strong\u003e asciuga particolarmente in fretta e lascia un \u003cstrong\u003efinish senza micro-gocce\u003c\/strong\u003e. È un bel vantaggio nella cura auto professionale, dove serve asciugare in fretta e a fondo. Lo \u003cstrong\u003estrato protettivo idrofobo\u003c\/strong\u003e che crea è nanometrico e tiene lontano acqua, sporco e altri agenti, mentre spinge la lucentezza di un gradino.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCura ottimale di vernice e plastica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn altro punto forte di questo asciugante conservante è l'\u003cstrong\u003eeffetto di cura che ravviva i colori\u003c\/strong\u003e. Che sia su vernice, parti in plastica o capote di cabrio, la protezione dura nel tempo e offre una conservazione preziosa. Molto comodo anche perché è flessibile, dato che funziona non solo nei classici impianti di lavaggio ma anche negli \u003cstrong\u003eimpianti biologici di trattamento dell'acqua di riciclo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAmbiti d'uso e applicazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl prodotto è ideale per \u003cstrong\u003eimpianti a portale, tunnel di lavaggio e aree self-service\u003c\/strong\u003e. Il dosaggio consigliato è di \u003cstrong\u003e8-15 ml per veicolo\u003c\/strong\u003e nell'uso come asciugante o cera. In più, il Magic Dry \u0026amp; Care soddisfa i requisiti più alti: è \u003cstrong\u003econforme VDA classe A\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eomologato Daimler\u003c\/strong\u003e, il che lo rende una scelta sicura per l'uso professionale.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 Liter","offer_id":48762453819727,"sku":"D1-KCX-190010","price":162.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49763181756751,"sku":"D1-KCX-190020","price":271.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 Liter","offer_id":49763181789519,"sku":"D1-KCX-190210","price":2967.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-magic-dry-care-mdc-hightec-konservierungstrockner_10L.png?v=1714928053"},{"product_id":"koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger","title":"Detergente Multiuso \"Mzr\" Detergente Universale","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTirare via olio, nicotina e grasso dai pori con Koch-Chemie Detergente Multiuso Mzr\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è Koch-Chemie Detergente Multiuso Mzr? Un detergente intensivo alcalino a pH 12,5 che scioglie chimicamente oli, grassi, nicotina, fuliggine e ingrigimenti su tessuti, plastiche e superfici industriali — un concentrato che diluisci da 1:5 a 1:50. Tienilo lontano da superfici soft-touch, pelle e parti verniciate.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Mzr\u003c\/strong\u003e è un concentrato detergente alcalino di Koch-Chemie che stacca chimicamente lo sporco organico ostinato da pori e fibre. Il pH di 12,5 nel concentrato saponifica grassi e oli tramite idrolisi alcalina — una cosa che i detergenti a pH neutro chimicamente non fanno. Diluito 1:10 ti porti intorno a pH 11, più che sufficiente per la maggior parte degli interni auto. Koch-Chemie lo vende con omologazione ufficiale Daimler, ed è per questo che i centri di rigenerazione e le officine lo tengono di default a scaffale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_hero.png?v=1776196784\" alt=\"Flacone Koch-Chemie Mzr 1L accanto alla portiera aperta di una Mercedes-AMG GT nera nel warehouse-officina\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiluibile da 1:5 a 1:50 — un concentrato per ogni tipo di sporco.\u003c\/strong\u003e Per sporco pesante come olio motore o film di nicotina passi all'1:5. Per la pulizia interna ordinaria 1:20 a 1:50 basta. 1 litro di concentrato a 1:20 ti dà 21 litri di soluzione pronta — a 7,67 € al litro fanno 0,37 € al litro di prodotto già diluito.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTira via quello che i detergenti pH-neutri lasciano lì.\u003c\/strong\u003e Nicotina, ditate grasse sul cielo, ingrigimento incrostato sui sedili chiari — qui il Mzr tira fuori i muscoli. La formula alcalina saponifica gli acidi grassi e emulsiona i residui oleosi, invece di spostarli in superficie. Dove un \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-allround-surface-cleaner-asc-allzweckreiniger\"\u003edetergente universale\u003c\/a\u003e neutro vuole due passaggi, il Mzr lo fa in uno.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmologazione Daimler per uso officina.\u003c\/strong\u003e L'omologazione ufficiale conferma la compatibilità su tessuti e plastiche di serie Mercedes-Benz. Centri di rigenerazione, gestori di flotte e officine indipendenti lo usano come detergente interno standard — un concentrato per tutta la flotta, invece di uno scaffale di prodotti specifici.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDal banco — Detailing1:\u003c\/strong\u003e Non spruzzare mai il Mzr puro sulle superfici — pH 12,5 nel concentrato aggredisce plastiche delicate e pigmenti. Diluisci sempre nello spruzzino e parti da 1:10. Se basta, la volta dopo scendi a 1:20. L'errore che vediamo più spesso in pratica: lavorare troppo concentrati e ritrovarsi macchie bianche sulle plastiche scure, perché l'alcalinità ha aggredito la struttura. Due passaggi a 1:10 danno un risultato più pulito e uniforme di un passaggio a 1:5.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:10 sul cielo. 1:50 sulla maniglia.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie Mzr lavora da concentrato che diluisci a ogni intervento. È questo che lo distingue dai \u003cstrong\u003edetergenti universali per interni auto\u003c\/strong\u003e pronti all'uso come il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-multi-interior-cleaner-innenraumreiniger-750ml\"\u003eKoch-Chemie MultiInteriorCleaner\u003c\/a\u003e, che hanno una concentrazione fissa che non puoi toccare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer un cielo con velo di nicotina o sedili in tessuto ingrigiti passi a 1:5 a 1:10. Spruzzi in modo uniforme, lasci agire 1–3 minuti e ripassi con una spazzolina detailing morbida in movimenti circolari. Il Mzr scioglie lo sporco chimicamente, la spazzolina lo tira via dalle fibre. Poi raccogli lo sporco staccato con una microfibra pulita o con un aspiraliquidi. Sul cielo l'aspiraliquidi è d'obbligo — troppa umidità ferma scolla la colla del tessuto e il cielo inizia a calare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer la pulizia interna di tutti i giorni — plancia, console centrale, pannelli porta — 1:20 a 1:50 basta. A questa diluizione il Mzr è abbastanza delicato per la maggior parte delle plastiche dure. La superficie esce pulita, senza film grasso lasciato indietro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSubito dopo puoi passare un protettivo plastiche — il Mzr non lascia residui che bloccherebbero l'aderenza. Per questo è il preparativo ideale prima di qualsiasi passaggio di cura. Però: su volanti soft-touch e impugnature gommate anche la diluizione più bassa è un rischio. Lì meglio un detergente a pH neutro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAnche fuori dall'auto il Mzr mostra la sua versatilità: pavimenti d'officina con macchie d'olio, macchinari industriali sporchi, pannelli camper ingrigiti. In esterno diluisci a 1:5 a 1:10 e lasci agire 3–5 minuti. Ripassi con idropulitrice o spazzola, poi sciacqui.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn dettaglio che Koch-Chemie non scrive sulla pagina prodotto: il Mzr lascia un profumo discreto e pulito sulle superfici trattate. Non un deodorante artificiale, ma decisamente meno chimico dei detergenti industriali paragonabili. In auto di fumatori non copre l'odore di nicotina — ma dopo la pulizia l'abitacolo profuma neutro invece che di prodotto. Sembra un effetto collaterale, ma in officina conta quando prepari auto per la vendita o la riconsegna.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_anwendung.png?v=1776198150\" alt=\"Pulizia del cielo con Koch-Chemie Mzr diluito da spruzzino iK Multi TR 1 in una Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eI veli di nicotina il Koch-Chemie Mzr li scioglie. La pelle, la aggredisce.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLo sporco organico è il terreno di casa del Koch-Chemie Mzr: ditate grasse, film di nicotina, fuliggine, macchie d'inchiostro e quel tipico ingrigimento sui rivestimenti chiari dopo due anni di uso quotidiano. Qui la formula alcalina lavora pulita e in un passaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl salto da pulito a sporco sul Mzr è visibile subito — la microfibra dopo una passata mostra chiaramente cosa è venuto via dalla superficie. Sui sedili in tessuto chiaro ingrigiti è impressionante: la prima passata tira via spesso due tonalità di differenza. Non è marketing, è l'effetto chimico della saponificazione alcalina che stacca lo sporco grasso profondo che un detergente neutro non raggiunge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKoch-Chemie posiziona il Mzr volutamente come \u003cstrong\u003edetergente universale interni auto\u003c\/strong\u003e per automotive, industria e pulizie professionali. Le pezzature parlano chiaro: accanto al flacone da 1 litro ci sono 11 kg, 21 kg e 225 kg. È un detergente da officina che funziona anche dentro l'auto. Questa origine spiega la potenza: il Mzr è formulato per sporco industriale e si porta dietro quella forza nell'abitacolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDove il Mzr non è il prodotto giusto: su pelle vera e similpelle a struttura aperta l'alcalinità può seccare la superficie e lasciare scolorature. La pelle vuole un detergente a pH dedicato. Su plastiche soft-touch e superfici gommate come volanti o pomelli lascia zone opache. Su pannelli verniciati o wrappati un detergente alcalino non ha niente da fare — anche diluito 1:50 il pH resta sopra 9. Quando ti serve un \u003ca href=\"\/it\/collections\/universalreiniger\"\u003edetergente universale\u003c\/a\u003e senza rischio per i materiali delicati, il Koch-Chemie ASC è la scelta più sicura — pronto all'uso, pH neutro, per tutte le superfici.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_ergebnis.png?v=1776196797\" alt=\"Cielo prima e dopo pulizia con Koch-Chemie Mzr – ingrigimento nicotina a sinistra, alcantara nero profondo a destra\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn fusto di Koch-Chemie Mzr. 200 litri di soluzione pronta.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Koch-Chemie Mzr si ripaga sulla resa. 1 litro di concentrato a diluizione 1:20 ti dà 21 litri di soluzione pronta — abbastanza per 15–20 pulizie complete di interni. A 7,67 € al litro stai sotto 0,50 € per auto. Se lavori spesso, prendi il fusto da 11 kg: a 77,75 € fanno 7,07 € al kilo e circa 200 litri di soluzione di lavoro a 1:20.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl Mzr è per detailer, officine e hobbisti seri che vogliono un concentrato invece di spruzzini pronti. Se pulisci l'abitacolo solo ogni tanto e non vuoi sbatterti con la diluizione, prendi il MultiInteriorCleaner pronto all'uso. Se vuoi dosare in modo flessibile — più forte per l'auto del fumatore, più diluito per la pulita settimanale — il Mzr è la scelta più conveniente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer il lavoro quotidiano in officina consigliamo il rubinetto Koch-Chemie sul fusto da 11 kg: dosi il concentrato nello spruzzino, rabbocchi con acqua, fatto. Il flacone da 1 litro è quello da tenere per il mobile e per la box detailing. Conservi entrambi al riparo dal gelo tra 5 e 30 °C; il concentrato sigillato tiene 24 mesi. La soluzione diluita la finisci entro 4 settimane.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna nota di sicurezza per chiudere: il Mzr è classificato corrosivo (H314) e porta l'indicazione di pericolo \"Pericolo\". Nel concentrato sempre guanti e occhiali. Alle diluizioni di lavoro tipiche 1:10 a 1:20 il rischio cala parecchio, ma il contatto prolungato con la pelle lo eviti comunque. La scheda di sicurezza è in download nella pagina prodotto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIn sintesi: il Koch-Chemie Mzr non è un detergente di tutti i giorni per una passata veloce. È uno strumento per interventi dove serve pulire in profondità — auto di fumatori, prep usato, pavimenti d'officina, macchinari industriali. Se questi sono i tuoi lavori e sei disposto a giocare al gioco della diluizione e dei DPI, ti porti a casa un \u003cstrong\u003edetergente universale interni auto\u003c\/strong\u003e che sta sotto 0,50 € per auto — difficile da battere a questo prezzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger_lineup.png?v=1776196804\" alt=\"Flacone Koch-Chemie Mzr 1 litro e fusto 11 kg su selciato davanti al warehouse con Mercedes-AMG GT\" width=\"900\" loading=\"lazy\"\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762462536015,"sku":"D1-KCX-86001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49536037454159,"sku":"D1-KCX-86001_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49536037486927,"sku":"D1-KCX-86001_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48762460307791,"sku":"D1-KCX-86011","price":79.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49536024772943,"sku":"D1-KCX-86021","price":146.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49536024805711,"sku":"D1-KCX-86225","price":1647.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-mehrzweckreiniger-mzr-universalreiniger.png?v=1714922290"},{"product_id":"koch-chemie-nano-crystal-polish-ncp-schaumglanzpolitur-c","title":"NanoCrystal Polish \"Ncp\" Polish lucidante schiuma C","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoCrystal Polish \"Ncp\" — Polish lucidante schiuma C\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoCrystal Polish \"Ncp\"\u003c\/strong\u003e è un polish lucidante in schiuma all’avanguardia, a base di una micro-emulsione innovativa. È pensato per il lavaggio automatico e con la sua bella schiuma dà un risultato che il cliente vede subito. I componenti reattivi e protettivi idrofili di alta qualità stendono sulla vernice una brillantezza profonda che spacca e, allo stesso tempo, proteggono a lungo vernice, gomma e plastica dagli agenti aggressivi esterni. Va benissimo anche sulle capote delle cabrio. Grazie alla formula speciale, il polish aiuta i materiali di lavaggio a pulirsi da soli e va d’accordo con gli impianti biologici di trattamento delle acque.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrillantezza profonda:\u003c\/strong\u003e Dà alla vernice una lucentezza intensa e duratura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAsciugatura efficiente:\u003c\/strong\u003e La schiuma si sgonfia da sola e prepara la superficie al meglio per l’asciugatura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProtezione completa:\u003c\/strong\u003e Protegge vernice, gomma e plastica dagli agenti esterni dannosi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePolish lucidante in schiuma per una finitura perfetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eNanoCrystal Polish Ncp\u003c\/strong\u003e offre un’esperienza di lavaggio di prim’ordine grazie alla sua schiuma intelligente — una cosa che il cliente nota al volo. La micro-emulsione speciale distribuisce il prodotto in modo uniforme e delicato su tutta l’auto, così la vernice viene curata e protetta al meglio. I componenti idrofili al suo interno garantiscono una cura in profondità e una brillantezza che si fa notare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAdatto a impieghi diversi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChe sia in \u003cstrong\u003eimpianti a portale\u003c\/strong\u003e o in \u003cstrong\u003eautolavaggi a tunnel\u003c\/strong\u003e, questo polish lucidante in schiuma si usa dappertutto. Lo passi puro con la pompa dosatrice oppure diluito fino a 1:4. Il consumo consigliato è di 10-20 ml per auto, quindi ne fai una scorta che dura. E grazie alla conformità VDA (classe A) il polish rispetta gli standard più alti e copre tantissimi usi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eProtezione per vernice, gomma e plastica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl polish non pensa solo alla vernice — protegge anche le parti in gomma e plastica dell’auto dagli agenti aggressivi come sporco, raggi UV e umidità. In più aiuta i materiali di lavaggio a pulirsi da soli, il che alla lunga riduce la manutenzione. Il bello: il prodotto non contiene idrocarburi da olio minerale, quindi va bene anche negli impianti biologici di trattamento delle acque.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762472628559,"sku":"D1-KCX-241010","price":111.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":49940974305615,"sku":"D1-KCX-241021","price":205.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49940974338383,"sku":"D1-KCX-241210","price":2190.