Oggi: le macchie d'acqua sulla vernice sono spesso calcare. Vedi i prodotti
Dal blog: evitare e togliere le macchie d'acqua dalla vernice. Leggi la guida
Asciutto fino a martedì: tempo di sigillare la vernice. Vedi i sigillanti
Offerta: SONAX FelgenBeast è in promozione. Vedi il prodotto
Scorta: Autoshampoo "As" per il prossimo lavaggio. Vedi il prodotto
Più scelto: Top Star "Ts" per cruscotto e plastiche. Vedi il prodotto
Consiglio: cura le guarnizioni prima del gelo. Cura della gomma
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Dopo ogni pannello il guanto va prima nell'acqua di risciacquo, poi nello shampoo.
Prima scioglilo, altrimenti il guanto lo spalma su tutta la vernice.
Ciò che scorre via prima del lavaggio a mano non può graffiare dal guanto.
Il detergente delicato toglie il sebo. Strong resta per macchie e jeans.
Un acido delicato scioglie gli aloni, anche sulla vernice sigillata.
Solo un panno vetri pulito mostra il vero risultato.
Dopo il lavaggio la clay toglie ciò che resta nella vernice. Poi il polish lavora pulito.
La polvere dei freni incrostata resta nella vernice. La chimica viene prima di clay e polish.
Lo stesso polish asporta molto di più su un pad duro.
Uno strato sottile sulle guarnizioni prima della prima gelata e al mattino la porta si apre.
L’aria calda secca la pelle. Pulisci e nutri prima che il fianchetto si spacchi.
È la formula a decidere quale cura gomme resiste alla pioggia. La guida fa chiarezza.
Spray, cera o ceramica. Decide la durata.
I cerchi sigillati si puliscono più in fretta la volta dopo.
Prepara il vetro asciutto e sgrassato, poi lascialo indurire una notte.
Pressione e ugello decidono quanto resta densa la schiuma del prelavaggio.
Lava la microfibra a 40 °C con il suo detersivo, altrimenti non assorbe più acqua.
La spazzola in microfibra si piega fino al canale del cerchio, dove le spazzole rigide si fermano.
Nell'idropulitrice conta la portata, non i bar.
È la macchina a decidere quanto togli e quanto resta sicuro il trasparente.
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