Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Care Sets" (Volvo) — Kits entretien & réparation pour Volvo

COLOURLOCK Leather Care Sets pour Volvo : kits complets d'entretien et de réparation en 4 tailles

C'est quoi les COLOURLOCK Leather Care Sets pour Volvo ? — Quatre kits complets en différentes tailles qui réunissent dans une seule boîte tous les composants pour l'entretien et la réparation pro des intérieurs cuir Volvo.

COLOURLOCK Leather Care Sets (Volvo) réunissent tous les composants pour réparer le cuir d'une Volvo comme un pro ou l'entretenir régulièrement — du Set XS compact pour les retouches ponctuelles au Complete Repair Set avec filler, couleur, top coat et outils. Tous les kits contiennent les teintes Volvo d'origine.

• 4 tailles de kit disponibles – XS pour les retouches ponctuelles, XL pour des pièces entières, Colour & Protect Set pour l'entretien, Complete Repair Set pour les réparations complètes.
• Teintes Volvo d'origine – Pigmentation fidèle à l'usine dans chaque boîte.
• Outillage complet + notice – Pinceaux, chiffons, pads, filler — tout est prêt à l'emploi.

💡 Du terrain — par Detailing1 : Sur les Volvo, on part par défaut sur le Set XL — il tient pour toute une banquette plus le volant. Si tu bosses ta propre voiture de temps en temps, le Colour & Protect Set est nickel — une fois par an et le cuir reste comme neuf. Ne casse pas les kits — les composants sont faits pour aller ensemble.

Ouvrir le kit, lire la notice, respecter l'ordre

Les Leather Care Sets (Volvo) contiennent tous les composants dans une seule boîte — tu suis l'ordre de la notice fournie et tu ne sautes aucune étape. Nettoyer, filler, poncer, teinter, protéger : cet ordre-là ne se négocie pas.

Chaque kit contient la couleur Volvo d'origine (Leather Fresh ou Leather Colour selon le type de kit), le top coat qui va avec, le nettoyant et le dégraissant, des pads, des pinceaux et une notice détaillée étape par étape. Les composants sont faits pour aller ensemble et tu ne les mélanges pas avec d'autres marques, sinon la couleur n'accroche plus.

Avec le Set XS, une retouche ponctuelle prend environ 1–2 heures, séchage compris ; avec le Complete Repair Set, une rénovation complète de l'intérieur peut te prendre 6–8 heures. Le coût matière par intervention va d'environ 14 euros (Set XS) à 75 euros (Complete Repair Set). Par rapport aux composants achetés à l'unité, le kit fait gagner 15–25 pour cent.

Choisir le kit selon la profondeur du dégât

Les kits montent en 4 tailles — du petit bundle retouche à l'équipement complet. Prendre le mauvais kit pour le dégât en face, c'est l'erreur qu'on voit le plus.

Le Set XS, c'est pour les points isolés genre volant usé ou petites craquelures — pour des joues de siège entières, il n'y a pas assez de matière. Le Set XL couvre les réparations moyennes : joues de siège complètes ou volant entier. Le Colour & Protect Set est pensé comme routine d'entretien régulière (avec Leather Fresh + Top Coat), pas comme kit de réparation. Le Complete Repair Set te donne l'équipement complet avec filler, plusieurs formats de couleur et tous les outils pour une rénovation intégrale de l'intérieur.

Si tu veux juste rattraper un petit point, le Set XS ou un simple tube de Fluid Leather (Volvo) est plus rentable. Si tu veux juste entretenir la voiture régulièrement, le Colour & Protect Set ou un flacon de Leather Fresh (Volvo) suffit. Pour une rénovation complète avant revente, le Set XL ou le Complete Repair Set vaut le coup.

Pour les détailleurs et les bricoleurs mordus

Les Leather Care Sets (Volvo) sont la solution complète pour les détailleurs, les garages indépendants et les particuliers qui veulent tous les composants dans une seule boîte — sans acheter séparément filler, couleur, top coat et outils.

L'intérêt du kit, c'est le choix des composants qui vont ensemble et les 15–25 pour cent gagnés par rapport à l'achat à l'unité. Les détailleurs gagnent du temps sur les commandes et la gestion de stock, les particuliers ont tout l'outillage sans avoir à chercher. La notice détaillée du kit est faite pour les débutants et te tient la main sur chaque étape de réparation ou d'entretien.

Si tu bosses déjà avec les produits COLOURLOCK à l'unité et que tu as ton propre matos, tu t'en sors souvent moins cher avec les composants séparés : Leather Colour, Leather Fresh ou Fluid Leather. Les kits valent surtout le coup pour un premier pas dans la réparation cuir, ou en cadeau pour un mordu de detailing.

Teintes Volvo disponibles (sélection)

Arena, Atacama, Beige, Beige / L, Bluemetal, Goldmetal, Granite, Grey, Light Bei, Natur, Oak, Off Black, Sisal, Charcoal, Lava Grey, Schwarz, Skagen Bl, Calcite, Dark Blue, Espresso, Sandstone, Toscana T, 3301, 3303, 3361, 3363, 5E+77, 5E+78, 5E+79, 5E+84, 330P, 331T, 336P, 5D7E, 5D7H, 5DBH, 5DBP, 5DNM, 5DNP, 5DQM, 5DQP, 5DSM, 5DSP, 5FS7, Anthracit, Anthracit (Idx 4826), Anthracit (Idx 4827), Antracite, Antracite (Idx 4829), Antracite (Idx 4830), Antracite (Idx 4831), Beechwood, Beechwood (Idx 4833), Beechwood (Idx 4834), Beechwood (Idx 4835), Beechwood (Idx 4836), Beechwood (Idx 4837), Beechwood (Idx 4838), Beechwood (Idx 4839), Beechwood (Idx 4840), Beechwood (Idx 4841), Beechwood (Idx 4842), Beechwood (Idx 4843), Beechwood (Idx 4844), Beechwood (Idx 4845), Beechwood (Idx 4846), Beechwood (Idx 4847), Blond Dyn, Blond Dyn (Idx 4849), Ceramic A, Espresso (Idx 4851), Espresso (Idx 4852), FL0G, FL12, G30B, G30G, G30M, G31T, G361, G36B et bien d'autres.

Pflege-Hinweis Lederpflege-Set (Volvo):

Die Sets sind in 4 Größen abgestuft — vom kompakten Punktreparatur-Bundle bis zur Vollausstattung. Das falsche Set für die Schadenstiefe ist der häufigste Anwender-Fehler.

Das Set XS ist für einzelne Schadstellen wie Lenkrad-Abrieb oder kleine Risse — bei ganzen Sitzwangen reicht die Materialmenge nicht. Das Set XL deckt mittelgroße Reparaturen wie komplette Sitzwangen oder ganze Lenkräder ab. Das Colour & Protect Set ist als regelmäßige Pflege-Routine gedacht (mit Leather Fresh + Top Coat), nicht als Reparatur-Bundle. Das Complete Repair Set bietet Vollausstattung mit Filler, mehreren Farbgrößen und allen Werkzeugen für komplette Innenraum-Aufbereitungen.

Wenn nur eine kleine Schadstelle behoben werden soll, ist das Set XS oder einzelne Fluid Leather (Volvo)-Tube wirtschaftlicher. Wenn das Fahrzeug regelmäßig gepflegt werden soll, reicht das Colour & Protect Set oder einzelne Leather Fresh (Volvo)-Flasche. Bei kompletter Aufbereitung vor Verkauf lohnt sich Set XL oder das Complete Repair Set.