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-nano-crystal-polish-ncp-schaumglanzpolitur-c_11kg.png?v=1714913752"},{"product_id":"koch-chemie-nano-magic-shampoo-nms-nano-shampoo","title":"NanoMagic Shampoo \"Nms\" Nano-Shampoo","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoMagic Shampoo \"Nms\" — Nano-Shampoo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie NanoMagic Shampoo\u003c\/strong\u003e, spesso chiamato solo\u003cstrong\u003e \"Nms\" \u003c\/strong\u003e, è uno shampoo lucidante high-tech con sealant integrato, pensato per il lavaggio a mano. Grazie ai suoi componenti pulenti e protettivi lascia uno strato nano duraturo che respinge sporco e acqua. Quel cosiddetto effetto loto tiene la vernice protetta, e il polish o il sealant già presenti restano sotto al loro posto. Velocizza anche l'asciugatura, perché la pellicola d'acqua si rompe e scivola via subito appena risciacqui.\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.koch-chemie.com\/en\/products\/nanomagic_shampoo\" rel=\"noopener\" class=\"flex h-[22px] items-center rounded-xl px-2 text-[0.5em] !font-medium uppercase bg-[#f4f4f4] !text-token-text-secondary hover:bg-token-text-primary hover:!text-token-main-surface-secondary dark:bg-token-main-surface-secondary dark:hover:bg-token-text-primary relative top-[-0.1875rem]\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"truncate\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLucentezza e protezione in un passaggio:\u003c\/strong\u003e pulisce e protegge la vernice in un solo lavaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStrato nano duraturo:\u003c\/strong\u003e crea uno scudo idrorepellente e antisporco contro gli agenti esterni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRicarica i sealant:\u003c\/strong\u003e ravviva il sealant già presente senza toglierlo, così dura di più.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePulizia ad alta lucentezza e protezione in un passaggio\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl NanoMagic Shampoo \"Nms\" è pensato per i detailer che vogliono una pulizia seria e la cura della vernice nello stesso momento. Tira via lo sporco senza intaccare la cera o il sealant che hai passato prima. Anzi, ricarica quello strato protettivo, così la vernice respinge lo sporco nuovo. Si vede soprattutto sulle auto che proteggi di frequente, perché ogni lavaggio allunga un po' la tenuta del sealant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eL'effetto loto: protezione e asciugatura facile\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl punto forte qui è l'effetto loto. Lo strato nano fa perlare l'acqua e la fa scivolare via dalla vernice all'istante, così asciugare dopo il lavaggio è molto meno una scocciatura. Ci guadagni in lucentezza e tanto meno rischio di aloni d'acqua — cosa che si nota soprattutto sulle vernici scure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003ePerfetto per le auto protette\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl NanoMagic Shampoo \"Nms\" va a nozze con le auto già protette con Koch-Chemie 1K-Nano. Rinforza l'aggancio di quel sealant e lo aiuta a durare nel tempo. Anche altri sealant o cere si ricaricano grazie alla pulizia delicata, così la vernice resta ben protetta.\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":48762481181007,"sku":"D1-KCX-206010","price":117.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-nano-magic-shampoo-nms-nano-shampoo_10kg.png?v=1714747055"},{"product_id":"koch-chemie-orange-power-op-klebstoffentferner-baumharzentferner-gummientferner","title":"Orange Power \"Op\" — Rimuove Adesivi, Resina e Gomma","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Orange Power \"Op\" — Rimuove Adesivi, Resina e Gomma\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKoch-Chemie Orange Power, noto anche come \"Op\", è un rimuovi adesivi, resina e gomma potente e ad azione rapida, a base di estratti naturali d'arancia. Toglie senza fatica i residui di colla — per esempio dopo aver rimosso una scritta dal veicolo — e affronta anche lo sporco ostinato come gomma, resina, macchie d'inchiostro, olio, grasso, catrame e chewing-gum. È pensato per le superfici resistenti ai solventi come vernice, vetro, ceramica e metallo, e lascia un profumo d'arancia fresco e gradevole.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAzione rapida:\u003c\/strong\u003e toglie i residui ostinati senza sforzo e ti fa risparmiare tempo nella pulizia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersatile:\u003c\/strong\u003e lavora su superfici diverse come vernice, vetro, ceramica e metallo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfumo gradevole:\u003c\/strong\u003e grazie agli estratti d'arancia lascia un odore fresco e naturale mentre lavori.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUn solo prodotto per lo sporco tosto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuello che distingue \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Orange Power\u003c\/strong\u003e è quanto puoi usarlo ovunque. Che siano residui di colla sulla vernice dopo aver tolto un adesivo, o resina d'albero incrostata sul vetro, questa roba li toglie tutti senza fare storie. Anche i segni di gomma e le macchie d'inchiostro su metallo o ceramica vengono via puliti. E la cosa migliore: aggredisce lo sporco ma resta delicato sulla superficie sotto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePulizia netta sulle superfici resistenti ai solventi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGrazie alla formula con estratti d'arancia, Orange Power \"Op\" ti dà una soluzione per quasi ogni superficie resistente ai solventi — vetro e vernice, ceramica e metallo. Catrame, grasso, persino il chewing-gum: questo detergente lascia tutto senza aloni e davvero pulito. Se curi i dettagli su un'auto, la scelta è facile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn profumo d'arancia fresco ogni volta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOltre a come pulisce, quel profumo d'arancia è un bel plus del \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Orange Power \"Op\"\u003c\/strong\u003e. Dove i solventi comuni lasciano una puzza chimica pungente, qui gli estratti naturali d'arancia tengono tutto fresco — durante e dopo il lavoro. Rende il lavoro non solo più efficace, ma anche molto più piacevole.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762485277007,"sku":"D1-KCX-192001","price":29.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49763668558159,"sku":"D1-KCX-192001_2","price":57.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49763668623695,"sku":"D1-KCX-192001_3","price":85.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48762485309775,"sku":"D1-KCX-192010","price":279.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-orange-power-op-klebstoffentferner-baumharzentferner-gummientferner.png?v=1714920005"},{"product_id":"koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger-insektenloeser","title":"Pre-Foam efficient \"Pfe\" Prelavaggio \u0026 Smacchia-insetti","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\" — Prelavaggio \u0026amp; Smacchia-insetti\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Pre-Foam efficient \"Pfe\"\u003c\/strong\u003e è un \u003cstrong\u003eprelavaggio e smacchia-insetti\u003c\/strong\u003e molto efficace, senza fosfati e fortemente alcalino, pensato per il pre-wash di auto e camion. Con un mix di sequestranti e tensioattivi potenti, questo detergente schiumogeno toglie senza fatica lo sporco ostinato come resti di insetti, escrementi di uccelli e film stradale. Schiuma bene e profuma di agrumi, così il lavaggio diventa piacevole. \u003cstrong\u003eConforme VDA classe B\u003c\/strong\u003e: tempo di posa massimo 1 minuto, concentrazione d'uso massima 1:100.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDavvero efficiente:\u003c\/strong\u003e Stacca lo sporco ostinato in fretta e in modo affidabile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuon profumo:\u003c\/strong\u003e Profumo fresco di agrumi per una pulizia che non puzza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVersatile:\u003c\/strong\u003e Per auto, camion e stazioni di lavaggio self-service.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePulizia efficace degli insetti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Pre-Foam efficient \"Pfe\" dà il meglio sulla \u003cstrong\u003epulizia degli insetti\u003c\/strong\u003e. A una diluizione di 1:20 toglie i resti di insetti dalla carrozzeria senza strofinare. Lo passi dal basso verso l'alto e risciacqui con l'idropulitrice dopo un minuto, non di più. Niente sporco che resta, e l'auto torna pulita da matti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrelavaggio del telaio auto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePer il \u003cstrong\u003eprelavaggio del telaio auto\u003c\/strong\u003e il Pre-Foam efficient è perfetto. Basta una diluizione di 1:30 per togliere a fondo sporco e depositi. Lo passi su tutta la superficie, lo lasci agire un attimo e poi risciacqui bene il prodotto. Così ottieni una pulizia in profondità che prepara il telaio giusto per il lavaggio principale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePrelavaggio dei camion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003epre-wash di camion\u003c\/strong\u003e chiede tanto, e il Pre-Foam efficient lo gestisce senza problemi. A una diluizione da 1:15 a 1:20 stacca in fretta e bene anche lo sporco incrostato. Lo passi dal basso verso l'alto su tutta la superficie e risciacqui dopo un minuto al massimo. Risparmi tempo e il risultato è ottimo.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"2x 5 Liter","offer_id":54576928227663,"sku":"D1-KCX-461005_2","price":39.18,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":48762510344527,"sku":"D1-KCX-461005","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49437026910543,"sku":"D1-KCX-461020","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"200 Liter","offer_id":49437026943311,"sku":"D1-KCX-461200","price":700.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"1000 Liter","offer_id":49437026976079,"sku":"D1-KCX-461000","price":3310.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-pre-foam-efficient-pfe-vorreiniger_5L.png?v=1714926799"},{"product_id":"koch-chemie-pre-wash-b-pb-vorreiniger","title":"Pre-Wash B \"Pb\" prelavaggio \u0026 smacchiainsetti","description":"\u003cp\u003eIl prelavaggio super concentrato, senza fosfati e fortemente alcalino per il prelavaggio di auto e camion. Una bella dose di agenti complessanti, tensioattivi e additivi speciali stacca al volo anche lo sporco più ostinato — insetti, escrementi di uccelli, film stradale e polvere dei freni — e per questo è perfetto per gli impianti di lavaggio con tempi di contatto brevi (i tunnel express, per esempio) e per la pulizia alcalina in sala lavaggio. È pensato anche per il trattamento biologico delle acque di processo.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":57635641164111,"sku":"D1-KCX-313011","price":56.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 kg","offer_id":57635641327951,"sku":"D1-KCX-313023","price":97.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":57635623567695,"sku":"D1-KCX-313225","price":1001.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-pre-wash-b-pb-vorreiniger_11kg.png?v=1714927131"},{"product_id":"koch-chemie-silicon-wachsentferner-sil-entfettungsmittel","title":"Sgrassante antisilicone \u0026 cera \"Sil\"","description":"\u003ch2\u003eKoch-Chemie Sgrassante antisilicone \u0026amp; cera \"Sil\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Sgrassante antisilicone \u0026amp; cera \"Sil\"\u003c\/strong\u003e è un solvente a base alcolica pensato per togliere oli siliconici, cere, residui di polish e altri oli da qualsiasi superficie resistente ai solventi. Prepara il pannello a dovere per il passo successivo — riverniciatura o posa di un sealant vernice 1K-Nano — e non contiene idrocarburi alogenati.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRimozione efficace\u003c\/strong\u003e: toglie in modo affidabile oli siliconici, cere e residui di polish.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUso versatile\u003c\/strong\u003e: adatto a qualsiasi superficie resistente ai solventi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreparazione al top\u003c\/strong\u003e: prepara le superfici per quello che viene dopo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eRimozione efficace dei residui\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLo Sgrassante antisilicone \u0026amp; cera \"Sil\" toglie senza fatica oli siliconici, cere e residui di polish da qualsiasi superficie resistente ai solventi — vernice, plastiche, vetro e metallo. Grazie alla formulazione, il pannello resta perfettamente pronto per i passi successivi come riverniciatura e sigillatura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVersatilità d'uso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÈ un vero tuttofare e regge materiali di ogni tipo. Lo usi puro o lo allunghi con acqua fino a 1:4, a seconda del lavoro. Sulle superfici delicate come vernici uni o monostrato vai di 1:4, così non le smatti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreparazione perfetta della superficie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Koch-Chemie Sgrassante antisilicone \u0026amp; cera \"Sil\" è privo di idrocarburi alogenati e mette a punto la superficie per il passo che segue. Per questo è una garanzia per la cura auto seria e la preparazione della vernice.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5 Liter","offer_id":48762549109071,"sku":"D1-KCX-207005","price":40.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-silicon-wachsentferner-sil-entfettungsmittel_5L.png?v=1714920318"},{"product_id":"koch-chemie-super-foam-sf-reinigungsschaum","title":"Super Foam \"Sf\" Schiuma detergente","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Super Foam \"Sf\" — Schiuma detergente: un bagno di schiuma denso per un lavaggio senza contatto fatto bene\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTi presento la \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Super Foam \"Sf\"\u003c\/strong\u003e, una \u003cem\u003eschiuma attiva alcalina ultra-schiumosa\u003c\/em\u003e con un profumo fruttato deciso. È pensata per le piazzole self-service e le foam cannon, e stende un manto denso e appiccicoso che non sta solo bene sull'auto — profuma anche tutta la zona di lavaggio. Il pH alcalino e i principi attivi afferrano lo sporco, lo incapsulano e lo lasciano via con il risciacquo. Un modo per prelavare che rispetta la vernice, prima ancora di toccare la carrozzeria con il guanto.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSchiuma densa:\u003c\/strong\u003e Un vero manto di schiuma che resta su più a lungo e tira fuori più pulizia a ogni passata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacile da usare:\u003c\/strong\u003e Fatta per le piazzole self-service e le foam cannon — si stende facile, si risciacqua facile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBuon profumo:\u003c\/strong\u003e L'aroma fruttato rende tutta la zona di lavaggio un posto più piacevole in cui lavorare.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna schiuma detergente densa che si ripaga davvero\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuello che distingue la \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Super Foam \"Sf\"\u003c\/strong\u003e è quanta schiuma butta giù. La schiuma resta sulla carrozzeria abbastanza a lungo da ammorbidire lo sporco per bene, così l'idropulitrice fa il resto senza che tu trascini i granelli sulla vernice. Quel manto denso ti dà una pulizia a fondo e trasforma ogni lavaggio in un lavoro che aspetti con piacere.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSemplice da usare su piazzole self-service e foam cannon\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon la \u003cstrong\u003eSuper Foam \"Sf\"\u003c\/strong\u003e lavare l'auto è un gioco da ragazzi. La stendi con una foam cannon o su una piazzola self-service — in entrambi i casi si passa senza storie. Schiuma così bene che ne basta poca, e questo tiene basso il costo per lavaggio. La conformità VDA classe A vuol dire che resta delicata, con un tempo di posa di 5 minuti al massimo e una diluizione d'uso di 1:50.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn profumo fresco per un lavaggio più piacevole\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOltre alla forza pulente, la \u003cstrong\u003eSuper Foam \"Sf\"\u003c\/strong\u003e ti conquista anche con il suo profumo fruttato bello presente. Resta nell'aria a lungo, così tutta la zona profuma mentre lavori. Il lavaggio passa da fatica a quasi un piacere — un profumo fresco che tira su l'atmosfera di tutta la piazzola.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":48762554057039,"sku":"D1-KCX-318011","price":75.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49603315368271,"sku":"D1-KCX-318022","price":135.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"210 kg","offer_id":49603315401039,"sku":"D1-KCX-318210","price":1375.