Weber-Werke Set "AM346" avec démonte-pneus "STM-102" & équilibreuse "STW-202" + bras d'assistance "HP-ECO-R" 1 Stück

Weber-Werke "AM346" Set service pneus avec démonte-pneus et équilibreuse "STM-102" & "STW-202" + bras d'assistance "HP-ECO-R"

Le démonte-pneus STM-102 est fait pour les voitures et les utilitaires légers : bras de montage pivotant sur le côté et blocage excentrique de la tête de montage. Il tourne avec un plateau de serrage autocentreur et des griffes en acier à haute résistance. L'équilibreuse STW-202 marque des points par sa construction robuste et son électronique pilotée par microprocesseur, avec prise automatique des données et plusieurs programmes d'équilibrage. Le bras d'assistance HP-ECO-R enlève tout le forcing au montage des pneus runflat et taille basse : tu bosses plus vite et plus sûr.

• Efficacité : montage rapide et précis grâce au bras pivotant latéral et au blocage excentrique.
• Polyvalence : plusieurs programmes d'équilibrage, et tu équilibres aussi bien des roues de voiture que de moto.
• Simplicité : les données de jante sont reprises automatiquement et le bras d'assistance se pilote au joystick.
  

Montage de pneus haute précision avec la STM-102

Le démonte-pneus STM-102 embarque tout ce qu'il faut pour un montage simple et sûr. Le bras pivotant latéral et le blocage excentrique de la tête de montage te permettent d'ajuster en deux secondes. Les griffes en acier à haute résistance tiennent la jante par l'intérieur comme par l'extérieur, et le plateau autocentreur encaisse des jantes jusqu'à 24". De quoi faire de la STM-102 la machine à tout faire, quel que soit le véhicule. La STM-102 est équipée d'une tête de montage avec logements pour protections plastique, histoire de préserver la jante pendant le montage. C'est ce qui la rend nickel pour les jantes haut de gamme et fragiles.

• Serrage jante extérieur : 10"–20"
• Serrage jante intérieur : 12"–24"
• Largeur de roue max. : 305 mm
• Diamètre de roue max. : 920 mm
• Raccordement électrique : 230 V / 1 Ph / 50 Hz
• Puissance moteur : 1,1 kW
• Besoin en air : 8–10 bar
• Force de décollement : 2500 kg
• Niveau sonore : <70 dB
• Poids à vide : 190 kg

Équilibrage précis avec la STW-202

L'équilibreuse STW-202 se distingue par sa construction robuste et son électronique moderne pilotée par microprocesseur. Elle propose plusieurs programmes d'équilibrage pour roues de voiture et de moto, et le bras de mesure reprend les données de jante tout seul. Avec une vitesse d'équilibrage de 200 tr/min et un cycle d'environ 8 secondes, les résultats tombent vite et juste. Grâce au logiciel intégré d'autotest et de calibrage et à la fonction d'optimisation de l'affichage des masses <5 g, la STW-202 reste précise et fiable à chaque passage.

• Diamètre de jante : 10–24"
• Poids de roue max. : 65 kg
• Niveau sonore : <70 dB
• Puissance moteur : 0,2 kW
• Raccordement électrique : 230 V / 1 Ph / 50 Hz
• Poids à vide : 84 kg
• Largeur de jante : 1,5–20"
• Diamètre de roue : 990 mm
• Vitesse d'équilibrage : 200 tr/min
• Temps d'équilibrage : env. 8 s
• Précision : ±1 g
• Température de travail : 5–50 °C
• Diamètre de l'arbre d'équilibrage : 40 mm

Monter runflat et taille basse sans se battre

Le bras d'assistance HP-ECO-R est conçu pour le montage des pneus runflat et taille basse. Tu le pilotes au joystick, qui commande un vérin pneumatique. Le bras dispose d'un galet presseur costaud et d'une lame de levage : le premier enfonce le talon du pneu, la seconde soulève le pneu au démontage. Le bras d'assistance rend le montage plus rapide et plus sûr : moins de force à mettre, plus de maîtrise sur ce que tu fais. Ça change tout sur les runflat et les taille basse, qui résistent à cause de leurs flancs rigides.

• Commande : au joystick
• Mécanisme : vérin pneumatique
• Fonction : enfoncer le talon du pneu, soulever le pneu
• Galet presseur : stable et costaud
• Lame de levage : pour soulever le pneu sans effort