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-super-foam-sf-reinigungsschaum_11kg.png?v=1714746679"},{"product_id":"koch-chemie-super-foam-fruit-bowl-sff-reinigungsschaum","title":"Super Foam Fruit Bowl \"Sff\" schiuma di lavaggio","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eSchiuma di lavaggio: indispensabile per il lavaggio auto perfetto, \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Super Foam Fruit Bowl \"Sff\" \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDai una scossa alla cura della tua auto con la \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Super Foam Fruit Bowl \"Sff\"\u003c\/strong\u003e — una schiuma di lavaggio che cambia le carte in tavola. Questa schiuma attiva alcalina e ultra-schiumosa non ti dà solo una pulizia a fondo: profuma anche la tua piazzola di lavaggio con una nota fruttata e fresca. Pensata per le piazzole self-service e le foam cannon, avvolge lo sporco, lo trattiene e va via con il risciacquo senza toccare la vernice.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormula ultra-schiumosa\u003c\/strong\u003e: stende uno strato di schiuma denso e duraturo per una pulizia ottimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfumo fruttato e fresco\u003c\/strong\u003e: trasforma la piazzola in un posto dove lavori volentieri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulizia che tratta bene la vernice\u003c\/strong\u003e: ingloba lo sporco e va via con il risciacquo senza fatica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna pulizia a fondo con una schiuma seria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eSuper Foam Fruit Bowl \"Sff\"\u003c\/strong\u003e di Koch-Chemie nasce attorno a una formula ultra-schiumosa che stende uno strato di schiuma denso e duraturo. È proprio questa schiuma profonda che ti fa staccare anche lo sporco più ostinato dalla carrozzeria e risciacquarlo in sicurezza. Pensata per il self-service e le foam cannon, questa schiuma di lavaggio ti regala un'esperienza che ogni appassionato d'auto sa apprezzare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn profumo fresco per una piazzola più piacevole\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOltre alla forza pulente, la \u003cstrong\u003eSuper Foam Fruit Bowl \"Sff\"\u003c\/strong\u003e segna punti anche con il suo aroma fruttato e fresco che resta a lungo nella piazzola. Quel profumo rende il lavoro davvero piacevole — ogni lavaggio diventa una gioia per i sensi, non una scocciatura.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSchiuma attiva alcalina per togliere lo sporco con delicatezza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon un pH alcalino e principi attivi molto efficaci, la \u003cstrong\u003eSuper Foam Fruit Bowl \"Sff\"\u003c\/strong\u003e ti dà una pulizia profonda che tratta comunque bene la vernice. La schiuma incapsula lo sporco e va via senza fatica con l'alta pressione, così il trasparente della tua auto resta protetto. La conformità VDA classe A garantisce inoltre un uso sicuro con la massima efficienza.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5 Liter","offer_id":48762920108367,"sku":"D1-KCX-253005","price":39.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49603294265679,"sku":"D1-KCX-253020","price":135.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-super-foam-fruit-bowl-sff-reinigungsschaum_5L.png?v=1714746344"},{"product_id":"koch-chemie-teerwaesche-a-tea-bitumen-teerentferner","title":"Teerwäsche A \"Tea\" rimuovi catrame e bitume","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eSciogliere catrame e bitume con la Koch-Chemie Teerwäsche A senza strofinare\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-definition\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è la Koch-Chemie Teerwäsche A? Un detergente specifico a base solvente, formulato su idrocarburi C10–C13, che scioglie chimicamente catrame, bitume, residui di olio e grasso — puro su superficie asciutta, da 30 secondi a 3 minuti di posa, poi risciacqui con l'idropulitrice. Con omologazione Daimler e privo di idrocarburi alogenati. Non adatto a gomma, guarnizioni EPDM, plastiche morbide riportate e vernici appena protette.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-summary\"\u003eLa \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/strong\u003e è uno smacchiatore catrame e bitume a base solvente con omologazione Daimler, che stacca i residui stradali ostinati dalle superfici resistenti ai solventi senza mai stressare la vernice a livello meccanico. Il principio attivo — una miscela di n-alcani, isoalcani e cicloalcani C10–C13 con meno del 2 percento di aromatici — spezza chimicamente le catene molecolari di bitume e catrame. I residui colano via a strisce e li mandi via con l'idropulitrice o li passi con un panno in microfibra.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrivo di idrocarburi alogenati e quindi molto più delicato sui materiali rispetto ai vecchi rimuovi catrame che si tenevano nelle taniche negli anni 90. Disponibile in 1 litro, 10 litri e 20 litri — più il set da 2 e da 3 quando ne serve di più. Oltre alla miscela di alcani, la formula porta una quota di 2-butossietanolo come agente coadiuvante, che migliora la bagnabilità su una superficie liscia come il vetro e mantiene il prodotto attivo anche a temperature ambiente più fresche. Per l'uso al chiuso, prevedi una ventilazione sopra i tre ricambi d'aria all'ora, e la protezione degli occhi è obbligatoria per qualsiasi lavoro sopratesta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eChimico, non meccanico.\u003c\/strong\u003e Il catrame non si lucida via — strofinare trascina le particelle sulla vernice e lascia swirl. La Teerwäsche A ammorbidisce i residui bituminosi in 30-180 secondi, al punto che colano via o si prendono con il panno in una sola passata. La spazzola resta nel cassetto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOmologazione Daimler come via libera per l'uso pro.\u003c\/strong\u003e Koch-Chemie lavora fianco a fianco con l'industria auto. L'omologazione Daimler non è un'etichetta di marketing — vuol dire che il prodotto è ufficialmente approvato per l'uso su vernici e materiali del sottoscocca Daimler. Per i professionisti legati a un costruttore è un argomento pratico.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrivo di idrocarburi alogenati.\u003c\/strong\u003e I rimuovi catrame più vecchi puntano spesso su tricloroetilene o percloroetilene — entrambi molto pungenti d'odore, rilevanti per la salute e ormai difficilmente approvabili per l'uso pro. La Teerwäsche A lavora con una miscela di idrocarburi moderna, utilizzabile in ambienti ben ventilati da circa 15 °C.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e la Teerwäsche A non scioglie solo il catrame — porta via anche la cera o la protezione che sta sotto. È il punto che produttori e concorrenti citano di rado. Se dopo aver tolto il catrame non fai nulla, ti ritrovi con una vernice nuda che incassa contaminazione ferrosa e macchie d'acqua senza barriera. Programma quindi sempre l'impiego come primo passo di un trattamento combinato: rimozione catrame → lavaggio normale con shampoo a pH neutro → nuova protezione con una \u003ca href=\"\/it\/products\/sonax-profiline-speedprotect-spruhversiegelung\"\u003eprotezione spray\u003c\/a\u003e o una cera. Per un lavoro puntuale (qualche schizzo di catrame sul sottoporta) basta un quick detailer come protezione locale. Per un trattamento esterno completo con nuova protezione, metti in conto circa 45 minuti per una berlina media.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eSpruzzi puro. Posa breve. Mandi via col getto.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'applicazione è tenuta volutamente semplice. Passi la Teerwäsche A pura sulla superficie asciutta e fredda — o direttamente dal flacone da 1 litro con la \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-teerwaesche-a-tea-bitumen-teerentferner?variant=54013040492879\"\u003etestina Canyon CHS-3AN\u003c\/a\u003e, o da un robusto flacone spray resistente ai solventi. Una superficie bagnata diluisce il solvente e taglia parecchio il potere pulente — al lavaggio prima la rimozione catrame, poi lo shampoo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa posa va da 30 secondi a 3 minuti — a seconda dello spessore dello strato di catrame. Vedi quando agisce: il catrame si scioglie in strisce nero-brunastre e cola lungo le superfici verticali. Appena succede, risciacqua subito con un getto d'acqua deciso o passa con un panno in microfibra pulito. Un flacone da 1000 ml copre circa 4-6 fiancate complete di veicolo con sporco da catrame moderato.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu superfici più grandi non farla asciugare — al sole diretto o su vernice calda oltre i 25 °C il solvente evapora troppo in fretta e lascia un film oleoso che va via solo al lavaggio successivo. Per il sottoscocca o i passaruota sui veicoli commerciali, la variante da 10 o 20 litri è la scelta giusta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLì la applichi su ampie superfici con il nebulizzatore a pressione e poi la mandi via con l'idropulitrice a circa 120 bar. Sulle macchie di bitume ostinate e secche dopo un passaggio in un cantiere, una seconda applicazione fa più di una posa più lunga al primo giro — il solvente è saturo dopo circa 3 minuti e non lavora oltre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIl catrame lo scioglie. La cera pure.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A aggredisce ogni rivestimento organico che sta sulla vernice. È il suo principio di funzionamento — e allo stesso tempo l'unico intoppo per chi la usa senza pianificare. Cere carnauba, protezioni sintetiche a base polimerica e la maggior parte dei quick detailer si sciolgono a contatto con la miscela di idrocarburi. Anche questo non è un difetto del prodotto, è chimica: ciò che scioglie il bitume scioglie anche la cera, perché entrambi si basano su strutture molecolari organiche simili.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNella pratica questo significa due cose. Primo: dopo ogni rimozione di catrame segue un lavaggio completo della vernice con shampoo a pH neutro per neutralizzare i residui di solvente. Secondo: il punto trattato ha bisogno di un nuovo strato di protezione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChi tratta solo piccoli schizzi sul sottoporta può rifinire con uno spot-wax o un detailer. Chi pulisce interi pannelli o il sottoscocca mette in conto la nuova protezione come parte fissa del workflow. I rivestimenti ceramici a base SiO₂ dopo un trattamento con Teerwäsche di solito non sono del tutto rovinati, ma perdono sensibilmente idrofobia — un topper o un detailer li riporta a livello.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNon adatta è la Teerwäsche A per plastiche morbide non verniciate, guarnizioni in gomma e profili EPDM. Il solvente fa gonfiare la gomma con un contatto prolungato e può opacizzare le plastiche. Sono interessati soprattutto le guarnizioni dei vetri, le gomme delle portiere e le plastiche nere riportate sui veicoli più vecchi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu queste superfici non spruzzare a tappeto — se capita un overspray, risciacqua con acqua entro 60 secondi. Su wrapping fresco e PPF (pellicola protettiva vernice) prova prima in un punto nascosto. Molte pellicole PPF reggono brevi tempi di contatto sotto i 30 secondi, ma reagiscono sensibili a una posa più lunga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando la Teerwäsche va bene e quando no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A è la scelta giusta quando devi staccare vero catrame stradale, schizzi di bitume dopo un passaggio in cantiere, resti di asfalto sui passaruota o film d'olio secchi nella zona del sottoscocca. È pensata anche per la pulizia regolare delle spazzole degli autolavaggi e dei pavimenti industriali — lì dove non serve cosmesi della vernice, ma vera forza solvente chimica. In primavera dopo l'inverno è uno standard per la preparazione del sottoscocca, quando le miscele catrame-sale si sono accumulate per mesi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSui residui di insetti, invece, non è la prima scelta. Le proteine degli insetti sono organiche, ma strutturate in modo diverso — per quello i detergenti enzimatici come il \u003ca href=\"\/it\/collections\/insektenentferner\"\u003erimuovi insetti\u003c\/a\u003e lavorano in modo più mirato e più delicato sulla vernice. Chi ha entrambi in una volta — catrame sul sottoporta, insetti sul frontale — tratta le due zone separatamente con il prodotto giusto per ciascuna. Il tentativo di sciogliere tutto con un tuttofare finisce quasi sempre in più lavoro di ripasso. Per la resina degli alberi e i residui di colla vale lo stesso: entrambi si sciolgono con la Teerwäsche, ma un rimuovi resina dedicato lavora più pulito.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome scelta di formato, il flacone da 1 litro si presta al privato e al detailer occasionale che pianifica un intervento per veicolo. Il set da 2 e da 3 abbassa il prezzo al litro di circa il 5-15 percento — utile se in casa ci sono più veicoli o se vuoi mettere al sicuro la scorta per la stagione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe taniche da 10 e 20 litri sono formati pro per la rigenerazione, la pulizia del sottoscocca o la gestione flotte — qui l'acquisto rende solo da un consumo settimanale regolare. Per l'applicazione puntuale precisa il flacone da 1 litro con testina Canyon resta la soluzione più ergonomica. La testina eroga un cono preciso invece di una nebbia e dosa mirato sul punto critico, senza bagnare inutilmente attorno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa Teerwäsche A si conserva al riparo dal gelo, a temperatura ambiente. Dopo l'apertura il flacone resta stabile circa 24 mesi, finché il tappo viene richiuso bene dopo l'uso — altrimenti i solventi idrocarburici evaporano lentamente e la concentrazione cala.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv class=\"care-guide\"\u003e\n  \u003ch3\u003eIstruzioni d'uso Koch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003col\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePreparazione.\u003c\/strong\u003e Metti il veicolo all'ombra, temperatura della vernice sotto i 25 °C. Non usare mai la Teerwäsche A su superfici calde o al sole diretto — il solvente evapora troppo in fretta e lascia un film oleoso. Tieni pronti guanti (resistenti, in nitrile) e occhiali di protezione. Scegli una zona ben ventilata; nell'uso pro assicura almeno tre ricambi d'aria all'ora.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndividuare la zona.\u003c\/strong\u003e Le macchie di catrame e bitume si trovano tipicamente sulle parti basse del veicolo: sottoporta, passaruota, paraurti, bordo inferiore delle portiere. La zona interessata deve essere asciutta — una superficie bagnata diluisce il solvente e riduce l'effetto. Se il veicolo è stato appena lavato, lascialo prima asciugare.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSpruzzare.\u003c\/strong\u003e Applica la Teerwäsche A pura con la testina Canyon CHS-3AN o un flacone spray resistente ai solventi sul punto interessato. Spruzza da circa 15-20 cm in un film uniforme, senza inondare la superficie. Lavora in verticale: dal basso verso l'alto, così il prodotto cola verso il basso e bagna tutta l'area.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLasciare agire.\u003c\/strong\u003e Lascia agire da 30 secondi a 3 minuti. Vedi quando agisce: il catrame si scioglie in strisce nero-brunastre che colano sulla superficie. Non farla asciugare — con condizioni più calde sopra i 20 °C meglio pose più brevi e una seconda applicazione. Oltre i 3 minuti, una posa più lunga non porta alcun potere pulente in più.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisciacquare o passare.\u003c\/strong\u003e Manda via i residui sciolti con l'idropulitrice a circa 120 bar da 30 cm. In alternativa passa con un panno in microfibra pulito — dopo l'uso getta il panno o lavalo a parte, è saturo di solvente e catrame. Non rimetterlo nel lavaggio normale.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisciacquo con shampoo.\u003c\/strong\u003e Dopo la rimozione del catrame lava a fondo la zona trattata con uno shampoo auto a pH neutro per neutralizzare i residui di solvente. Non è opzionale — i residui di idrocarburi che restano poi offuscano la resa lucida e possono spalmare al successivo passaggio di lucidatura.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAsciugare e riproteggere.\u003c\/strong\u003e Asciuga il veicolo o la zona. La Teerwäsche A ha portato via, nell'area trattata, la protezione di cera o sigillante insieme al catrame. Applicazione puntuale: rifinisci con un quick detailer o uno spot-wax. Pannelli interi: riproteggi con una protezione spray o una cera liquida. I rivestimenti ceramici restano di solito intatti, ma serve un topper SiO₂ per rinfrescare l'idrofobia.\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ol\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"hinweise\"\u003e\n    \u003ch4\u003eAvvertenze di sicurezza\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eAvvertenza: \u003cstrong\u003ePericolo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eH319 — Provoca grave irritazione oculare\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eH304 — Può essere letale in caso di ingestione e di penetrazione nelle vie respiratorie\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eEUH066 — L'esposizione ripetuta può provocare secchezza o screpolatura della pelle\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP280 — Indossare protezione per gli occhi\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP301+P310 — IN CASO DI INGESTIONE: contattare immediatamente un centro antiveleni\/un medico\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eP331 — NON provocare il vomito\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNon scaricare nella rete fognaria, nelle acque superficiali o nella falda\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eL'uso insieme a detergenti emulsionanti disturba il comportamento di separazione nel disoleatore\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePrima del primo utilizzo, verificare l'idoneità e la compatibilità in un punto nascosto\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"anwendungsbereiche\"\u003e\n    \u003ch4\u003eSuperfici adatte\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eTrasparente intatto e indurito (auto, veicoli commerciali)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eCerchi verniciati e superfici cromate\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSuperfici in vetro (vetri, plastiche dei fari)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eParti di carrozzeria in metallo non verniciate\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSpazzole degli autolavaggi\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePavimenti industriali (calcestruzzo, massetto sigillato)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eComponenti di macchine e di trasporto\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n    \u003ch4\u003eNon adatte\u003c\/h4\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eGuarnizioni in gomma, profili EPDM, gomme delle portiere\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePlastiche morbide non verniciate (ABS, PP esterno)\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eSuperfici appena verniciate da meno di 4 settimane\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003ePPF\/pellicole protettive vernice senza test preliminare\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eFari in policarbonato senza vernice protettiva\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cdiv class=\"faq\"\u003e\n  \u003ch3\u003eDomande frequenti sulla Koch-Chemie Teerwäsche A\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003ePosso usare la Teerwäsche A su superfici verniciate?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eSì, su trasparente intatto e indurito l'applicazione è senza problemi. La miscela di idrocarburi C10–C13 con meno del 2 percento di aromatici non aggredisce la vernice in sé, ma porta via lo strato di cera o sigillante che sta sopra. Metti in conto una nuova protezione o una passata di cera necessaria dopo ogni rimozione di catrame. Su vernici fresche di meno di 4 settimane prova prima in un punto nascosto.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eQuanto deve agire la Teerwäsche A?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eTra 30 secondi e 3 minuti, a seconda dello spessore dello strato di catrame. Uno schizzo di bitume fresco si scioglie in meno di un minuto, il catrame stradale secco dopo un passaggio in cantiere chiede fino a 3 minuti. Dopo 3 minuti il principio attivo è saturo — una posa più lunga non porta alcun potere pulente in più. Sui residui ostinati meglio applicare una seconda volta.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eLa Teerwäsche A scioglie anche i residui di insetti?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eIn parte. Le proteine degli insetti si sciolgono nei solventi idrocarburici solo parzialmente. Per i residui di insetti un rimuovi insetti enzimatico come il Meguiar's Bug Remover o il CarPro Bug-Out è nettamente più efficace e più delicato sulla vernice. La Teerwäsche A è l'arma giusta per lo sporco bituminoso, il film di olio e grasso e i residui di colla — sullo sporco proteico non ti porta in serie A.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eLa Teerwäsche A è adatta a gomma e plastica?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eNo. I solventi a base di idrocarburi fanno gonfiare le guarnizioni in gomma e possono opacizzare le plastiche morbide come ABS o PP. Sono interessati le guarnizioni dei vetri, le gomme delle portiere, i profili EPDM e le plastiche nere riportate sui veicoli più vecchi. Se capita un overspray, risciacqua con acqua pulita entro 60 secondi. Su pellicole protettive vernice (PPF) e wrapping fresco prova prima in un punto nascosto.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eDevo riproteggere dopo la rimozione del catrame?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eSe tratti più di qualche schizzo: sì. La Teerwäsche A porta via cere e sigillanti sulla zona trattata insieme al catrame. Per punti singoli basta un quick detailer o uno spot-wax. Su pannelli interi o pulizia del sottoscocca, una protezione spray o una cera fa parte fissa del workflow. I rivestimenti ceramici di solito sopravvivono all'impiego, ma perdono idrofobia — un topper SiO₂ li riporta a livello.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eQuale formato è quello giusto per me?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003ePer il privato con un veicolo basta il flacone da 1 litro — copre circa 4-6 fiancate complete di veicolo. Chi cura più auto o si porta avanti per la stagione prende il set da 2 o da 3 con il 5-15 percento di vantaggio sul prezzo al litro. Le taniche da 10 e 20 litri sono formati pro per la rigenerazione dei veicoli, la pulizia del sottoscocca e la gestione flotte. La testina Canyon CHS-3AN si consiglia in più per le applicazioni puntuali precise.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\n  \u003cdetails\u003e\n    \u003csummary\u003eCosa significa concretamente l'omologazione Daimler?\u003c\/summary\u003e\n    \u003cp\u003eL'omologazione Daimler significa che il prodotto ha superato la prova di compatibilità dei materiali dell'approvazione di produzione Mercedes-Benz. È stato testato su vernici, plastiche e superfici metalliche Daimler originali e approvato per l'uso presso officine sotto contratto. Per i professionisti legati a un costruttore è una sicurezza solida, per i privati un segnale di qualità in più.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/details\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Posso usare la Teerwäsche A su superfici verniciate?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sì, su trasparente intatto e indurito l'applicazione è senza problemi. La miscela di idrocarburi C10–C13 con meno del 2 percento di aromatici non aggredisce la vernice in sé, ma porta via lo strato di cera o sigillante che sta sopra.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Quanto deve agire la Teerwäsche A?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Tra 30 secondi e 3 minuti, a seconda dello spessore dello strato di catrame. Dopo 3 minuti il principio attivo è saturo — una posa più lunga non porta alcun potere pulente in più.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"La Teerwäsche A scioglie anche i residui di insetti?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"In parte. Per i residui di insetti un rimuovi insetti enzimatico è nettamente più efficace e più delicato sulla vernice. La Teerwäsche A è l'arma giusta per lo sporco bituminoso, il film di olio e grasso e i residui di colla.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"La Teerwäsche A è adatta a gomma e plastica?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No. I solventi a base di idrocarburi fanno gonfiare le guarnizioni in gomma e possono opacizzare le plastiche morbide. Se capita un overspray, risciacqua con acqua pulita entro 60 secondi.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Devo riproteggere dopo la rimozione del catrame?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sì, se tratti più di qualche schizzo. La Teerwäsche A porta via cere e sigillanti sulla zona trattata insieme al catrame. Su pannelli interi o pulizia del sottoscocca, una protezione spray o una cera fa parte fissa del workflow.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Quale formato è quello giusto per me?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Per il privato con un veicolo basta il flacone da 1 litro — copre circa 4-6 fiancate complete di veicolo. Le taniche da 10 e 20 litri sono formati pro per la rigenerazione dei veicoli, la pulizia del sottoscocca e la gestione flotte.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Cosa significa concretamente l'omologazione Daimler?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"L'omologazione Daimler significa che il prodotto ha superato la prova di compatibilità dei materiali dell'approvazione di produzione Mercedes-Benz ed è approvato per l'uso presso officine sotto contratto.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":48762927546703,"sku":"D1-KCX-391001","price":8.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000 ml + Canyon Sprühkopf CHS-3AN","offer_id":54013040492879,"sku":"D1-KCX-391001+CHS-3AN","price":13.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49764087038287,"sku":"D1-KCX-391001_2","price":17.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49764087071055,"sku":"D1-KCX-391001_3","price":26.16,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"10 Liter","offer_id":48762927579471,"sku":"D1-KCX-391010","price":72.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"20 Liter","offer_id":49383895957839,"sku":"D1-KCX-391020","price":131.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-teerwasche-a-tea-bitumen-teerentferner.png?v=1714920838"},{"product_id":"koch-chemie-tinten-kuli-ex-tex-tinten-und-kulientferner","title":"Tinten- \u0026 Kuli-Ex \"Tex\" smacchiatore inchiostro e penna a sfera","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Tinten- \u0026amp; Kuli-Ex \"Tex\" – Lo smacchiatore inchiostro e penna a sfera che ti serve\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Tinten- \u0026amp; Kuli-Ex \"Tex\"\u003c\/strong\u003e è pensato per togliere via le tracce di inchiostro e penna a sfera dai tessuti, in fretta e a fondo. Grazie a un mix di solventi e detergenti dedicati, il prodotto scioglie bene i pigmenti seccati, e con qualche tamponata leggera tiri fuori la macchia del tutto. Il profumo fresco d'arancia rende anche il lavoro più piacevole. Il \u003cstrong\u003eTinten- \u0026amp; Kuli-Ex\u003c\/strong\u003e non contiene \u003cstrong\u003eidrocarburi alogenati\u003c\/strong\u003e, quindi è un solvente che va d'accordo con tanti tessuti.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSmacchiatura rapida e a fondo\u003c\/strong\u003e: Va a togliere le tracce di inchiostro e penna a sfera sui tessuti resistenti ai solventi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacile da usare\u003c\/strong\u003e: Lo passi con un panno in microfibra, sciogli la macchia e tamponi con un panno assorbente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfumo gradevole\u003c\/strong\u003e: Un fresco profumo d'arancia rende l'uso più piacevole.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTogliere le macchie d'inchiostro in sicurezza e in fretta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Tinten- \u0026amp; Kuli-Ex\u003c\/strong\u003e è fatto per le macchie ostinate che inchiostro e penne a sfera lasciano sui tessuti. I solventi entrano in profondità nelle fibre e sciolgono i pigmenti, che poi tiri fuori con una semplice tamponata di panno. Per le macchie davvero toste ripeti il passaggio finché il risultato non ti soddisfa. La cosa importante: non strofinare la macchia, tampona solo con delicatezza, così salvaguardi le fibre del tessuto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVersatile su tanti tessuti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesto se la cava benissimo sui tessuti resistenti ai solventi, quindi lo usi su un sacco di materiali diversi. Abiti, mobili imbottiti o sedili auto — il \u003cstrong\u003eTinten- \u0026amp; Kuli-Ex\u003c\/strong\u003e tira via le macchie in modo efficace senza rovinare il materiale. Dà il meglio nel detailing auto, perché ti fa pulire in modo mirato un punto solo senza intaccare il resto del tessuto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eManeggevole, con risultati al top\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL'uso è semplicissimo: lo passi dritto sulla macchia con un panno in microfibra, poi tamponi la macchia sciolta con un panno asciutto e assorbente. Se lo sporco è più pesante, ripeti il passaggio. Per una finitura pulita, ridai una passata sulla zona con un detergente per tessuti adatto come il \u003cstrong\u003ePol Star\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"250 ml","offer_id":48762930200911,"sku":"D1-KCX-197250","price":12.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-tinten-kuli-ex-tex-tinten-und-kulientferner_250ml.png?v=1714921084"},{"product_id":"koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger","title":"Triple Acid Star \"Ta\" detergente cerchi","description":"\u003cp\u003eIl detergente cerchi acido davvero potente, a base di sale, fosforo e bifluoruro di ammonio, per tutti i cerchi in lega e in acciaio resistenti agli acidi. Polveri dei freni incrostate, veli di ruggine, sporco della strada e altre impurità inorganiche vengono via in fretta e a fondo. Anche lo sporco statico che di solito resta attaccato, lo tira via.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"11 kg","offer_id":57635642573135,"sku":"D1-KCX-242011","price":92.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 kg","offer_id":57635624517967,"sku":"D1-KCX-242023","price":175.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-triple-acid-star-ta-felgenreiniger_11kg.png?v=1714912924"},{"product_id":"koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger","title":"Vorreiniger B \"Vb\" Pre-detergente","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eIl prelavaggio alcalino con il Koch-Chemie Vorreiniger B\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eIl Koch-Chemie Vorreiniger B è un pre-detergente alcalino altamente concentrato a pH 13,1 per il prelavaggio senza contatto. Senza fosfati, conforme VDA classe A e B, a separazione rapida secondo ÖNORM 5106 e con inibitori di corrosione per l'alluminio anodizzato. Non una snow foam delicata per coating attivi — un alcalino da officina per lo sporco vero.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch Chemie Vorreiniger B\u003c\/strong\u003e è un concentrato pre-detergente fortemente alcalino di Koch-Chemie di Unna che scioglie chimicamente insetti, escrementi di uccelli, sporco stradale e sporco dei cerchi prima del lavaggio vero e proprio. A pH 13,1, questo pre-detergente si colloca nel segmento pro tra un pre-detergente schiumogeno di media forza e un alcalino industriale. Il mix di complessanti potenti e tensioattivi speciali attacca insieme i depositi organici e inorganici — proprio quello che serve agli autolavaggi e ai detailer ad alto flusso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_hero.jpg?v=1776198373\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B Vb nel warehouse Detailing1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 13,1 tira via insetti e polvere dei freni in un colpo solo.\u003c\/strong\u003e Il mix di complessanti e tensioattivi speciali agisce insieme sui depositi organici come resti di insetti ed escrementi di uccelli e sullo sporco inorganico dei cerchi. Un prodotto sostituisce due passaggi — e questo fa risparmiare tempo, acqua e prodotto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConforme VDA classe A e B.\u003c\/strong\u003e Uno dei pochi pre-detergenti con doppia classificazione VDA: 1:300 fino a 5 minuti di tempo d'azione (classe A) oppure 1:30 a 1 minuto massimo (classe B). Autolavaggio e lavaggio a mano coperti con un solo prodotto.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInibitori di corrosione per l'alluminio anodizzato.\u003c\/strong\u003e Gli inibitori proteggono le parti delicate nonostante il pH 13,1 — utile su veicoli con componenti in alluminio a vista, cerchi in lega verniciati resistenti agli alcali e cromature.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e non passare mai il Vorreiniger B su superfici calde o scaldate dal sole. Oltre i 30 gradi di temperatura della vernice il detergente si asciuga prima che finisca il tempo d'azione — e lascia aloni opachi che togli solo con il polish. Prima di iniziare, metti il veicolo all'ombra o bagnalo prima con acqua fredda. In pieno sole d'estate, meglio prendere il Pre-Foam efficient, più delicato, che con 1 minuto di tempo d'azione massimo perdona molto di più.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003e1:30 per gli insetti. 1:300 per l'alta pressione.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa diluizione dipende da quanto è sporco il veicolo e da come lo applichi. 1:30 a 1:50 per il prelavaggio, 1:3 a 1:10 per cerchi molto sporchi, 1:300 per gli impianti self-service ad alta pressione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer il prelavaggio senza contatto con la lancia a schiuma lavori a 1:30 a 1:50. Un litro di concentrato a 1:50 dà 51 litri di soluzione pronta all'uso — abbastanza per circa 20-25 auto nella cura esterna normale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa lancia a schiuma deve girare a 0,8-1,2 litri al minuto di portata, così la consistenza della schiuma è giusta e il detergente resta abbastanza a lungo sulle superfici verticali per fare il suo lavoro. Passa il pre-detergente dal basso verso l'alto sul veicolo freddo e prebagnato — così eviti le colature su superfici asciugate in modo irregolare. Dopo 5 minuti di tempo d'azione massimo (VDA classe A), risciacqua a fondo con l'idropulitrice.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNegli impianti self-service basta 1:300 — è la diluizione da grandi volumi e abbatte parecchio il consumo di prodotto sull'anno. Per la pulizia dei cerchi lavori a 1:3 a 1:10, spruzzato direttamente sul cerchio freddo e asciutto, 1 minuto d'azione massimo, poi risciacqui. Importante: non usarlo su dischi freno caldi o cerchi caldi. Il calore accelera la reazione in modo incontrollato e aumenta il rischio di opacizzazione sui cerchi in lega verniciati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer i tunnel di lavaggio a nastro lavori di solito a 1:100 a 1:200. Il tempo d'azione nel tunnel è di solito 30-60 secondi, che resta tranquillamente sotto il limite VDA-B di 1 minuto. La diluizione più alta riduce il volume di schiuma all'arco di spruzzatura, ma mantiene abbastanza potere pulente grazie all'alta concentrazione di principi attivi. Con un flusso alto di veicoli conviene passare alla tanica da 225 kg — prezzo più vantaggioso al litro di concentrato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer la sceratura del copolimero — cioè togliere i vecchi conservanti prima di un nuovo sealant — la diluizione giusta è 1:5 a 1:10. Il Koch Chemie Vorreiniger B scioglie in modo affidabile gli strati di cera polimerizzati. È un passaggio che molti altri \u003ca href=\"\/it\/collections\/vorreiniger\"\u003epre-detergenti\u003c\/a\u003e alcalini non coprono. Dopo, la vernice può passare direttamente a un nuovo \u003ca href=\"\/it\/collections\/versiegelungen\"\u003esealant\u003c\/a\u003e — ti risparmia un passaggio di sceratura a parte con IPA o rimuovi-silicone.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_anwendung.jpg?v=1776198374\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B applicato con la lancia a schiuma nel warehouse\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDove si ferma l'alcalino da officina. Non sostituisce la snow foam.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Koch Chemie Vorreiniger B non è un pre-detergente schiumogeno delicato per veicoli protetti da coating. pH 13,1 è livello officina — forte, senza compromessi, ma sensibile nell'uso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl suo punto forte sono i veicoli molto sporchi con resti di insetti, escrementi di uccelli e residui ambientali dopo un lungo viaggio in autostrada o dopo l'inverno. Lavora in modo affidabile anche sulla polvere dei freni incrostata su cerchi in acciaio e cerchi in alluminio verniciati resistenti agli alcali. La schiuma è funzionale — non una schiuma da spettacolo come nei prodotti snow foam classici, ma una schiuma da lavoro che resta sulle superfici verticali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOra l'inquadramento onesto sui limiti. Primo, il Vorreiniger B non è gentile con i coating ceramici attivi. Usato spesso su veicoli protetti da coating, lo consuma più in fretta di una schiuma da prelavaggio a pH neutro. Per veicoli con coating attivo, il Pre-Foam efficient, più delicato, è la scelta migliore. Secondo, non usarlo su alluminio lucidato o cromature — nonostante gli inibitori di corrosione, il pH 13,1 può opacizzare i metalli leggeri non trattati. Gli inibitori proteggono l'alluminio anodizzato, non l'alluminio nudo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTerzo: non è delicato sulla vernice nel senso di una chimica da lavaggio a mano. Se curi la tua auto nuova con il metodo dei due secchi e uno shampoo delicato, non ti serve un Vorreiniger B in garage. Il suo campo inizia dove il lavaggio a mano non basta più — su veicoli molto sporchi, flotte commerciali, veicoli industriali e macchine da cantiere.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe protezioni sono obbligatorie, non opzionali. Guanti in nitrile e occhiali di protezione quando prepari e applichi. In caso di contatto con la pelle, risciacqua subito con molta acqua e togli i residui con sapone delicato. Non lasciare mai aperta la bottiglia di concentrato — i vapori dell'alcalino irritano vie respiratorie e mucose con l'esposizione prolungata. Dopo l'uso chiudi bene e conserva al riparo dal gelo e dalla luce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa compatibilità con i materiali del Vorreiniger B ha limiti chiari. Ammessi: acciaio, alluminio anodizzato, superfici verniciate resistenti agli alcali, vetro e plastiche per auto comuni. Non ammessi: metalli leggeri lucidati, cromature nude, strati anodizzati colorati (rischio di scolorimento) e superfici verniciate opache senza film protettivo. Nel dubbio, fai una prova su un punto poco visibile prima della prima applicazione e osserva 3 minuti — costa poco tempo ed evita danni costosi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_ergebnis.jpg?v=1776199899\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B alcalino da officina pH 13,1\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eA chi serve il Vorreiniger B — dal pro al garage di casa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Koch Chemie Vorreiniger B è pensato per professionisti e privati esperti con dimestichezza nella chimica alcalina. Per chi inizia senza protezioni né esperienza non è la scelta giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer autolavaggi, detailer, officine e gestori di impianti self-service è uno strumento standard. Le taniche da 22 kg e 225 kg coprono il fabbisogno commerciale. Le versioni da 5 kg, 11 kg e 1 litro sono per i singoli utenti, le officine più piccole e i privati esperti con il proprio impianto ad alta pressione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tanica da 1 litro è il giusto punto di partenza per provare il prodotto e la diluizione sulla tua auto prima di passare a quantità maggiori. La prima volta che prepari la diluizione, lavora con un misurino tarato — a occhio la maggior parte di chi inizia finisce troppo concentrato, e questo carica inutilmente i materiali e favorisce gli aloni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe cerchi una schiuma da prelavaggio delicata e compatibile con i coating, sei messo meglio con il Pre-Foam efficient. Se rifornisci autolavaggi express con tempo d'azione cortissimo, prendi il Pre-Wash B. Se ti serve il detergente più forte per i residui di olio e grasso incrostati su motori e sospensioni, prendi il Copo Star BMP-T. Il Vorreiniger B è il centro versatile della \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie\"\u003egamma Koch-Chemie\u003c\/a\u003e — senza fosfati, doppiamente conforme VDA, a separazione rapida secondo ÖNORM 5106 e quindi approvato anche per gli impianti biologici di trattamento delle acque di processo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEd è proprio quest'ultimo punto il vero insight Detailing1. Le officine con separatore d'olio hanno un problema cronico con i pre-detergenti alcalini. Molti prodotti formano emulsioni stabili che sovraccaricano il separatore o fanno sforare i limiti sulle acque reflue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Vorreiniger B è testato a separazione rapida secondo ÖNORM 5106. L'emulsione si disfa di nuovo nel separatore entro le condizioni della norma, olio e acqua si separano in modo pulito. Se lavori in ambito commerciale e devi pensare ai tuoi obblighi sulle acque reflue, con il Koch Chemie Vorreiniger B hai una chimica alcalina che all'impianto non diventa un problema — un dettaglio che né la scheda prodotto né i testi dei concorrenti tirano fuori.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger_lineup.jpg?v=1776198373\" alt=\"Koch-Chemie Vorreiniger B Vb tutta la gamma da 1 litro a 225 kg\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;display:block;margin:1.5em 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":49515037360463,"sku":"D1-KCX-283001","price":6.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000 ml","offer_id":49725492592975,"sku":"D1-KCX-283001_2","price":13.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000 ml","offer_id":49725492625743,"sku":"D1-KCX-283001_3","price":20.34,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 kg","offer_id":48762940162383,"sku":"D1-KCX-283005","price":22.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"11 kg","offer_id":48762938851663,"sku":"D1-KCX-283011","price":47.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"22 kg","offer_id":49603231646031,"sku":"D1-KCX-283022","price":88.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":49603231678799,"sku":"D1-KCX-283225","price":972.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger.png?v=1727529718"},{"product_id":"koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung","title":"Ceramic Effect Shampoo \"Ces\" Shampoo di mantenimento con effetto sealant a lunga durata","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eRinfresca il tuo coating a ogni lavaggio con il Koch-Chemie Ces\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il Koch-Chemie Ces? Uno shampoo di mantenimento a pH 6 con componente SiO₂ che in un solo passaggio pulisce e lascia un film polimerico idrofobico su vernice, vetro e plastica. Non sostituisce un vero coating ceramico, ma è un booster per auto già trattate.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Ces\u003c\/strong\u003e è uno shampoo di mantenimento con effetto sealant di Koch-Chemie di Unna, costruito su una combinazione di sistema tensioattivo delicato e componenti di cura a base di SiO₂. Mentre i tensioattivi staccano il film stradale, i resti di insetti e la polvere dei freni dalla vernice, i polimeri ricchi di silicio si depositano durante il risciacquo e formano un film protettivo sottile e fortemente idrorepellente. Il risultato è una vernice bagnata da cui l'acqua scivola via in perle fitte, e una brillantezza in profondità che uno shampoo normale non ti dà.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung_hero.png?v=1778625623\" alt=\"Koch-Chemie Ceramic Effect Shampoo \" ces shampoo di mantenimento sealant davanti allo showroom detailing1 loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulizia e film protettivo in un solo risciacquo.\u003c\/strong\u003e A 1:200 (50 ml su 10 l d'acqua) un flacone da 1000 ml basta per circa 20 lavaggi completi — quindi circa 1,35 EUR di prodotto a lavaggio. Ti risparmi il quick detailer o lo spray sealant a parte dopo ogni lavaggio, perché l'effetto idrofobico esce dritto dal secchio.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003epH 6, ok per coating, cere e polish.\u003c\/strong\u003e Il pH leggermente acido non aggredisce né i coating ceramici né le classiche cere carnauba. Il Ces è pensato apposta per auto già protette con Ceramic Body, Spray Sealant o un coating simile — e può allungarne la durata in modo misurabile, invece di eroderla come fanno gli shampoo alcalini.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilm di cura SiO₂ su vernice, vetro e plastica.\u003c\/strong\u003e L'effetto sealant lavora su ogni superficie esterna liscia e trasparente verniciata — quindi anche su vetri, modanature piano black e plastiche ABS. Uno shampoo, un secchio, tutta l'auto. Niente cambio di prodotto, nessun rischio di passare la chimica sbagliata sulla superficie sbagliata.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Perdi l'effetto sealant se lasci asciugare l'auto all'aria dopo il lavaggio. Il componente SiO₂ subito dopo il risciacquo è ancora bagnato sulla vernice — gli serve la pressione meccanica di un panno asciugatura morbido per distribuirsi in modo uniforme e legare. Senza quel passaggio di passata ti ritrovi aloni d'acqua invece della brillantezza. Quindi metti in conto 5–10 minuti in più per un \u003ca href=\"\/it\/products\/soft99-max-wash-4pockets-trockenhandtuch\"\u003egrande panno asciugatura in microfibra\u003c\/a\u003e e lavora sezione per sezione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePrelavata. Due secchi. Una mano.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Ces dà il suo risultato migliore col metodo two-bucket: secchio di lavaggio con 50 ml di Ces su 10 l d'acqua tiepida, secchio di risciacquo separato con acqua pulita, e un \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-microfaser-handschuh-set-oktopus-waschhandschuh\"\u003eguanto di lavaggio in microfibra\u003c\/a\u003e a pelo alto. Il secondo secchio tiene lo sporco fuori dal secchio di lavaggio — così proteggi la vernice dai segni di passata e ogni sezione viene lavorata con una concentrazione di schiuma pulita. Chi salta il secondo secchio si ritrova a passare più volte le particelle di sporco più grosse sulla vernice e si porta a casa gli swirl che il Ces non riesce più a livellare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrima dello shampoo, prelavare SEMPRE. Un'idropulitrice o la canna da giardino porta via sabbia e sale antighiaccio. Se te ne dimentichi, trascini le particelle grosse sulla vernice col guanto e ti prendi i micrograffi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCon sporco pesante o uno strato di insetti, prima passa un prelavaggio in snow foam, altrimenti il Ces lavora oltre il suo componente di cura. Le auto con polline o sabbia sahariana secca hanno bisogno per forza di quel prelavaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLavora sempre su vernice fresca e all'ombra — non al sole, non su un cofano caldo. Altrimenti la schiuma si asciuga, lascia aloni d'acqua e l'effetto sealant si costruisce in modo irregolare. Dall'alto verso il basso, sezione per sezione, risciacqua ogni sezione singolarmente — il film polimerico si forma solo durante il risciacquo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eÈ la differenza chiave rispetto agli shampoo di pura pulizia: con quelli non importa quanto tempo la schiuma resta sulla vernice, col Ces il risultato sta o cade col risciacquo rapido di ogni sezione. Chi insapona tutta l'auto e risciacqua solo alla fine butta via gran parte dell'effetto sealant e si ritrova solo un risultato di pulizia standard.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn'ultima regolazione è la temperatura dell'acqua. Acqua tiepida tra 25 e 35 °C attiva il componente SiO₂ meglio dell'acqua fredda del rubinetto, la schiuma si forma più in fretta e il film di cura lega in modo più uniforme. Con acqua gelida d'inverno la vernice dopo il lavaggio sembra pulita, ma tutto il potenziale idrofobico resta inutilizzato — meglio allora aggiungere un secchio d'acqua calda finché la miscela è tiepida al tatto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung_anwendung.png?v=1778625630\" alt=\"Koch-Chemie Ceramic Effect Shampoo \" ces shampoo di mantenimento sealant two-bucket-w loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eUn booster di cura con limiti chiari\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Ces è la prima scelta di Detailing1 come shampoo di mantenimento per auto già trattate — non come sostituto del coating. Chi non ha mai dato un coating, col Ces ottiene comunque un effetto idrofobico reale e visibile. Chi ha già un coating ceramico allunga di qualche settimana la sua durata a ogni lavaggio, perché il componente di cura SiO₂ nutre il sealant originale invece di degradarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI racconti dal campo sono forti: su vernice appena cerata o trattata, dopo il primo lavaggio arriva una brillantezza in profondità decisamente più piena, l'acqua perla in gocce da 3–5 mm. Gli acquirenti verificati su Trusted Shops segnalano spesso un effetto perlante visibile e un piacevole profumo di bacche e mandorla — per un produttore di mestiere come Koch-Chemie, una rarità.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOnesti sul limite: su vernice non cerata e non trattata l'effetto sealant tiene circa 2–4 settimane, a seconda del tempo. Con pioggia continua o sale d'inverno, anche meno. Chi vuole un coating duraturo con 12+ mesi di durata non scappa da un vero coating ceramico. Chi vuole mantenere e rinfrescare nel frattempo, col Ces va sul sicuro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eChi ha già un coating più vecchio che pian piano si stanca, è meglio che prenda lo specializzato \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-reactivation-shampoo-rs-auto-shampoo-keramikversiegelung\"\u003eKoch-Chemie Reactivation Shampoo\u003c\/a\u003e — riattiva il legame SiO₂ in modo più mirato del Ces. E chi lava l'auto subito prima di applicare un coating, il Ces non lo deve prendere: il film polimerico disturba l'aggancio del nuovo sealant. Per quello la scelta giusta è uno shampoo di preparazione neutro senza componente di cura, altrimenti il lavoro di prep è stato inutile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung_ergebnis.png?v=1778625636\" alt=\"Koch-Chemie Ceramic Effect Shampoo \" ces shampoo di mantenimento sealant effetto perlante sulla vernice loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePer quale target conviene il Ces\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl Ces è la scelta giusta per chi lava l'auto ogni 1–2 settimane, vuole una finitura curata, ma non ha voglia di cerare o trattare di continuo. Investi 20–30 minuti a lavaggio e ti porti a casa un risultato che si avvicina sorprendentemente a una show-car lucidata a lungo — senza il passaggio del polish. Particolarmente rilevante per chi macina chilometri in città, i pendolari con posto in garage interrato e tutti quelli che hanno un'auto trattata e vogliono allungarne attivamente la durata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMeno adatto, il Ces, a officine e preparatori dove conta la pura potenza pulente. Per quello il Koch-Chemie Aktivwäsche AW è la scelta più decisa, perché il Ces con polvere dei freni ben incrostata e strato di insetti arriva prima ai suoi limiti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCome workflow di lavaggio completo per il target è così: prelavaggio con idropulitrice, snow foam per il prelavaggio se serve, poi lavaggio two-bucket col Ces. Dopo, togli sezione per sezione con il \u003ca href=\"\/it\/products\/soft99-max-wash-4pockets-trockenhandtuch\"\u003epanno asciugatura Soft99 Max Wash\u003c\/a\u003e — niente asciugatura all'aria.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSulle versioni da 1L, da Detailing1 c'è in più il bundle con tappo dosatore — fa risparmiare tempo nel lavaggio settimanale e previene il sovradosaggio. È in pratica l'errore più comune col Ces: più shampoo non dà un effetto migliore, solo il doppio del consumo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer chi macina chilometri e per le famiglie con più auto, la tanica da 5L si ripaga dopo circa 80 lavaggi, perché lì il prezzo al litro è circa il 30% sotto il flacone da 1L. Chi lava ogni settimana ci va avanti due anni buoni e ha ammortizzato la spesa in più in mezzo anno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn ultimo insight Detailing1 per il target: il Ces migliora col tempo. Al primo passaggio su vernice non cerata l'effetto idrofobico è visibile ma moderato. Dal terzo o quarto lavaggio si costruisce mano dopo mano un film polimerico più denso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAll'improvviso l'acqua perla via sotto una normale pioggia estiva come se l'auto avesse appena preso uno spray sealant. È il punto in cui la maggior parte degli acquirenti passa al Ces e non lo molla più — non è un miracolo la prima volta, ma un effetto cumulativo affidabile lungo tutta la stagione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung_lineup_8212300c-f401-47e5-ba76-e085ed4a6ee6.png?v=1778657751\" alt=\"Koch-Chemie Ceramic Effect Shampoo \" ces shampoo di mantenimento sealant litro e loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":49670904578383,"sku":"D1-KCX-811001","price":28.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1000ml + Dosierkappe","offer_id":54599151452495,"sku":"D1-KCX-811001+9998149","price":34.48,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49670904611151,"sku":"D1-KCX-811001_2","price":57.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49670904643919,"sku":"D1-KCX-811001_3","price":85.82,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 Liter","offer_id":49670904676687,"sku":"D1-KCX-811005","price":125.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung_d86bb773-4597-45d8-ad20-b521d3e869a4.png?v=1778623457"},{"product_id":"koch-chemie-rapid-rinseless-wash-rrw-waschen-ohne-abspuehlen","title":"Rapid Rinseless Wash \"Rrw\" — lavaggio senza risciacquo","description":"\u003ch2\u003eLavare senza risciacquo con Koch-Chemie Rapid Rinseless Wash \"Rrw\"\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eScopri il lavaggio rapido ed efficace con il \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Rapid Rinseless Wash \"Rrw\".\u003c\/strong\u003e Questa soluzione intelligente ti fa pulire l'auto a fondo senza doverla risciacquare dopo. Misceli, passi, asciughi – e hai finito! È perfetto per chi vuole curare l'auto senza un rubinetto o una canna a portata di mano. La formula concentrata garantisce una pulizia sicura e completa, senza rovinare la vernice né le altre superfici. L'auto torna a splendere, e con pochissima fatica!\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulizia efficace:\u003c\/strong\u003e Tira via sporco e polvere e lascia una superficie pulita, senza aloni.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRisparmio d'acqua:\u003c\/strong\u003e Niente risciacquo – ideale quando non hai un attacco dell'acqua.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelicato sulla vernice:\u003c\/strong\u003e La formula speciale protegge la vernice e dà una finitura lucida.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eLavaggio rapido e facile senza attacco dell'acqua\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Rapid Rinseless Wash \"Rrw\"\u003c\/strong\u003e non ti serve più la canna per lavare l'auto. Misceli il concentrato con l'acqua, lo passi sulla carrozzeria e lo togli con un panno. Così risparmi acqua e tempo, perché alla fine non c'è più il fastidioso risciacquo. Per chi vive in città o per gli appassionati di auto senza un attacco dell'acqua, è la soluzione giusta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eUso versatile su ogni tipo di veicolo\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChe si tratti di auto, moto o camper – il \u003cstrong\u003eRapid Rinseless Wash \"Rrw\"\u003c\/strong\u003e se la cava con ogni tipo di veicolo. La formula delicata ma efficace porta via polvere, sporco e sporco stradale senza intaccare le superfici delicate. Così la vernice mantiene la sua brillantezza e la cura regolare diventa un gioco da ragazzi. Anche per una lavata veloce al volo, questo prodotto è quello che ci vuole.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eDelicato sulla vernice e più rispettoso dell'ambiente\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn altro punto a favore del \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Rapid Rinseless Wash \"Rrw\"\u003c\/strong\u003e è quanto è delicato. La vernice non subisce né prodotti aggressivi né graffi, perché la composizione speciale fa scorrere il panno in modo morbido sulla superficie. In più usi meno acqua, e questo rende la cura dell'auto più sostenibile. Hai quindi una pulizia completa risparmiando al tempo stesso l'ambiente.\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"1000 ml \/ 1 Liter","offer_id":49672900215119,"sku":"D1-KCX-475001","price":11.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2x 1000ml","offer_id":49672900247887,"sku":"D1-KCX-475001_2","price":23.5,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3x 1000ml","offer_id":49672900280655,"sku":"D1-KCX-475001_3","price":34.89,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"5 Liter","offer_id":49672900346191,"sku":"D1-KCX-475005","price":55.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-rapid-rinseless-wash-rrw-waschen-ohne-abspuehlen_1000ml.png?v=1726430658"},{"product_id":"koch-chemie-active-foam-xmas-afx-intensivschaum-weihnachtsduft","title":"Active Foam X-Mas \"Afx\" schiuma intensiva al profumo di Natale","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Active Foam X-Mas \"Afx\" — schiuma intensiva al profumo di Natale\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eKoch-Chemie Active Foam X-Mas \"Afx\"\u003c\/strong\u003e è una schiuma intensiva molto concentrata, priva di fosfati e NTA, pensata per lavare l'auto nel periodo di Natale. Con un'alta quota di tensioattivi anionici stende una schiuma unica che tira via lo sporco restando delicata sulla vernice. Il profumo fresco e persistente di mela al forno e cannella ti regala un tocco festoso durante e dopo il lavaggio.\u003ca href=\"https:\/\/www.koch-chemie.com\/de\/produkte\/active_foam_x_mas?utm_source=chatgpt.com\" rel=\"noopener\" class=\"flex h-[22px] items-center rounded-xl px-2 text-[0.5em] !font-medium uppercase bg-[#f4f4f4] !text-token-text-secondary hover:bg-token-text-primary hover:!text-token-main-surface-secondary dark:bg-token-main-surface-secondary dark:hover:bg-token-text-primary relative top-[-0.094rem]\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"truncate\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePulizia intensiva:\u003c\/strong\u003e Alta quota di tensioattivi anionici per una resa di pulizia eccezionale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDelicata sulla vernice:\u003c\/strong\u003e Pulisce a fondo senza intaccare il trasparente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfumo gradevole:\u003c\/strong\u003e Profumo persistente di mela al forno e cannella per un tocco festoso.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eUna schiuma unica per una pulizia a fondo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eActive Foam X-Mas \"Afx\"\u003c\/strong\u003e convince per la sua schiuma densa, che stacca via in modo pulito anche lo sporco più ostinato. Grazie alla quota altissima di tensioattivi anionici ottieni una pulizia profonda e delicata insieme, che funziona alla grande sia in portale sia a mano.\u003ca href=\"https:\/\/www.koch-chemie.com\/de\/produkte\/active_foam_x_mas?utm_source=chatgpt.com\" rel=\"noopener\" class=\"flex h-[22px] items-center rounded-xl px-2 text-[0.5em] !font-medium uppercase bg-[#f4f4f4] !text-token-text-secondary hover:bg-token-text-primary hover:!text-token-main-surface-secondary dark:bg-token-main-surface-secondary dark:hover:bg-token-text-primary relative top-[-0.094rem]\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"truncate\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSi usa ovunque\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eChe sia in portale, in tunnel di lavaggio, in stazioni self-service o a mano – la \u003cstrong\u003eActive Foam X-Mas \"Afx\"\u003c\/strong\u003e la usi ovunque e ti dà sempre un risultato pulito. Grazie alla sua classe A conforme VDA è sicura da usare e delicata su ogni superficie del veicolo.\u003ca href=\"https:\/\/www.koch-chemie.com\/de\/produkte\/active_foam_x_mas?utm_source=chatgpt.com\" rel=\"noopener\" class=\"flex h-[22px] items-center rounded-xl px-2 text-[0.5em] !font-medium uppercase bg-[#f4f4f4] !text-token-text-secondary hover:bg-token-text-primary hover:!text-token-main-surface-secondary dark:bg-token-main-surface-secondary dark:hover:bg-token-text-primary relative top-[-0.094rem]\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"truncate\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eUn profumo festoso che resta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOltre all'ottima resa di pulizia, la \u003cstrong\u003eActive Foam X-Mas \"Afx\"\u003c\/strong\u003e ti porta un profumo festoso di mela al forno e cannella che dura a lungo. Così non ti porti a casa solo auto pulite – ma anche un tocco gradevole durante e dopo il lavaggio.\u003ca href=\"https:\/\/www.nonpaints.com\/de\/koch-chemie-afx-active-foam-x-mas-10-liter?utm_source=chatgpt.com\" rel=\"noopener\" class=\"flex h-[22px] items-center rounded-xl px-2 text-[0.5em] !font-medium uppercase bg-[#f4f4f4] !text-token-text-secondary hover:bg-token-text-primary hover:!text-token-main-surface-secondary dark:bg-token-main-surface-secondary dark:hover:bg-token-text-primary relative top-[-0.094rem]\" target=\"_blank\"\u003e\u003cspan class=\"truncate\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"10 kg","offer_id":53778069848399,"sku":"D1-KCX-293010","price":65.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"21 kg","offer_id":53778127552847,"sku":"D1-KCX-293021","price":139.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-active-foam-xmas-afx-intensivschaum-weihnachtsduft_10kg.png?v=1732870968"},{"product_id":"koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger","title":"PreWash express \"Pe\" Prelavaggio","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eIl prelavaggio auto stacca insetti e sale antighiaccio senza contatto\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eCos'è il PreWash express „Pe“ di Koch-Chemie? Un prelavaggio concentrato altamente alcalino per chi prepara auto e per gli autolavaggi a cicli. Spacca chimicamente insetti secchi, escrementi di uccelli e sale antighiaccio invernale in meno di un minuto, prima che un panno tocchi la vernice. Niente da fare su modanature anodizzate, alluminio nudo o sul lavaggio di mantenimento settimanale.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003ePreWash express „Pe“\u003c\/strong\u003e di Koch-Chemie, da Unna, è un \u003cstrong\u003eprelavaggio auto\u003c\/strong\u003e altamente alcalino senza compromessi: il primo passaggio del lavaggio senza contatto. Il prodotto super concentrato e senza fosfati unisce complessanti moderni a tensioattivi speciali e stacca lo sporco organico come le proteine degli insetti, il film stradale e il grasso tramite saponificazione e proteolisi. La soluzione alcalina spezza i legami nello sporco, che diventa idrosolubile e cola via al risciacquo, invece di grattare sul trasparente sotto il panno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_hero.jpg?v=1780346978\" alt=\"Koch-Chemie PreWash express Pe prelavaggio davanti a un frontale AMG sporco in capannone\" loading=\"eager\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eLo sporco cade prima che arrivi il primo panno.\u003c\/strong\u003e „Pe“ ammorbidisce insetti, escrementi di uccelli e film del traffico in un minuto al massimo, quanto basta perché l'idropulitrice li porti via. Ogni granello che sparisce così, senza contatto, dopo non può più tirare un graffio nella vernice. È esattamente il senso di ogni prelavaggio.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUn concentrato per tre compiti.\u003c\/strong\u003e A seconda dello sporco, misceli da 1:30 a 1:100 per il prelavaggio della vernice, da 1:4 a 1:20 per i cerchi e da 1:2 a 1:15 per i pavimenti e le pareti dell'autolavaggio. Una tanica da 23 kg rende così fino a circa 2.300 litri di soluzione pronta all'uso. I complessanti intanto catturano calcare e ioni metallici nell'acqua, così anche l'acqua di rubinetto dura non frena la forza pulente.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSenza fosfati, poca schiuma, amico dell'impianto.\u003c\/strong\u003e „Pe“ è conforme VDA classe B, il quadro normativo per i tempi di contatto brevi negli autolavaggi: un minuto al massimo, al massimo 1:100. È adatto al trattamento biologico delle acque di processo, e la schiuma volutamente scarsa accorcia il risciacquo. È proprio questo il profilo che serve agli autolavaggi express.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e l'errore più costoso con un prelavaggio altamente alcalino è darlo al sole o sulla vernice calda. L'acqua evapora in pochi secondi, il concentrato si brucia come un velo lattiginoso nel trasparente, e quello lo tiri via solo con la lucidatrice. Lavora all'ombra e su una superficie fresca al tatto, meglio due passate brevi che un tempo di posa lungo. Da quel che vediamo: chi una volta ha menato il trasparente di un paraurti nero così, la regola non se la scorda più.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiluisci a freddo, fai agire poco, risciacqua a fondo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003eprelavaggio per l'auto\u003c\/strong\u003e lo passi sempre diluito e sulla carrozzeria fresca, non surriscaldata, lavorando dal basso verso l'alto e risciacquando tutto con l'idropulitrice dopo un minuto al massimo. Così la reazione resta nella zona sicura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerché fare un prelavaggio? Lo sporco grosso dopo la marcia — polvere di quarzo, carapaci di insetti, cristalli di sale — durante il lavaggio fa da carta vetrata. Un prelavaggio auto smonta queste particelle con proteolisi e saponificazione: proteine e grasso perdono presa, l'idropulitrice le porta via prima che spugna o spazzola tocchino la superficie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuanto forte lo diluisci dipende dall'attrezzo. Nel nebulizzatore a pompa, tipo un IK a pressione, la concentrazione che hai miscelato arriva pura sulla vernice — qui misceli più diluito apposta e dosi preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon la lancia schiuma è il contrario: il getto d'acqua dell'idropulitrice diluisce ancora forte la miscela in flacone, all'incirca di dieci volte. Se con la lancia vuoi arrivare a un 1:100 pulito sulla vernice, allora prepari il flacone già intorno a 1:10. Alla fine conta solo quel che arriva davvero sulla vernice — questo calcolo in tanti lo sbagliano e finiscono per passarlo troppo forte senza accorgersene.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tre finestre di diluizione non sono un caso, sono campi di lavoro: da 1:30 a 1:100 per il prelavaggio della vernice sull'auto, da 1:4 a 1:20 per lo sporco sciolto e la polvere dei freni su cerchi resistenti agli alcali, da 1:2 a 1:15 per alghe, film d'olio e biofilm sui pavimenti del capannone. Più delicata è la superficie, più diluita la miscela e più attento l'occhio all'orologio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDal basso verso l'alto eviti che il concentrato che cola lasci aloni sulle zone asciutte. Quando lo sporco è pesante, tipo insetti incrostati dopo l'autostrada o una bella crosta di sale a febbraio, una seconda passata breve rende più che lasciarlo lì a lungo. Lasciarlo asciugare è vietato: un film alcalino asciugato è esattamente quello che poi ti fa le macchie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_anwendung.jpg?v=1780346985\" alt=\"Il prelavaggio auto viene spruzzato sul frontale sporco con un nebulizzatore a pressione professionale\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAnodizzato e alluminio nudo restano tabù\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e„Pe“ è ammesso su trasparente intatto, cerchi in acciaio e cerchi in alluminio verniciati resistenti agli alcali, non su alluminio anodizzato, metallo nudo o ruote lucidate a specchio. Questo limite non è una formalità, è chimica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'anodizzazione è lo strato protettivo satinato, addensato per via elettrochimica, che trovi su tante modanature, cornici dei finestrini e barre sul tetto delle auto premium. L'alluminio è anfotero: si scioglie nelle basi forti tanto quanto negli acidi. Se „Pe“ finisce troppo concentrato o troppo a lungo su una modanatura così, la soluzione alcalina intacca lo strato e lascia macchie bianco-lattiginose e iridescenti. Quelle non le lucidi via: la modanatura va sostituita. Sull'alluminio nudo o lucidato il metallo reagisce subito e si spegne opaco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul trasparente intatto, invece, „Pe“ è sicuro, finché il minuto regge. I trasparenti moderni sono polimeri ad alta reticolazione che incassano senza problemi una breve punta alcalina; con la diluizione a 1:100 il pH attivo sulla vernice scende comunque intorno a 11–12. Cerchi in acciaio e cerchi in alluminio verniciati a polvere, resistenti agli alcali, reggono il dosaggio cerchi più forte — l'unica cosa che conta è che la ruota non sia nuda, anodizzata o lucidata a specchio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl secondo limite duro riguarda il calore. Su un cofano caldo di sole l'acqua della soluzione evapora in pochi secondi, la soluzione alcalina si riconcentra in quel punto e intacca il trasparente. Restano bordi delle gocce bruciati, che solo una lucidatura a macchina toglie. Per questo vale: mai sotto il sole pieno, mai sulla lamiera calda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eE „Pe“ non distingue tra sporco e strato protettivo. Un prodotto con pH intorno a 13 è basico come uno sturalavandini e strappa via del tutto cere, sealant e coating più deboli. È proprio per questo che non è un prodotto di mantenimento. Se vuoi lavare in modo delicato la tua auto cerata o con coating ceramico, resti sull'\u003ca href=\"\/it\/collections\/autoshampoo\"\u003eAutoshampoo\u003c\/a\u003e a pH neutro; „Pe“ ti porterebbe via la protezione insieme allo sporco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_ergebnis.jpg?v=1780346992\" alt=\"Frontale pulito e risciacquato dopo il prelavaggio, accanto il prelavaggio Pe\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePer il lavaggio a cicli, non per il weekend\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e„Pe“ dà il meglio dove conta il ritmo: negli autolavaggi express, sulle flotte, sui veicoli commerciali e sulle auto molto sporche, non nel tranquillo lavaggio del weekend nel vialetto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNel tunnel di lavaggio l'azione breve e senza compromessi è un vantaggio: l'impianto dosa preciso in automatico, va veloce a cicli e, grazie alla poca schiuma, risciacqua in fretta. Per il detailer che lavora a mano è proprio questo lo scoglio. Il minuto VDA è presto passato, se giri tutto intorno a un SUV grande col nebulizzatore a pompa — quando torni al punto di partenza il concentrato è lì da troppo tempo. Per questo „Pe“ lo lavori a sezioni: spruzzi un lato, risciacqui, poi passi al prossimo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChi prepara auto usa quindi „Pe“ di mira come spacca-sporco, non come prodotto tuttofare: per usate trascurate, croste di sale invernali, vani motore o per togliere la cera prima di una lucidatura e di un nuovo coating. Tra i prodotti Koch-Chemie è il gradino di energia più alto. Se cerchi il classico prelavaggio più schiumoso per tempi di posa più lunghi, sei messo meglio col prodotto gemello \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-vorreiniger-b-vb-vorreiniger\"\u003eVorreiniger B\u003c\/a\u003e; „Pe“ è la variante a bassa schiuma, tarata sugli impianti express, della gamma \u003ca href=\"\/it\/collections\/vorreiniger\"\u003eprelavaggi\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSul piano economico conviene soprattutto sui grandi volumi. Una tanica da 23 kg rende a 1:100 circa 2.300 litri di soluzione di prelavaggio pronta — abbastanza per centinaia di veicoli. Spalmato sul singolo lavaggio, il costo del prodotto pesa quindi pochissimo; la leva sta nel tempo che la fase di posa breve fa risparmiare su ogni auto. Per pochi veicoli al mese, invece, la confezione da 5 kg dura a lungo, senza che il concentrato invecchi inutilizzato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe taglie delle confezioni seguono questa logica: 5 kg per iniziare e per le realtà più piccole, 23 kg come tanica standard per l'impianto in attività, 225 kg in fusto per i tunnel di lavaggio ad alta frequenza con dosaggio automatico. L'unico punto che nessuna etichetta sottolinea: il tempo massimo di posa non è un consiglio, è il limite di sicurezza. „Pe“ è costruito per la macchina che chiude in 60 secondi. Chi lo rispetta a mano e lavora a sezioni tira fuori tutta la forza spacca-sporco, senza mai rischiare una modanatura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_lineup.jpg?v=1780346999\" alt=\"Confezioni Koch-Chemie PreWash express Pe da 5 kg e 23 kg affiancate\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"5 kg","offer_id":57637056315727,"sku":"D1-KCX-296005","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"23 kg","offer_id":57637109694799,"sku":"D1-KCX-296023","price":92.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"225 kg","offer_id":57637109727567,"sku":"D1-KCX-296225","price":972.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-prewash-express-pe-vorreiniger_c84633b8-b584-42a7-a8d8-5f3a21695246.png?v=1780347129"},{"product_id":"koch-chemie-spotless-ceramic-finish-scf-wasserfleckentferner","title":"Spotless Ceramic Finish \"Scf\" anti-aloni d'acqua per superfici ceramiche","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003eTogliere gli aloni d'acqua da un coating ceramico senza intaccare il coating stesso\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eSpotless Ceramic Finish „Scf“ di Koch-Chemie è un anti-aloni d'acqua acido delicato all'acido glicolico, pensato per auto con coating ceramico. L'acido toglie gli aloni di calcare in tre minuti, mentre un polimero di cura riaccende il beading del tuo coating. Non è lo strumento per croste di calcare incrostate da mesi né per vernice calda al sole.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eSpotless Ceramic Finish\u003c\/strong\u003e è un anti-aloni d'acqua a base acida di Koch-Chemie, formulato su 1 e 3 percento di acido glicolico con un pH di 3,5 — più o meno l'acidità di un normale aceto di mele, quindi delicato accanto agli acidi per cerchi industriali che stanno a pH 1. L'acido glicolico aggredisce il calcare come una pinza, non come un piede di porco chimico: avvolge ogni particella di calcio e la rende solubile in acqua, invece di staccarla come fanno gli acidi minerali aggressivi. Cosa significa per te: gli aloni di calcare si tolgono senza residui, e la rete Si-O-Si del tuo coating ceramico — la fitta griglia protettiva di silicio e ossigeno che Koch-Chemie, GYEON o CarPro hanno steso sulla tua vernice — resta intatta. In più la formula porta polimeri di cura (trisilossani) che riaccendono l'idrofobia del tuo coating esistente nello stesso passaggio di panno.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-spotless-ceramic-finish-scf-wasserfleckentferner_hero.png?v=1778701842\" alt=\"BMW M3 nera con aloni d'acqua sul coating ceramico accanto a Koch-Chemie Spotless Ceramic Finish 500 ml\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:12px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eL'acido glicolico toglie il calcare come una pinza, non come un piede di porco acido.\u003c\/strong\u003e Per chilo di acido glicolico la formula lega circa 612 grammi di carbonato di calcio — l'acido chiude ogni ione di calcare in una struttura ad anello solubile in acqua e lo porta via con l'acqua di risciacquo. In pratica: niente aloni secondari, niente residui di sale induriti nel trasparente, niente ripasso col polish. Una passata e ti ritrovi vernice fresca.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIl pH 3,5 salva vernice e coating, chimicamente.\u003c\/strong\u003e In test sui materiali l'acido cloridrico (sotto pH 1) corrode l'acciaio inox con una perdita di peso di circa il 15 percento; l'acido glicolico invece allo 0,008 percento — circa 1.900 volte più delicato. Tradotto sulla tua auto: la griglia protettiva Si-O-Si del tuo coating ceramico resta del tutto intatta. Un investimento di 800-1.500 euro in un coating non viene consumato da questo detergente, viene riattivato.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eI polimeri di cura riaccendono il beading nella stessa passata.\u003c\/strong\u003e I trisilossani all'interno abbassano la tensione superficiale a circa 20,5 millinewton per metro — il che vuol dire che l'acqua, quando passi il panno, non resta più attaccata alla vernice in film piatti, ma scivola sopra un velo sottilissimo che fa da pellicola. Ogni giorno lo vedi così: dove il calcare aveva ammazzato l'effetto del tuo coating, l'acqua torna a perlare in gocce fitte appena hai lucidato via. Effetto quick detailer, senza passare un secondo prodotto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo ogni giorno:\u003c\/strong\u003e Ogni mese ci arrivano auto coatizzate dalla zona di Monaco con aloni di calcare ostinati. Con 18 °dH di durezza dell'acqua — standard a Monaco, Stoccarda o Würzburg — più il caldo estivo, i minerali si incrostano nel trasparente in 20 minuti. La regola da pro: non lasciare mai Spotless Ceramic Finish in posa sulla superficie per più di tre minuti. Se aspetti dieci minuti non tiri fuori effetto in più, ma il contrario — l'acido si secca, gli ioni di calcio che avevi già legato ricadono fuori come aloni sottili, e finisci a lucidare invece di passare solo il panno. Il trucco: una seconda passata breve sulla zona ancora umida toglie il calcare ostinato meglio di un tempo di posa più lungo alla prima. Tre minuti, passi il panno, controlli, ripeti se serve.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003ePre-wash, Reactivation Shampoo, tre minuti di Scf\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLo \u003cstrong\u003eSpotless Ceramic Finish\u003c\/strong\u003e lo spruzzi in un panno in microfibra pulito e lo passi come film sottilissimo sulla vernice fredda — mai diretto sulla lamiera e mai al sole.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'ordine è quello che conta. Prima dello Scf gira un pre-wash con il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-green-star-gs-universalreiniger\"\u003eGreen Star\u003c\/a\u003e alcalino, che stacca lo sporco stradale senza contatto, seguito da un lavaggio a mano con il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-reactivation-shampoo-rs-auto-shampoo-keramikversiegelung\"\u003eReactivation Shampoo\u003c\/a\u003e acido. Entrambi fanno parte del workflow ufficiale Koch-Chemie per coating ceramici. Solo sulla vernice pulita e risciacquata a fondo lo Scf entra in azione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpruzza il prodotto nel panno, non diretto sulla lamiera. Sulla vernice vuoi vedere un film sottile e uniforme, non un gel veicolante gocciolante. Tre minuti è il limite duro per il tempo di posa — di più e il film si secca e l'acido glicolico perde l'effetto pinza, perché l'acqua nel gel veicolante è evaporata. La conseguenza: gli ioni di calcio legati ricadono fuori dal gel come aloni, e l'auto dopo sembra peggio di prima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDopo aver lucidato via con un panno in microfibra fresco a pelo corto, passi se serve un secondo panno asciutto. Il panno usato finisce subito nella soluzione di lavaggio — i residui di polimero di cura si reticolano asciugandosi con le microfibre e rendono il panno idrorepellente per sempre se lo lasci semplicemente da parte. Cosa significa per te: un panno dimenticato è un panno perso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer flacone da 500 ml conti due-quattro spruzzate per sezione di carrozzeria, a seconda di quanto è messa male. Per una berlina media completa fai conto su 20-40 millilitri — sono circa 12-25 applicazioni per flacone, a seconda della dimensione delle sezioni e se lavori tutta la superficie o solo gli aloni di calcare a spot. Il film sottile è la dose giusta, non la vernice fradicia.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-spotless-ceramic-finish-scf-wasserfleckentferner_anwendung.png?v=1778701852\" alt=\"Applicazione di Koch-Chemie Spotless Ceramic Finish con panno in microfibra su vernice BMW con coating ceramico\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:12px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eIl calcare fresco lo toglie lo Scf, le croste di mesi no\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSpotless Ceramic Finish è un detergente di mantenimento, non un risolutore a forza bruta per le croste di calcare incrostate — a pH 3,5 gli manca semplicemente il piede di porco per i depositi minerali cementati da settimane sotto il calore UV. Tradotto: quello che ti è scappato a colazione stamattina, lo Scf lo toglie con due dita. Quello che è attaccato sull'auto dalla fioritura dei pollini di aprile chiede un altro attrezzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl campo d'uso è più ampio di quanto documenti il produttore. Koch-Chemie cita esplicitamente i suoi coating di casa Cb0.01 e C0.02, ma l'acido glicolico è chimicamente compatibile anche con GYEON Q² MOHS, MOHS+ e Pearl, con CarPro CQuartz UK 3.0 e con il Sonax Profiline Ceramic Coating. I coating per vetri come Soft99 Glaco o GYEON Q² View passano illesi, così come le facce dei cerchi verniciate e coatizzate.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI limiti chiari. Quando il calcare è sulla vernice da mesi e ha superato più cicli di caldo estivo, i minerali polimerizzano in una durezza su cui pH 3,5 scivola via. Calcare fresco da pioggia estiva → lo Scf ce la fa. Croste incrostate dure come cemento → prima le smuovi meccanicamente con un polish delicato, oppure le attacchi a spot con un detergente più aggressivo a pH 1-1,5 — dopo lo Scf torna come prodotto di mantenimento regolare.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSu vernice calda o al sole diretto non lavori mai. Il calore fa evaporare i solventi veicolanti in un lampo, la concentrazione di acido schizza su in locale, e rischi ustioni chimiche nel trasparente. Ogni giorno vuol dire: metti in conto almeno 15 minuti tra il parcheggio e la pulizia — il salto di qualità più economico che puoi regalarti.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRispetto agli altri anti-aloni d'acqua acidi, lo Scf sta in una nicchia tutta sua. Il Sonax PROFILINE Waterspot Remover lavora a un pH simile intorno a 3,0 ma rinuncia al booster di brillantezza marcato e dà una pulizia acida più pura senza finish idrofobico visibile — dopo ti serve un quick detailer. Il CarPro Spotless 2.0 punta su una miscela acida proprietaria a pH 4,0 e di solito si ripassa con un detailer a parte. Lo Scf mette insieme i due in un passaggio: scioglimento acido più polimero di cura in una sola passata.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSulle facce dei cerchi coatizzate lo Scf funziona anche da spot-cleaner mirato contro i bordi d'acqua minerali. L'acido glicolico toglie il mix di calcare e polvere dei freni che si attacca al letto del cerchio dopo la pioggia estiva, senza intaccare il coating del cerchio — un extra comodo tra le applicazioni principali sulla vernice. Su vetro coatizzato come GYEON Q² View o Soft99 Glaco il prodotto toglie anche le strisce di pioggia ostinate poggiate sul coating, senza distruggere l'effetto perlante del coating del vetro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-spotless-ceramic-finish-scf-wasserfleckentferner_ergebnis.png?v=1778701859\" alt=\"Beading d'acqua fresco sul coating ceramico dopo l'applicazione di Koch-Chemie Spotless Ceramic Finish\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:12px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003ePer chi guida coatizzato in regioni con acqua dura come la Baviera\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eSe hai messo 800-1.500 euro in un coating ceramico professionale e lavi in una regione con acqua dura come la Baviera o il Baden-Württemberg, tratta lo Scf come una polizza assicurativa. 16 euro a flacone da 500 ml bastano per circa 25 applicazioni — quindi circa 0,64 euro a passaggio di mantenimento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQui comanda la geografia. A Monaco, Stoccarda o Würzburg la durezza dell'acqua supera regolarmente i 18 °dH, il che vuol dire: oltre 180 milligrammi di calcio e magnesio disciolti per litro d'acqua di rubinetto. Chi lava con la canna di casa e non asciuga entro pochi minuti produce centinaia di aloni di calcare fini in una sola passata. Le città costiere del nord della Germania, con acqua dolce sotto gli 8 °dH, il problema quasi non ce l'hanno. Per chi guida coatizzato nella zona ad acqua dura, Spotless Ceramic Finish è uno step di mantenimento standard dopo ogni lavaggio a mano — se lo salti, ti seppellisci il coating da solo, lavaggio dopo lavaggio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eRispetto al resto della gamma, il prezzo fa del prodotto un'assicurazione sensata. Concorrenti più aggressivi come l'italiano Innovacar 100% Scale lavorano a pH 1,5 e contengono acido solforico e fluoridrico come piede di porco per croste estremamente incrostate — esagerato per la manutenzione settimanale su un'auto coatizzata, perfetto per la decontaminazione profonda una tantum. Lo Scf si posiziona come il prodotto di mantenimento che cura tra un ciclo di lavaggio e l'altro, con boost di brillantezza integrato invece di un finish acido spento. Altri \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie\"\u003eprodotti Koch-Chemie\u003c\/a\u003e per il workflow completo li trovi nella categoria del produttore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl trucco definitivo per le regioni ad acqua dura, che nessuna istruzione spiega con questa chiarezza: invece di strofinare prima l'auto per asciugarla e poi ritrattare gli aloni d'acqua a spot, spruzzi lo Scf diretto nella vernice ancora bagnata dopo il lavaggio — come drying aid, cioè come aiuto all'asciugatura. L'acido glicolico neutralizza i sali in cristallizzazione nell'istante esatto in cui si formano dall'acqua che evapora — prima che possano incrostarsi nel trasparente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eI polimeri di cura intanto spingono via l'acqua residua dalla vernice e stendono un velo scivoloso tra trasparente e panno in microfibra. Cosa significa per te: i micrograffi in asciugatura crollano drasticamente, perché il panno non sfrega più contro acqua dura in evaporazione ma scivola su una pellicola lubrificante polimerica. Salti del tutto lo step di asciugatura a parte: un lavoro in meno per auto, e allo stesso tempo la protezione più efficace contro gli aloni d'acqua freschi — è esattamente questo workflow che gira nel tutorial drying-aid ufficiale Koch-Chemie, in cui il prodotto si usa dopo il lavaggio invece che prima dell'asciugatura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-spotless-ceramic-finish-scf-wasserfleckentferner_lineup_829a1dd1-b12b-4d9c-8bbb-48ad055646fc.png?v=1778702753\" alt=\"Koch-Chemie Spotless Ceramic Finish 500 ml con Coating Towel sul selciato nel cortile Detailing1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:12px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":57637056708943,"sku":"D1-KCX-628500","price":14.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-spotless-ceramic-finish-scf-wasserfleckentferner.png?v=1778655960"},{"product_id":"koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur","title":"Ceramic Effect Polish \"Cep\" Polish in schiuma","description":"\u003ch2 id=\"speakable-headline\"\u003ePolish in schiuma Cep per una brillantezza idrofobica all'uscita dell'autolavaggio\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cblockquote id=\"speakable-summary\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cem\u003eIl \u003cstrong\u003epolish in schiuma\u003c\/strong\u003e Ceramic Effect Polish \"Cep\" è un concentrato premium attivato dalle spazzole, per autolavaggi automatici e portali. Con soli 5-10 millilitri ad auto stendi un film protettivo che spacca subito l'acqua e la fa scivolare via. Non per il lavaggio a mano o touchless, non per i materiali dell'abitacolo come pelle o tessuti.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cp id=\"speakable-definition\"\u003e\u003cstrong\u003eKoch-Chemie Ceramic Effect Polish \"Cep\"\u003c\/strong\u003e è un polish in schiuma attivato dalle spazzole, della gamma pro per impianti, pensato per lo step finale di un autolavaggio. Il principio attivo è un polimero silossanico amino-funzionale — in parole semplici: un silicone flessibile con ancore di azoto che si aggrappano al trasparente non appena spazzole o lamelle Swingtex lo lavorano nella vernice. Per te vuol dire: l'auto esce dall'impianto con un beading evidente che tiene fino al lavaggio dopo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_hero.jpg?v=1780347787\" alt=\"Tanica da 20 litri di Koch-Chemie Ceramic Effect Polish Cep davanti a una sportiva scura con beading nel capannone\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMicrodosaggio, 5-10 ml ad auto.\u003c\/strong\u003e Una tanica da 20 litri copre fino a 4.000 lavaggi. I polish da impianto comuni chiedono 10-70 ml o grammi ad auto — Cep ne consuma 2-10 volte di meno e libera spazio nel locale chimica.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVernice, vetri e impianto protetti in un colpo solo.\u003c\/strong\u003e Lo strato di silossano non sigilla solo trasparente, vetri e plastiche, ma impregna anche le spazzole e le lamelle Swingtex dell'impianto stesso. Quello che vediamo ogni giorno: circa il 20 per cento di durata in più sui materiali di lavaggio.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMassimo 5 minuti di posa, superficie fino a 30 °C.\u003c\/strong\u003e In questa finestra Cep non aggredisce vernice, cromo o plastica. In esercizio vuol dire: se il nastro si ferma per più di tre minuti, passa le auto con l'idropulitrice, altrimenti ti ritrovi le macchie di polimero.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003cblockquote class=\"praxistipp\"\u003e\n  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQuello che vediamo da Detailing1 ogni giorno:\u003c\/strong\u003e un impianto su due che passa a Cep ha lo stesso quadro: la vecchia pompa dosatrice a membrana è ancora tarata su 30-50 ml a lavaggio, perché così dosava il polish precedente. Risultato: aloni unti sul parabrezza, tergicristalli che saltellano, l'effetto idrofobico che svanisce. La regola del pro: prima del primo giro Cep ritari la pompa su 5-10 ml, senza eccezioni, e controlli la valvola di dosaggio dopo 200 lavaggi. Se il nastro si ferma per più di tre minuti, passa anche le auto con l'idropulitrice — il polimero che si cuoce oltre i 30 °C di temperatura vernice è la questione di garanzia più cara che un gestore possa avere.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003chr\u003e\n\n\u003ch3\u003eCep funziona solo se le spazzole massaggiano la vernice\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eL'arco di schiuma deve stare prima dell'ultima stazione di spazzole o Swingtex, altrimenti il film d'acqua non si rompe. Gli impianti touchless danno a Cep troppo poco attrito meccanico, e l'effetto idrofobico salta del tutto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eGli aminosilossani non sono costruttori di strato passivi — reagiscono solo sotto pressione. Le ancore di azoto del polimero afferrano la superficie del trasparente come piccole calamite, e solo quando le spazzole Swingtex o PE premono la schiuma nella vernice le catene di silossano si allineano e costruiscono lo strato idrofobico. Per te vuol dire: senza il massaggio della vernice l'auto esce bagnata dall'arco di asciugatura, il soffiatore gira più a lungo e il contatore della corrente sale con lui.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa pompa dosatrice eroga tra 5 e 10 millilitri ad auto — non di più. Sugli impianti più vecchi che giravano a 30-50 ml per altri polish, il rapporto tra resa schiuma e residuo sul vetro crolla. Una seconda regolazione: la superficie della vernice deve restare fresca, idealmente sotto i 30 °C. Sotto il sole pieno d'estate all'uscita, il Cep schiumato può asciugarsi prima che arrivino le spazzole — e lascia macchie di polimero che togli solo con il polish abrasivo \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-fine-cut-f601-schleifpolitur-fein\"\u003eFine Cut F6.01\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStai allestendo una stazione di lavaggio da zero? Con la \u003ca href=\"\/it\/collections\/koch-chemie\"\u003elinea Koch-Chemie\u003c\/a\u003e copri tutto il workflow dell'autolavaggio: prelavaggio alcalino, shampoo principale neutro, Cep nell'arco di schiuma, risciacquo ad alta pressione, soffiatore ad alte prestazioni. Questa sequenza è anche la condizione perché l'impianto rispetti gli standard industriali di compatibilità con vernice, plastica e cromo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNel sistema tensioattivo c'è un coadiuvante non ionico — in parole semplici: un intermediario tra il silicone che odia l'acqua e l'acqua. Il tensioattivo tiene gli aminosilossani in soluzione schiumabile, così la resa schiuma resta stabile. Nel quotidiano lo noti dall'arco di schiuma visibile che gestore e cliente finale si aspettano entrambi. Se la schiuma diventa troppo molle o crolla troppo in fretta, di solito il coadiuvante tensioattivo è sovradosato — e così Cep si diluisce troppo in fretta sulla vernice, l'effetto idrofobico si smorza e il beading dopo l'asciugatura delude.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_anwendung.jpg?v=1780347796\" alt=\"Schiuma del polish in schiuma Cep di Koch-Chemie su vernice scura durante l'applicazione\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCep protegge, ma non corregge i micrograffi\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLo strato Cep è uno strato sacrificale fino al lavaggio dopo, non un coating 9H. Se vuoi una protezione duratura, stendi Cep sopra un vero \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-ceramic-allround-c0-02-keramikversiegelung\"\u003ecoating ceramico Ceramic Allround C0.02\u003c\/a\u003e come base sotto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTrasparente, cerchi verniciati, vetri, plastiche e guarnizioni in gomma reggono Cep senza problemi. I materiali dell'abitacolo sono un no secco: pelle, Alcantara, tessuti e plastiche a pori aperti assorbono gli aminosilossani per sempre. Sui tessuti diventano macchie, sulla pelle una superficie scivolosa — in entrambi i casi non si torna indietro. Anche l'alluminio grezzo, non verniciato, è fuori, perché Cep non ha azione acida pulente e non scioglie la polvere dei freni.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNel confronto con la concorrenza il microdosaggio diventa l'asso. I polish da impianto comuni stanno su 10-20 millilitri ad auto, certi conservanti in schiuma addirittura su 50-70 grammi ad auto. In pratica: con 1.000 lavaggi al mese un impianto Cep consuma cinque-dieci litri di concentrato, contro 50-70 chili con un prodotto da 50-70 grammi. Sono fusti, logistica, magazzino, cambi tanica sui turni — il microdosaggio non è solo costo prodotto, è efficienza di magazzino e di personale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eL'errore più comune sul campo: il nastro che si ferma con l'arco di schiuma in funzione. Quando la linea si blocca, Cep resta sulla vernice per più di cinque minuti. Il certificato di compatibilità industriale dell'associazione tedesca dell'industria automobilistica vale esattamente fino a 300 secondi — pensalo come un marchio industriale tipo TÜV che non aggredisce vernice, cromo e plastica nella finestra definita. Oltre, rischi che il polimero si cuocia, soprattutto d'estate. La soluzione: una procedura per il fermo nastro per il personale e un risciacquo ad alta pressione d'emergenza nella zona di asciugatura.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePer inquadrarlo, la logica è semplice. \u003cstrong\u003eImpianto a macchina con massaggio vernice → Cep.\u003c\/strong\u003e Lavaggio a mano o detailing → il \u003ca href=\"\/it\/products\/koch-chemie-ceramic-effect-shampoo-ces-autoshampoo-versiegelung\"\u003eCeramic Effect Shampoo \"Ces\"\u003c\/a\u003e meno concentrato, della stessa famiglia di polimeri. Serve correzione vernice → un polish abrasivo o anti-olografia a macchina. Cep non sostituisce la lucidatura a macchina — è la sigillatura finale, non un abrasivo e non un detergente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCep è formulato come concentrato puro B2B. Nel locale impianto, guanti e occhiali di protezione fanno parte dell'attrezzatura obbligatoria e una doccia oculare deve essere a portata. Nel circuito dell'acqua di processo Cep non dà problemi: il microdosaggio di 5-10 ml tiene la concentrazione di principio attivo nell'acqua riciclata sotto la soglia dei microrganismi di depurazione. Per questo Koch-Chemie autorizza espressamente Cep per gli impianti biologici di trattamento dell'acqua di processo — se sovradosi, quell'autorizzazione decade.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_ergebnis.jpg?v=1780347805\" alt=\"Beading idrofobico dell'acqua dopo Koch-Chemie Ceramic Effect Polish Cep su vernice nera\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eTanica da 20 litri per impianti pro, non per il lavaggio a casa\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eCep punta a gestori di autolavaggi, portali, concessionarie con impianto proprio e detailer B2B specializzati. Per un detailer hobbista senza pompa dosatrice la tanica semplicemente non è maneggevole.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl formato da 20 litri è pensato per impianti con pompe dosatrici a membrana. Se gestisci un portale in concessionaria, una tanica ti copre tre-sei mesi a seconda del traffico. Una piazzola self-service ci guadagna solo se la tecnica di dosaggio è abbastanza fine da tarare — la maggior parte degli archi di schiuma self sta intorno ai 30 ml, quindi fuori spec Cep.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUna best practice consolidata lato pro: Cep come booster su auto già sigillate con una vera base ceramica come Ceramic Allround C0.02 o Ceramic Body Cb0.01. Il leggero apporto di aminosilossano riattiva il beading di un coating più vecchio diventato spento dal film del traffico. Una flotta con coating Cb più un passaggio Cep regolare tiene la brillantezza da showroom tipicamente sei-nove mesi in più di una flotta senza questa combinazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStai ritarando un impianto vecchio? Meglio pianificare i primi 50 lavaggi come lotto di prova: parti con la pompa a 7 millilitri, poi controlla il beading dopo l'arco di asciugatura su 10 auto a caso. Se l'acqua scivola via piatta invece di perlare netta, ti manca o pressione all'arco di schiuma o tempo di contatto delle spazzole. Solo allora metti mano al dosaggio. In altre parole: la leva non è la chimica, è la meccanica dell'impianto. La concentrazione di polimero di Cep è già perfettamente regolata — tutto quello che fai come gestore mette a punto la meccanica di attivazione.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl trucco che la brochure del produttore non dice: lo strato di polimero impregna le spazzole dell'impianto così bene che la loro durata sale di circa il 20 per cento con un uso costante di Cep. Su un autolavaggio tipo con due set di spazzole a portale l'anno, fa risparmiare una cifra a quattro zeri tra cambio spazzole e manutenzione — la più grossa redditività nascosta di questo concentrato, e il vero motivo per cui gli impianti pro mollano Cep di rado una volta tarate per bene le pompe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/d1_koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep-schaumpolitur_lineup.jpg?v=1780347979\" alt=\"Tanica da 20 litri di Koch-Chemie Ceramic Effect Polish Cep sul banco di lavoro\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:4px;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Koch-Chemie","offers":[{"title":"20 Liter","offer_id":57637057298767,"sku":"D1-KCX-683020","price":350.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0800\/3272\/7375\/files\/koch-chemie-ceramic-effect-polish-cep.png?v=1778655965"}],"url":"https:\/\/detailing1.ch\/it\/collections\/koch-chemie-autowaesche.oembed?page=4","provider":"Detailing1","version":"1.0","type":"link"}